Drivers protest: Phaseout jeepney's with 15 years service

[anggwaponi]

---

abi nako ni sa Manila ra ni e.implement ning jeepney's age limit, nationwide diay ni? hmmmmmm






Drivers protest draft order on jeepneys’ age limit
NOTE: News link courtesy of suntar.com.ph

[MeMing]

Para lang nako, dili man ni maayo sa kadaghanan.

Ipha gud ninyo pila ka PUJ sa isa ka stoplight lang ha, unya icompara sa kadaghanon sa mga private vehicles nga tag 1 or 2 lang nagsakay. Ngano ang PUJ nga tag 20 ang sakay man ang pahawa-on sa dalan?

Murag illogical man kaayo ni ang kadaghanan man mas ma-apiktohan ani intawn.

And that's coming from someone who drives/rides multiple private vehicles.

[Kristiano]

tarungon lng unta nang emission test para walay asa manggawas... bisag bag-ong yellow bus dha buga ug itom na aso... utro pd nang KMK murag walay maintenance...

[Helper_finder]

Para lang nako, dili man ni maayo sa kadaghanan.

Ipha gud ninyo pila ka PUJ sa isa ka stoplight lang ha, unya icompara sa kadaghanon sa mga private vehicles nga tag 1 or 2 lang nagsakay. Ngano ang PUJ nga tag 20 ang sakay man ang pahawa-on sa dalan?

Murag illogical man kaayo ni ang kadaghanan man mas ma-apiktohan ani intawn.

And that's coming from someone who drives/rides multiple private vehicles.

Very well said

[H.Wolowitz]

ok ra as long as pulihan dayun sa MyBus.

[hobie]

ang lisod ani mga jeep kay karaan kau,
kusog na kau mo aso bitaw,
dili kapasar sa standard sa emmission

[masakiton]

Para lang nako, dili man ni maayo sa kadaghanan.

Ipha gud ninyo pila ka PUJ sa isa ka stoplight lang ha, unya icompara sa kadaghanon sa mga private vehicles nga tag 1 or 2 lang nagsakay. Ngano ang PUJ nga tag 20 ang sakay man ang pahawa-on sa dalan?

Murag illogical man kaayo ni ang kadaghanan man mas ma-apiktohan ani intawn.

And that's coming from someone who drives/rides multiple private vehicles.

kasagaran private vehicles:
- mo sunod sa traffic
- dili mag cge hunong para mo pick up ug pasahero
- kasagaran point A to point B ang biyahe.

sa PUJ:
- daghan badlongon nga driver
- daghan cases nga sila naka cause ug traffic kai dili mo sunod sa traffic rules
- kung ma dakpan.. himoon dayon ug rason ang pag ka lisod sa kina buhi kung ngano no violate sa balaod

[MeMing]

kasagaran private vehicles:
- mo sunod sa traffic
- dili mag cge hunong para mo pick up ug pasahero
- kasagaran point A to point B ang biyahe.

sa PUJ:
- daghan badlongon nga driver
- daghan cases nga sila naka cause ug traffic kai dili mo sunod sa traffic rules
- kung ma dakpan.. himoon dayon ug rason ang pag ka lisod sa kina buhi kung ngano no violate sa balaod

Maski unsaon pa na sa mga private vehicles ug sunod tanan bala-od sa trapiko unya sa kadaghanun sa mga private vehicles nagdagan trapik lang gihapon na...

same goes with the jeepneys, maski mosunod pana sila tanan sa bala-od, dili gihapon makuha-an ang gidaghanun sa tanan sakyanan naglumba ug sumpay sa trapik sa atong siudad...

Kung naay bala-od nga minimum speed sa ato samot na sa mga hiway sama sa uban nasud, aw dakpan nata tanan kay gikan mango nato padung SM Cebu lang gani at 4PM abot na hapit ug 1 hour!

But hey, PROGRESS they say.

[sercor::jhumzki]

gipauna lang na nila ang PUJ awa sunod PRIVATE nay sunod ana.

[MeMing]

gipauna lang na nila ang PUJ awa sunod PRIVATE nay sunod ana.

Unsay logic nga unahon ang PUJ nga mas daghan man ug sulod kaysa mga private nga tag 1 or 2 ra?

Aw mas gamhanan man pud ta mga private vehicle users no-on kaysa mga ultimo nga mag jeep lang diba?

Kung mao ni ang logic, aw dapat ang number of vote sa 2016 election dependi sa atong net worth or kung dili man gani dipindi sa atong tax nabayad?