ngano sayon na man lang sa mga airlines magdelay sa ila flyts?

[jeremiahjay]

Gikan ko sa manila. pero ako flyt na delay og one hour kay murag maintenance bla bla bla daw.

Cebu pacific to ha. Sauna di pa sila sikat no delays. pero karon murag sayon na lang.

This year na late lang kog 15 minutes sa boarding bisan naa pay 30 minutes before flyt wa na gyud ko pasudla. Wa tay round.

Ang ako man gud natapad is an OFW. unya ingon siya ang cathay pacific na delayed sa Hongkong gidumug og daghan tawo kapuliki og pangitag paagi gi hotel pa sila.

Pero dinhe murag wa lang. Wa ba gahunahuna, ang uban gaapas og bunyag, kasal, business transaction, or biyahe sa mga probinsya.

Unsay solution ani? hehehe

[janninat]

dili na mosakay..ngita lain...

ana sad ko sauna PAL sige lang kadelay...sukad ato dili na ko mosakay ug PAL...

diretso na lang ko Cebu dili na ko agi Manila...

[jumble]

hala noh wala jud ka pasudla...unsay reason ? ngano man lagi pag mga personality huwaton man jud usahay...bias diay na sila...ngita lain masakyan para gamay nalang ila mapasahero that way basin e improve nila ila customer service

[elia]

importante jud nang Airplane maintenance.., ang Cebu PAcific man gud grabeh mugamit sa ilahang fleets ila jud i extend ang ilang hours of use usahay mao na nga magsige sila ug maintenance kay kung dili tendency mu palya ang airplane.. mu crash jed. Sa Cathay Pacific International flights na sila then mu meet jud na ilahang standard internationally. Dili na sila ganahan mu down ang customer satisfaction. Nakasuway naman kog delayed nga flights dili lang ang Cebu Pacific.. ako musabot jud ko anang Maintenance wui kay sa atoa ra man pud nang safety. pasabton lang sad kog tarung kay lisod sad nga ma crash. Dili man sila sayon2x mudelayed ba kung wala pa diay clearance sa Head Mechanic dili jud na sila kalarga. Lisod mamatay lang tungod na crash ang eroplano kay wala diay natarung ug screw ang left wing... Kinahanglan jud ug thorough check up ang airplane.

Natural dili ka pasudlon kay ang gi-advice kay dapat an hour or more mucheck in na ka... naa baya na sila 45 mins wala pa gani ka pwede nila ihatag sa uban tao ang imohang seat.

[jeremiahjay]

importante jud nang Airplane maintenance.., ang Cebu PAcific man gud grabeh mugamit sa ilahang fleets ila jud i extend ang ilang hours of use usahay mao na nga magsige sila ug maintenance kay kung dili tendency mu palya ang airplane.. mu crash jed. Sa Cathay Pacific International flights na sila then mu meet jud na ilahang standard internationally. Dili na sila ganahan mu down ang customer satisfaction. Nakasuway naman kog delayed nga flights dili lang ang Cebu Pacific.. ako musabot jud ko anang Maintenance wui kay sa atoa ra man pud nang safety. pasabton lang sad kog tarung kay lisod sad nga ma crash. Dili man sila sayon2x mudelayed ba kung wala pa diay clearance sa Head Mechanic dili jud na sila kalarga. Lisod mamatay lang tungod na crash ang eroplano kay wala diay natarung ug screw ang left wing... Kinahanglan jud ug thorough check up ang airplane.

Natural dili ka pasudlon kay ang gi-advice kay dapat an hour or more mucheck in na ka... naa baya na sila 45 mins wala pa gani ka pwede nila ihatag sa uban tao ang imohang seat.

naa baya koy kaila na ga air maintenance. kana siya that is not in between flights. and besides usahay bisan man limpyo lang vacuum or something, airline maintenance na dayon.

Kasabot ko anang crush maam. mahadlok baya ta ana. Infact a classmate of mine in high school namatay apil sa crush sa cebu pacific from manila to cdo.

Well mao lagi wa tay mahims ana kay ila man nang eroplano. hehehe.

Bitaw ibutang ta na lang ana.

[joop]

Last feb this year perti samuka sa terminal3 manila ky amo flight 4:55am to cebu gi harangan na sa mga pasahero na dapat ila flight 7pm pa the day before ug ngano na delayed sila way klaro nga explaination ug wala sila pasabta maaayo daghan kuno alibi and CP mao to naabtan sila ugma sa airport, anan karun ky kami man 1st flyt anang adlawa buot sila mo singit o mo ilog sa among skedyul. didto na nagkagubot hehe ky ila naman gi okopahan ang boarding gate ang gihimo sa ground staff gi sekreto mi ug sulti na sa gate bla2x mi mo board mao to nga nag hinay2x mi ug adto sa gate na ila gi assign namo, ay sus ky nakalahata man nuon ang uban pasaheros nagdinaganay na hinuon hangtud ang mga tigulang ug duha sa mga ground staff man guro to nabalandra sa pultahan ky gidusmugan man sa ubang pasahero hastang lawgawa nanga ungas ang uban kaingun ko ug ma delayed sad mi adto ug dugay maayo ky na settle ra pero delayed gihapon ug mga 30mins ky grabe man commotion dili na matabang sa duha ka guard hehe paeta mao to'y alegre na kuyawan sad ka basin ma ipit ka ba ka igit man jud hehehe... sukad adto wala nako sakay CP!?