Share Mo Deri Sa Mga Mekaniko Na Pataka Lang Og Tira Sa Inyo Motor

[k.o.b.e.]

---

Pls. share mo deri sa mga mekaniko na pataka lang og troubleshoot sa inyong mga motor.
Ayaw lang ninyo hisgoti ang mga pangan kay lisod na ma-ban ta kay attacking naman na.
Pwede ra ninyo hisgotan ang place kung asa na ilang location sa shop.

Problem: 60 - 80kph mawala lang og kalit ang power pero seconds ragud.
Mechanic 1: Galleon Bazaar, Colon Street, Cebu City
Troubleshooting: tune-up nya adjust2x ang carb og sa dihang dili na noon moandar bisan unsaon murag giclose tingali ang hangin. nya ni offer dayun sa stock carb na 2nd hand worth 2k kay dili na daw pwede kay guba na ang carb. so ako sad tawn palit kay lagi newbie pako ato na time aning mio nya dili na noon moandar nya dili ko kauli. og maoto nataud na niandar na sya (broom- broooooommmmmmmm) so niuli nako. pag-abot nako sa recla pabulhot taman para macheck ang problema. mao raman gihapon mawala raman og kalit ang power. nibalik ko pagka-ugma kay palpak man. ni-offer nasad na naay available na clutch bell ilisanan daw. na wala ko nagpailis oy kay klaro kaayo ang problema wala sa gilid naasa ilawm sa makina mopalyar. dili ipanghambog kamao sad tawn ko maminaw og makina sa mga motor kay mechanical engineer ko pero dili langni mao akong field na moayo og mga motorcycle. niuli nalangko og nangitag laing mekaniko. sa dili pa diay ko malimot akong orig na carb gipalit sa akong amigo kay iyaha nabuak napungil kay siya2x raman nag-tune up og wala jud problema akong carb na nakataud didto. so meaning maayo to akong carb og ang mekaniko na taga bazaar og ang tag-iya ilaha ratong atik para mahalin ilang 2nd hand na carb og clutch bell sad unta to kung nipalit pako.

Mechanic 2: Liloan
Troubleshooting: tune-up og change oil. maora gihapon ni advice sya og overhaul og niingon ko na unya nalang balik langko kay wakoy kwarta pero akong plano ato ako langsa hutdon ang mga mekaniko basin makatiming ra sila sa problema. pero paminaw nako murag ok pa iyang advise kay internal troubleshooting jud dili sa gilid na papaliton kag taman.

Mechanic 3: Alang2x Mandaue
Troubleshooting: tune-up maayo nya adjust2x sa jetting daw og ilis bola2x, maora raman gihapon. nibalik ko didto mga 4mos kay busy lagi sad sa work. nya karon ni-offer na og set-up. niingon ko na unya na kung mawala na ang problema kay kusog tuod ang intrada pero mapawng ra diay pag-abot sa 60 - 80kph so way kapuslanan. maoto ilisanan daw og torque drive. nisugal nalang sadko palit 1600 stock og mao raman gihapon..hahayz...........

comment: pahuway usa ko ani paayo oy kay gastos kaayo daghan kaayo og ilad2x ambot kamao ba kaha ni sila moayo o good seller lang...

[nwf]

unsa imo motor bro? bacin dili sila expert sa kana nga motor.

[ShinToy117]

unsa imo motor bro? bacin dili sila expert sa kana nga motor.

Pls. share mo deri sa mgfa mekaniko na pataka lang og troubleshoot sa inyong mga motor.
Ayaw lang ninyo hisgoti ang mga pangan kay lisod na ma-ban ta kay attacking naman na.
Pwede ra ninyo hisgotan ang place kung asa na ilang location sa shop.

