Cebu Traffic: Getting more serious

[©harlie M©]

kasagaran sa mga car owners kanang mga nagpuyo sa lagyo nga residential areas. like sa diha sa bacayan talamban. daghan kaayo car owners diha. if ever makasulod na ang MyBus diha nga area nice kaayo. if ako di nako magdala ug car kay nice man ang MyBus.

e add lng nko boss about sa car owners.....daghan napud kaau mga car owners sa mga probinsya sa south labi na sa amo.ang dapit sa argao....

ang nahitabo man gud sa probinsya krn k ang mga bag.ong tubo k mka afford na ug sakyanan....
sample sa pamilya nga naay 5 ka anak sa probinsya.....

sa una if mo adto ug cebu city mag bus lng cla pamilya ....krn out of 5 nga anak either naay nka abroad or naay mga seaman nga mka afford na palit car....e butang ta 3/5 sa mga anak naa nay car krn....wala pay labot if naay girl nga anak nya nka bana ug can afford, so palit pud clag own car

krn if mo adto cilag cebu city k mag tagsa na cla car, so around 3 cars mo gamit sa dalan sa cebu city....mao nga mo ho.ot jud ang cebu city eventually

imagina lng na if e multiply na nmo sa pila ka pamilya sa probinsya nga can afford na ang mga anak krn

angay jud na e control ang car population
dli lng unta mga car manufacturers benefits tan.awon sa local govt, dapat ang "public interest" pud unta taga.an nila high priority

[©harlie M©]

if ako di nako magdala ug car kay nice man ang MyBus.

padung airport gikan sa among probinsya k mag public transport ra pud ko, dli lng ko pahatod sakyanan....nya padung airport k MyBus lng k kombate nman

[Peenut]

kasagaran sa mga car owners kanang mga nagpuyo sa lagyo nga residential areas. like sa diha sa bacayan talamban. daghan kaayo car owners diha. if ever makasulod na ang MyBus diha nga area nice kaayo. if ako di nako magdala ug car kay nice man ang MyBus.

sakto ra ang dalan para sa mga mybus diri boss, pero problema ang pag minus jud sa volume sa car. liman ka bacayan hangtod Tesda waterfront ang traffic... if naay mybus unya on trial, okay kaayo, but maka dungag jud sa space sa dalan. hihihi. hopefully ma inform ang uban ba nya instead of mag private cars, mag bus nlng.

another factor pud kay kanang mga residential areas away na sa city center kay sudlonon jud, then need silag car para mo adto sa highway. mao ako nabantayan

[obelisk]

[QUOTE=digitalsuperman;18523120]daku au boss. i think naa na sa probitions sa LTFRB unsay allowable vehicle types. by laws nila. unless if mo intervene ang congress ug SC or si PDUT. actually outdated naman na ang atong laws. mura manig amaw pud ato mga lawmakers gud. naa naman mga hatchback karon nga spacious na kaayo.

- - - Updated - - -
I reviewed some article and ang reason why disallowed ang hatchbacks is understandble ra. Yes, spacious ang uban hatchback ron but not enuf if daghan gamit ang riders. Dili mn sd nuon tanan riders daghan gamit but if ma timingan, sayang ang uber na sakyanan kay possible ma guba ang matting sa seats kay tungod butangan ug bags.

Mao ni new sa LTFRB?

Mao akong nakit.an online and gi sulti.an sad ko sa usa ka uber driver.

Personally, mas prefer nako na they stop allowing hatchbacks. Kay super affordable ra kaau and end up congesting our streets even more if tanan nlng mag uber driver.

[Peenut]

Mao akong nakit.an online and gi sulti.an sad ko sa usa ka uber driver.

Personally, mas prefer nako na they stop allowing hatchbacks. Kay super affordable ra kaau and end up congesting our streets even more if tanan nlng mag uber driver.

Yup, naka sakay kog uber last nya hatchback. heheh

ubay2x na ron ni sila noh, di sad ta kaybaw uber ba ang nag dagan dihas kadalanan.


pero if car owner sad ang nisakay, that's one less car on the road, but if not, that's an additional..

hihi

[brownie]

Yup, naka sakay kog uber last nya hatchback. heheh

ubay2x na ron ni sila noh, di sad ta kaybaw uber ba ang nag dagan dihas kadalanan.


pero if car owner sad ang nisakay, that's one less car on the road, but if not, that's an additional..

hihi

e add lng nko boss about sa car owners.....daghan napud kaau mga car owners sa mga probinsya sa south labi na sa amo.ang dapit sa argao....

ang nahitabo man gud sa probinsya krn k ang mga bag.ong tubo k mka afford na ug sakyanan....
sample sa pamilya nga naay 5 ka anak sa probinsya.....

sa una if mo adto ug cebu city mag bus lng cla pamilya ....krn out of 5 nga anak either naay nka abroad or naay mga seaman nga mka afford na palit car....e butang ta 3/5 sa mga anak naa nay car krn....wala pay labot if naay girl nga anak nya nka bana ug can afford, so palit pud clag own car

krn if mo adto cilag cebu city k mag tagsa na cla car, so around 3 cars mo gamit sa dalan sa cebu city....mao nga mo ho.ot jud ang cebu city eventually

imagina lng na if e multiply na nmo sa pila ka pamilya sa probinsya nga can afford na ang mga anak krn

angay jud na e control ang car population
dli lng unta mga car manufacturers benefits tan.awon sa local govt, dapat ang "public interest" pud unta taga.an nila high priority

Mura man ug usa ra mo ka account.

Anyway, kahibaw mo nganu maka afford ang mga tao palit sakyanan?

You do have a point. As long as PUJs still operate even if not suitable already, you've a case for traffic.
But the preceding main public transport had nothing to do with the current road congestion problems.
The car/motorcycle distribution is what causes this maddening traffic jams afaic. Why? because 5k DP.

Who in the fvck could not afford that kind of DP and a monthly of 8-9k? If not then they go buy scooters.

Our streets just could not handle the volume of vehicles coming in and out. These distributors should be
reprimanded anytime now before it's too late. Dayuhans from other islands are also buying and running
their cars here on our beloved Cebu roads.

A car could ride 5 average sized people max. A well-conditioned elf PUJ carries 20. So in every 100,
you need 5 PUJs compared to 20 cars. That's 15 less on the damn road!! In the end, you'd come up
with a peaceful ride specially in Metro Cebu. Also, in the 90's amortizations on cars were very costly.

¯\_(ツ)_/¯

[Peenut]

Anyway, kahibaw mo nganu maka afford ang mga tao palit sakyanan?

Agree bitaw ko ana.

hope naay mo basa taga government diri oy

[digitalsuperman]

im very happy duterte admin is doing something about it. dako kaayo nig matabang sa traffic within sa city. aron kanang mga mo byahe ug north to south and vice versa di na mo agi sa syudad.

P50-billion expressway to start in 2018: DPWH | SunStar

[brownie]

im very happy duterte admin is doing something about it. dako kaayo nig matabang sa traffic within sa city. aron kanang mga mo byahe ug north to south and vice versa di na mo agi sa syudad.

P50-billion expressway to start in 2018: DPWH | SunStar

lingo2 si tomas ani kay gi una ning du30 kaysa
iyahang proposed city ordinance nga.....

4 storey building na lang ang puwede.

[digitalsuperman]

lingo2 si tomas ani kay gi una ning du30 kaysa
iyahang proposed city ordinance nga.....

4 storey building na lang ang puwede.

dapat ilisan na gyud na si tomas next election. pero ayaw intawn si rama.ahak.