try daw ug adjust imo carbs bro....if di jud mada ug adjust sa carbs, try adjust ang gap sa spark plug or ilis na lang jud ka spark plug... basin kihanglan ka mag adjust sa timing sa motor...mao mani amo gibuhat sauna katong sa suzuki x4 nga CDI amo gigamit sa ako u-bone...adjust lang sa timing pero dapat kamao ang mu adjust kay ma sangko nya ang valves sa piston...
based on experience bro normal ra man na xa...lahi man gud ang pulses nga hatag sa RCDI kumpara sa stock nga CDI...mao dapat jud ka motono sa carb, spark plug gap, valve clearance and if all else fails-timing...
![]()
np bro...hope makuha jud nimo ang optimum nga setting ana bro...
ahahahah...lellzz...tig tambay sad diay ka MCP bro? more than 5 years na sad ko member sa MCP...wa pa ko kapatrabaho sa ako cylinder head...wa pa ko start modify sa motmot nko karon...busy pa sa work and family life...
bai mark!
ibaligya nalang na imong XRM RS oi
nya palit og Raider 150 anggid anggid rag XRM RS
much money bitaw ka hehehe!
or pag Kawasaki Z1000 nalang mark! i know kaya kaayo na nemo hehe!
or naay gamay gamay Kawasaki Z250
naa ra na sa EMCOR if ganahan ka motan aw hehehe!
Similar Threads |
|