Problem: 60 - 80kph mawala lang og kalit ang power pero seconds ragud.
Mechanic 1: Galleon Bazaar, Colon Street, Cebu City
Troubleshooting: tune-up nya adjust2x ang carb og sa dihang dili na noon moandar bisan unsaon murag giclose tingali ang hangin. nya ni offer dayun sa stock carb na 2nd hand worth 2k kay dili na daw pwede kay guba na ang carb. so ako sad tawn palit kay lagi newbie pako ato na time aning mio nya dili na noon moandar nya dili ko kauli. og maoto nataud na niandar na sya (broom- broooooommmmmmmm) so niuli nako. pag-abot nako sa recla pabulhot taman para macheck ang problema. mao raman gihapon mawala raman og kalit ang power. nibalik ko pagka-ugma kay palpak man. ni-offer nasad na naay available na clutch bell ilisanan daw. na wala ko nagpailis oy kay klaro kaayo ang problema wala sa gilid naasa ilawm sa makina mopalyar. dili ipanghambog kamao sad tawn ko maminaw og makina sa mga motor kay mechanical engineer ko pero dili langni mao akong field na moayo og mga motorcycle. niuli nalangko og nangitag laing mekaniko. sa dili pa diay ko malimot akong orig na carb gipalit sa akong amigo kay iyaha nabuak napungil kay siya2x raman nag-tune up og wala jud problema akong carb na nakataud didto. so meaning maayo to akong carb og ang mekaniko na taga bazaar og ang tag-iya ilaha ratong atik para mahalin ilang 2nd hand na carb og clutch bell sad unta to kung nipalit pako.

Mechanic 2: Liloan
Troubleshooting: tune-up og change oil. maora gihapon ni advice sya og overhaul og niingon ko na unya nalang balik langko kay wakoy kwarta pero akong plano ato ako langsa hutdon ang mga mekaniko basin makatiming ra sila sa problema. pero paminaw nako murag ok pa iyang advise kay internal troubleshooting jud dili sa gilid na papaliton kag taman.

Mechanic 3: Alang2x Mandaue
Troubleshooting: tune-up maayo nya adjust2x sa jetting daw og ilis bola2x, maora raman gihapon. nibalik ko didto mga 4mos kay busy lagi sad sa work. nya karon ni-offer na og set-up. niingon ko na unya na kung mawala na ang problema kay kusog tuod ang intrada pero mapawng ra diay pag-abot sa 60 - 80kph so way kapuslanan. maoto ilisanan daw og torque drive. nisugal nalang sadko palit 1600 stock og mao raman gihapon..hahayz...........

comment: pahuway usa ko ani paayo oy kay gastos kaayo daghan kaayo og ilad2x ambot kamao ba kaha ni sila moayo o good seller lang...

mio iyang motor sir.

[Iamalbertrebs]

lisod ning dli nimo kaila ang moayo.. liogon jud ka, Lisod na kaayo ang pangwarta run mao nang sagulan og hinanggaw sa uban

[666satan]

dghan mana diha boss sa galleon.....hint lang...aron makalikay ta...

[k.o.b.e.]

hehehehehe...mio mechanic expert man daw ingon nila pero murag para nako accessories seller expert noon..

[k.o.b.e.]

pero kahibaw ko maayo jud noon na sa set-up pero kung internal machine troubleshooting wala pako nasatisfied...

[h3lios]

If you want a thing done well, do it yourself.

Kuha nalang og technical course sa motorcycle mechanic, 15 sessions ra na. Buy your own tools, then do your own servicing on your scooter. Nobody knows better your motorcycle than yourself. So whatever you find problematic, it will be very easy to troubleshoot yourself. Don't be daunted of the task of getting your hands dirty, simple ra kaayo na kay 1-cylinder engine ra gud nang kasagaran mga motor dire sa pilipinas.

[Ryuugan]

^^asa tah kuha anah nga course bro?

[nwf]

If you want a thing done well, do it yourself.

Kuha nalang og technical course sa motorcycle mechanic, 15 sessions ra na. Buy your own tools, then do your own servicing on your scooter. Nobody knows better your motorcycle than yourself. So whatever you find problematic, it will be very easy to troubleshoot yourself. Don't be daunted of the task of getting your hands dirty, simple ra kaayo na kay 1-cylinder engine ra gud nang kasagaran mga motor dire sa pilipinas.

Pa OT lang ha,

bitaw bro, nindot na dah... asa makapangayo details ana nga course?