How to Prevent Being a Clutch Driver

[prukutung]

---

clutch driver ko.. pero nver experienced clutch repairs or whatsoever kai maximum service time sa amoa mga sakyanan is 5 years after that ilisan na namo ug bag-o.. d malikayan mag clutch driving oie especially anang mga instances nga medyo traffic sa mga flyover or mga medyo angat nga dalan (kanang nig gawas sa kanang dalan gikan sa boyshigh padung mango).. kung slow-moving traffic akong tiil naa jud na sa clutch para always ready to go, especially nga medyo part nana sa akong driving ang bumper-to-bumper maneuvers... dili malikayan kung imung routa kai sa salinas to talisay areas niya peak hours pajud.. the only time nga relaxed akoang left foot kai kanang long drives, if in the city, always ready jud akoa left..

[trabiz]

I can't tell if I'm a clutch driver

Pero ang style sa akong driving kay gkan sa mga PUJ drivers nako nga amigo... Mao ni ako habit karon.. Sorry d ko maayo mo elaborate

- kun dool nako sa stop light maybe running around 40-30kph ako e leave ang engine naka 4th or 3rd gear then ako tiil kay ready na mo apply ug brake, mo apply ko hinay2 sa brake once hinay na ako dagan around less than 20-15kph mo neutral nako then apply japon ug brake hinay2 para dili sudden stop.
- during traffic i normally let the first car/vehicle to gain distance at least 2-3 cars ahead of me para mo apply kog ug 2nd or 1st gear slowly, then once ma notice nako mo stop na ang car ahead of me, quickly mo neutral ko then brake hinay2 then stop. mao ni ako gnabuhat sa uphill ug downhill.. Pero sa downhill d ko mo diretsog neutral depende unsa ka steep or naa ko pasahero ug karga.. Basta normally naka 2nd gear or 3rd gear ko ana..
- Multicab pick-up type ako permi drivan, I don't often put my foot sa Clutch pedal kay d ko komportable, hasta sa ubang sakyanan...

si @JViLLe ray saksi unsa ko modalag drive, what u think brah? Kita man jud ka nag drive kog sakyanan hahahaha

[Wynna]

I used to be a clutch driver when I started to learn driving. Now,I learned my lesson well.. di lalim ang gastos myggeed! Kung downhill, I always set my gears to neutral and shift gears at a certain RPM. We tend to clutch ride most of the time kay mahadlok ta mapawngan especially if hanging.

[trabiz]

I used to be a clutch driver when I started to learn driving. Now,I learned my lesson well.. di lalim ang gastos myggeed! Kung downhill, I always set my gears to neutral and shift gears at a certain RPM. We tend to clutch ride most of the time kay mahadlok ta mapawngan especially if hanging.

ayaw lang pyansag neutral basta downhill

Hapit disgrasya ako amigo ana...

- - - Updated - - -

Dili ko Pro driver pero hadlok lagi mo mapagngan?

[Wynna]

ayaw lang pyansag neutral basta downhill

Hapit disgrasya ako amigo ana...

- - - Updated - - -

Dili ko Pro driver pero hadlok lagi mo mapagngan?

I'm referring to downhill nga bumper to bumper traffic. Pero kung hawan nga downhill gamit jud ang engine break.

Wa ko ka gets sa "dili ko pro driver pero hadlok lage mo magpagngan? "

[trabiz]

I'm referring to downhill nga bumper to bumper traffic. Pero kung hawan nga downhill gamit jud ang engine break.

Wa ko ka gets sa "dili ko pro driver pero hadlok lage mo magpagngan? "

Ah okie2... Tymsa ako sa usbon ako pangutana kay makalibog...


Nganung hadlok man mapagngan ug sakyanan ang uban driver? SO mao ni main reason mag clutch driver?
Dili ko Professional nga driver ha...

[Wynna]

ahh.. ok2... I mean naa ko nabantayan ang uban mag tamak ug clutch kay hadlok ma pagngan... Wala ko ka gets..

I mean normal ra na cya sa hanging kay mahadlok mapangnan esp if bago pa nakat-on,pero if anad na ka, half-clutch and a bit of acceleration will do (power to weight ratio) para murag maghunong ang sakyanan or better yet hand brake nlang then release during acceleration kung bumper to bumper uphill traffic.

- - - Updated - - -

ahh.. ok2... I mean naa ko nabantayan ang uban mag tamak ug clutch kay hadlok ma pagngan... Wala ko ka gets..

I mean normal ra na cya sa hanging kay mahadlok mapangnan esp if bago pa nakat-on,pero if anad na ka, half-clutch and a bit of acceleration will do (power to weight ratio) para murag maghunong ang sakyanan or better yet hand brake nlang then release during acceleration kung bumper to bumper uphill traffic.

[trabiz]

@Wynna sakto sad ka, pero naa ko na notice nga naratol ang driver maskig anad like sa Ayala d lang ko magsaba basin istoryan sya hahahaha

[Wynna]

@Wynna sakto sad ka, pero naa ko na notice nga naratol ang driver maskig anad like sa Ayala d lang ko magsaba basin istoryan sya hahahaha

haha ilaha pud na... prone baya sa accidents ang ratol! mao nay gitawag nga relax

[trabiz]

By the way. istoryans play gastos ninyo pa repair/replace sa clutch lining?