na unsa naman ni oi. maayo kaha na sa kadaghanan?
na unsa naman ni oi. maayo kaha na sa kadaghanan?
Arte man gud ning uban. Kadako nimo ug ma save kung mag bike ka ah. Kung mag commute ko sa work 3 rides gud usa ka direction as much as 24 pesos padung nya balik 24 napud. Kanang 48 pesos igo na kaayo na pang lunch.
Di daw pwede mag bike kay init kuno. Helloo, kung late ka muadto sa imong trabahoan init na jud pero kung trabaho ka 9am - 6pm asa man ang init ana?
Kung ulan ngano man diay ug mag raincoat ka? Di pud ba diay ka pwede mag balon ug sinena aron mag ilis sa trabahoan.
Kasagaran lang jud kay mag inarte lang jud.
Now, if only mga major establishments like Ayala and SM naay proper bike parking Ok na unta kaayo. Samot na kung paninguhaon sa siyudad nga magbutang ug bike lanes.
Kasagaran man gud mga Pinoy mugbo ra kaayog panlantaw saun. Mas ganahan pa sila abusohon sa mga drayber ug mga konduktor nga kusog mo overcharge ug maningka pa jud!
kung disiplinado lang unta ang manakayay or pasajero, bisan pa mohunong ng jeepney driver sa nonloading/unloading aread, way mosakay ana so ang mga driver mapugos ug hunong sa loading/unloading area...busa kita tanang citizens dapat magpakadisiplinado lang bisan ginangmay nya sopha or pilosopoha ng mga badlongon...bisan paglabay lang sa basura sa basurahan makaapekto nana sa usa ka taw(act of discipline) then wala na unta ning mga problema sa jeep nga magbangga or himoong terminal ang simbahan..lol
paeta sa mga citizen maigo ani.. puro man pilde ang both side ani..
you're too unrealistic.
dili tanang taw kamao mu bike. cge, let's say magbike ta padung sa work. proximity between work and home varies sad, kay lahi2 tag lugar nga gtrabahuan. d'you think you'd still look presentable ig abot nimos padulngan nimo, given nga unsa ka abog ang kadalanan nato dire?
possible. pero di ba ka hasulan? what if mag baha? and dili gyd rba maayo atong drainage system dire. how would you deal with that?Kung ulan ngano man diay ug mag raincoat ka? Di pud ba diay ka pwede mag balon ug sinena aron mag ilis sa trabahoan.
their resolution nga pag-ban sa jeepneys would only create friction between two cities. unsa man, iyahay nlng ta ani? gipaminsar kaha na nilag maayo? or ni come up lng sila ana for personal gain, and not even considering other factors as well...?
i think they should put disciplinary actions on these drivers kay abusado sad ning mga nimala ni. tungod sa ilang kaamaw naamong nuon ang uban. same goes with other passengers nga wa say disiplina. hasulan jd ko ani personally kay dili ko sa cebu city gapuyo.
c'mon. they can do better than this...dili kuno ta mag ing ani b...
Last edited by gcc4426; 10-04-2011 at 04:01 PM.
Way blema nang 21 b, ang 01k may nipuli sa trono. At least tag 10 ra compared sa 12 sa 21 b
unsaon nlng ang mga trabahanti na living in lapu2 then work ari sa syudad..many rides na jd noon..
I would never say unrealistic kay I do that almost everyday unless naa ko lain lakaw after work nga walay maparkingan akong bike.
Kanang baha, well I have to wait it out pero pareho ra gihapon na ug mag commute ka. Late naka basa pa ka jud ka, pwerte pa nimo hanggap ug aso sa not well ventilated jeeps nga mag butang ug trapal. Hello carbon monoxide ug carbon dioxide. I don't know about you but I don't think that's healthy.
I cannot count the number of times naabtan ko ug ulan while nag bike but since prepared ko ug rain gear permi its inconsequential.
Kanang proximity from work, I think logic dictates that its cheaper to live near your work place. I don't see the point of living in Minglanilla if you work at Mepz. The fare alone will eat your income not to mention the commute time that can be spent doing productive things. Mas maayo pa mag board ka nalang duol trabahoan mas maka tipid pa ka. My total roundtrip to and from work is around 10 km so bikeable ra jud. One-way trip will require 3 rides and 1+ hour kung mag commute while on a bike will just take 10-30 mins.
Leaving for work early allows me to change to working attire sa among office. Siguro halos tanan trabahoan naay comfort room aron maka ilis ang empleyado.
Kanang di kamao mu bike stems from lack of willingness to learn or maybe tapol.
Barato ra pud ang ang bike. Daghan nindot na mga surplus tag 1.5k - 3k baligya. Surplus man gani ni gikan akoang bike.
My point is, there is readily available alternative to our sucky public transport like riding a bike. We just need to open our mind and think about what we can do instead of thinking about what we can't.
I don't see any Cebu City jeep plying inner Mandaue routes. Kanang 01K layo ra man kaayo na and I thinks it benefits Mandaue people well pud.
Similar Threads |
|