
Originally Posted by
vernie
Mas dako ang initial flame front nga mahimo sa dako nga spark kay sa gamay nga stock spark. Kung dako ang initial flame front for a given time, mas daghan ang masunog nga fuel-air mixture nga magamit pagtuklod sa piston. Kung gamay ang initial flame front, di tanan fuel-air mixture mangasunog , less force ang makatuklod sa piston, baho ang exhaust gases nga mogawas inig exhaust stroke sa makina.
Big spark - less usik fuel - more mechanical force ang mahimo - kusgan ang dagan sa makina - maong masulit ang fuel - less to no baho ang exhaust. Small spark - dako usik fuel - gamay ang mechanical force nga mahimo - igo ra kadagan ang makina - wala masulit ang fuel - baho ug gasolina or unburned fuel ang exhaust.
Inig kusgan na ang makina, di na ka sige hatag ug daghang fuel to get the same distance for the same duration of time. Inig same gihapon ang imong ihatag nga fuel to get the same distance - less time ang magamit nga dali ka maabot sa destination and can do other things sa imong destination nga di nimo mahimo kung dugay ka naabot.
Ang arangkada sa sakyanan mas paspas ug mas dali makaabot sa desired speed for cruising than without getspark.