Traffic sa 1st bridge sa opon side

[boyguapo]

---

Zip line? That would surely work not to mention it'd be a lot of fun.

kana brod pas pas kaayo ni imong sulosyon ahehhehe... makalingaw pa jdu ahahhaha

[vahnhelsing]

urban planning kulang kaayo sa opon and wala jud pro active diha ngali pulos lang bulsa active ang opisyales.

[jonz]

always mana traffic dha need 3rd bridge ky dna mdala ang volume sa Vehicla either the mypa dha sila mg buhat Babag//Kinalumsan or cordova-SRp bridge.. kana mo luag2x ang trapik ana

[sUnDoLp]

kurakot man gyud most officials sa opon, maayo lang inig pangampanya pero inig term nagpadako ras tiyan. hopefully ma solusyonan na ang problem sa first bridge kay pwerteng hasola sa traffic labi na naay aberya mahitabo sud na sa bridge

[clarkhkent]

ambot nganong di pud ni mgkasabot ning traffic group sa metro cebu (lapu-lapu, mandaue, cebu city og talisay) labi na jud ning mandaue og lapu2....aron unta di mag traffic naa untay maayong plano sa mga karsada dha

[ondoy]

mrg karon pa ay hehe dugy naman twon na...dugang lain tulay ky daghan na salakyan

[estambae]

buhatan ug SRP ang 1st bridge. . .

[salbahis]

traffic kaau karon ang duha ka bridge. naa man toy ambitioso kaau nga plano nga mag butang ug tunnel agi ilalum dagat. mao ta toy da bes. pero ok nlng kun naay 3rd bridge sa cordova-srp.

mao bitaw na.... kang garcia kay tunnel pero kang tomas kay bridge...

[joop]

mao bitaw waa nalang jud ko mi apil sal-ot kay ka bawo ko ga pi-ot jud ang old bridge ganina mao nga mi dretso nalang ko new bridge Oponland bound hanoy kaayo didto around 4:30pm.

[leo_trams]

wagtangon ang STOP n GO dinha sa intersection.

butangan ug rotonda or U-turn slots, walay puede mo go straight or left turn, always turn right ra gyud tanan.

kanang ilawm sa old bridge limpyohon unta na dinha para butangan ug U turn slot...
- wala nay maka diretso from Gaisano mactan to Mercado, right turn only lang adto agi sa ilawm sa old bridge.
- ang gikan sa mercado padulong gaisano mactan dili puede mo diretso...right turn sila sa patalinghug ave, then U-turn sa unahan nga U-turn slot.
- ang gikan sa Mandaue, dili puede mo diretso inig dulhog nila padulong MEPZ II...mo right turn sila then U-turn sa unahan, mag provide pud ug U-turn slot.
- ang gikan sa MEPZ II dili puede mo diretso...gibuhat na ni sa una, ambot ngano ilang gi usab karon. Puerting trapika ang resulta...this scheme effectively reduced 3 to 5minutes of waiting time at the intersection.

3 to 5 minutes of waiting time and considering the speed and volume of traffic coming in to the intersection this 3 to 5 minutes can easily pile 100 vehicles in every section in the intersection. Ang resulta ani, ma tuk-an gyud ang intersection.

150meters from the intersection dapat NO STOPPING, NO LOADING and NO UNLOADING. 1,200pesos ang multa sa violation.
100meters from the intersection anha dinha ang U-TURN slot.

.