Due to the High Fuel Prices, Lets Compare Our Car Gas Consumption.

[sagittarius21]

honda city 2000 type Z
manual trans
1.5 efi

city driving : 10km/1L normal traffic
city driving : 8km/1L heavy traffic bumper to bumper
highway driving : 1L/13km w/ A/C

[sagittarius21]

nagpataud na diay ko ug Ignition Enhancer but wala pako ka test sa FC but as per feedback sa nagmaneho improve ang iya performance gamay lang daw apak sa gas pedal kusog na mo-accelerate....but i still have to conduct test sa FC ato....

[andrew_ece]

nagpataud na diay ko ug Ignition Enhancer but wala pako ka test sa FC but as per feedback sa nagmaneho improve ang iya performance gamay lang daw apak sa gas pedal kusog na mo-accelerate....but i still have to conduct test sa FC ato....

Cge Bro.. Feedback nya.. sayon ra itaud ang device?

[sioramon]

Car/model: 07' Mits. Strada M/T 4wD

Engine: 2.5L 4d56 Turbo Direct Injection Diesel Engine

Consumption (liter/km): 1:11 (City/Highway)

[karp miharby]

nagpataud na diay ko ug Ignition Enhancer but wala pako ka test sa FC but as per feedback sa nagmaneho improve ang iya performance gamay lang daw apak sa gas pedal kusog na mo-accelerate....but i still have to conduct test sa FC ato....

feedback nya bro sa FC.
thanks!

[eldonex]

nagpataud na diay ko ug Ignition Enhancer but wala pako ka test sa FC but as per feedback sa nagmaneho improve ang iya performance gamay lang daw apak sa gas pedal kusog na mo-accelerate....but i still have to conduct test sa FC ato....

OT: ngpataod ko sa hi tension na pd nga zero resistance. dili naka halos mka apak sa gas... ahaka lagi mkaya sa auto nga mka shift to 5thgear at 30-40kph. dili mu vibrate or mapawng. murag wa lang. di pa kau ko katuo. check sa nako ang FC. will post again after 1 week

[andrew_ece]

OT: ngpataod ko sa hi tension na pd nga zero resistance. dili naka halos mka apak sa gas... ahaka lagi mkaya sa auto nga mka shift to 5thgear at 30-40kph. dili mu vibrate or mapawng. murag wa lang. di pa kau ko katuo. check sa nako ang FC. will post again after 1 week

Mao ba boss. BTW, pila tanan imong nagasto? Naa ba silay guarantee if dili ka kauyon sa results? Thanks .

[vernie]

sayon ra kaayo na, iuli ra pud sa previous nga setup aron mobalik ug hinay ang performance. balik pud imong money.
kana lagi kung di ka kauyon sa improvement.

Naa ba silay guarantee if dili ka kauyon sa results? Thanks .

[karp miharby]

sayon ra kaayo na, iuli ra pud sa previous nga setup aron mobalik ug hinay ang performance. balik pud imong money.
kana lagi kung di ka kauyon sa improvement.

I like you reply. Hapit na jud makompleto akonv tinigum aning ignition enhancer. Gi-advisan pud ko sakong brother nga high tension wires kuno. Mosuway unya sad ko ani.

D na kas ug gas kanang murag modagan na bsan wala pa ka nitunob sa gas?

[vernie]

Mao bitaw daghang mo ingon nga ang fuel savings kuno depende ra gyud na sa driver, kung bug-at mo duot or kalit kalit mo duot, mo kalas gyud labi na kung carburetor ang gamit with an accelerator pump or plunger. This simply means nga kung light ra imong duot or panagsa nalang, panagsa nalang pud ka moyabo ug fuel.

However, di na nimo madalidali ug himo ang light ra ug foot kung di pud kusgan ang imong makina kay di man pud na sya mo irog dayon or mo response dayon with lesser fuel input. Nag kinahanglan gyud ka ug tabang somewhere to make it more responsive bisan gamay ra ang duot.

Ang pangutana karon, unsaon man ug improve sa response bisan gamay ra ug duot? Usa sa tubag mao ang pag reduce sa resistance sa wires aron mas makalahos ang energy going to the spark plugs. Wala kay gipuno nga energy ana nga pamaagi, naa lang kay gibuhian nga previously gipugngan lang. Same with other parts sa car system, kung imong minusan ang load sa makina, mas gaan ang iyang dagan. Friction and electrical resistance is one unnoticed load by most car users pero kung imo nang wagtangong or ma minimize nga problema, dako ka ug marecover nga energy that can be converted into useful work.

D na kas ug gas kanang murag modagan na bsan wala pa ka nitunob sa gas?