P8 jeepney fare starts on Wednesday

[onlyvic]

Mo-plite ko og P8 sa sunod nakong sakay sa PUJ. Kini bisan may sukaranan ang awhag nga angayng bawion sa mga pasahero ang P0.50 nga sobra nilang bayad sa matag higayon nga wa sila suklii sa mga drayber sa ilang plite nga P7. Kay P6.50 ra man ang karaan nga minimum nga plitehan.

Maong di kong kabasol sa mga pasahero nga moinsistir nga P7 lang gihapon ang ilang iplite sa mosunod nga pila ka tuig. Tugbang sa mga tuig nga gi-overcharge sila. O bisan katunga lang sa gidaghanon sa katuigan nga wa sila suklii. Apan di ko mouban nila. Bisan sa kamakiangayon sa ilang awhag.

* * *

Mobayad ko og P8 bisan may sukaranan ang mga kabalaka nga, sama sa karaan nga P6.50, di lang gihapon mapatuman ang bag-ong minimum nga P7.50. Kay ambot nganong wa pa gyud magkasulti ang Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) ug Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP) nga labihang nihita sa P0.25 nga sensiyo.

Kay alang nako ang mga pasahero, di ang PUJ drivers, ang angayng magda og sensiyo. Kay bisan pa sa mga sugyot nga obligahon ang mga drayber pag-andam og sensiyo, way igong mga sensiyo nga maandam alang sa tanang pasahero. Ang LTFRB maoy angayng awhagon nga di na motakda og bungkig nga mga plitehan.

* * *

Ang P8 nga akong iplite maoy pagsimpatiya sa makaluluoy nga kahimtang sa PUJ drivers. Samtang may pipila nila nga abusado, ang kinabag-an nila buotan nga nagbudlay tibuok adlaw ug gabii aron may ikapakaon sa mga sakop sa ilang pamilya. Silang tanan maoy labing dakong konsumidor sa mga produkto kansang mga presyo gipatuyangan pagpaburot sa mga produkto sa lana.

Sama sa mga pasahero, mga biktima sab ang mga drayber sa panaugdaog sa bangis nga kartel sa lana. Inay mopaundayon sa mga sektor nga nagtinguha pagbuwang sa mga pasahero ug mga drayber, angay silang maghiusa pagpanalipod ug pagpatigbabaw sa ilang kumon nga interes.

* * *

Labaw sa tanan, moplite ko og P8 alang sa akong kalag. Labaw sa kanihit sa mga sensiyo, gusto kong motabang sa PUJ drivers sa Sugbo nga biktima sa marka-pataka nga mga lagda sa LTFRB. Lisud sabton nganong P8 ang minimum nga plitehan sa Metro Manila sa unang upat ka kilometro samtang P7.50 ray minimum nga plitehan sa Sugbo ug ubang mga lalawigan sa unang lima ka kilometro.

Gawas pa, kon kahatagan ko og kahigayonan pakig-atubang ni San Pedro, nakaseguro kong makabawi sa tanan nakong kalapasan ning walog sa mga luhaan ang P0.50 nga boluntaryo nakong gitampo matag sakay nako sa kabos nga panudlanan sa PUJ drivers nga mahimong nakatabang pagpa-eskuyla sa ilang mga bata ug nakapatambal sa ilang mga masakiton.

* * *

[Clifford_2008]

Mo-plite ko og P8 sa sunod nakong sakay sa PUJ. Kini bisan may sukaranan ang awhag nga angayng bawion sa mga pasahero ang P0.50 nga sobra nilang bayad sa matag higayon nga wa sila suklii sa mga drayber sa ilang plite nga P7. Kay P6.50 ra man ang karaan nga minimum nga plitehan.

Maong di kong kabasol sa mga pasahero nga moinsistir nga P7 lang gihapon ang ilang iplite sa mosunod nga pila ka tuig. Tugbang sa mga tuig nga gi-overcharge sila. O bisan katunga lang sa gidaghanon sa katuigan nga wa sila suklii. Apan di ko mouban nila. Bisan sa kamakiangayon sa ilang awhag.

* * *

Mobayad ko og P8 bisan may sukaranan ang mga kabalaka nga, sama sa karaan nga P6.50, di lang gihapon mapatuman ang bag-ong minimum nga P7.50. Kay ambot nganong wa pa gyud magkasulti ang Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) ug Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP) nga labihang nihita sa P0.25 nga sensiyo.

Kay alang nako ang mga pasahero, di ang PUJ drivers, ang angayng magda og sensiyo. Kay bisan pa sa mga sugyot nga obligahon ang mga drayber pag-andam og sensiyo, way igong mga sensiyo nga maandam alang sa tanang pasahero. Ang LTFRB maoy angayng awhagon nga di na motakda og bungkig nga mga plitehan.

* * *

Ang P8 nga akong iplite maoy pagsimpatiya sa makaluluoy nga kahimtang sa PUJ drivers. Samtang may pipila nila nga abusado, ang kinabag-an nila buotan nga nagbudlay tibuok adlaw ug gabii aron may ikapakaon sa mga sakop sa ilang pamilya. Silang tanan maoy labing dakong konsumidor sa mga produkto kansang mga presyo gipatuyangan pagpaburot sa mga produkto sa lana.

Sama sa mga pasahero, mga biktima sab ang mga drayber sa panaugdaog sa bangis nga kartel sa lana. Inay mopaundayon sa mga sektor nga nagtinguha pagbuwang sa mga pasahero ug mga drayber, angay silang maghiusa pagpanalipod ug pagpatigbabaw sa ilang kumon nga interes.

* * *

Labaw sa tanan, moplite ko og P8 alang sa akong kalag. Labaw sa kanihit sa mga sensiyo, gusto kong motabang sa PUJ drivers sa Sugbo nga biktima sa marka-pataka nga mga lagda sa LTFRB. Lisud sabton nganong P8 ang minimum nga plitehan sa Metro Manila sa unang upat ka kilometro samtang P7.50 ray minimum nga plitehan sa Sugbo ug ubang mga lalawigan sa unang lima ka kilometro.

Gawas pa, kon kahatagan ko og kahigayonan pakig-atubang ni San Pedro, nakaseguro kong makabawi sa tanan nakong kalapasan ning walog sa mga luhaan ang P0.50 nga boluntaryo nakong gitampo matag sakay nako sa kabos nga panudlanan sa PUJ drivers nga mahimong nakatabang pagpa-eskuyla sa ilang mga bata ug nakapatambal sa ilang mga masakiton.

* * *

mo plite kug 8 pesos kung ihatod ko sa saktong oras nga dili ko ma late sa trabaho. Sa tanan nakong late driver ang hinungdan.

[weblizzer]

Mo-plite ko og P8 sa sunod nakong sakay sa PUJ. Kini bisan may sukaranan ang awhag nga angayng bawion sa mga pasahero ang P0.50 nga sobra nilang bayad sa matag higayon nga wa sila suklii sa mga drayber sa ilang plite nga P7. Kay P6.50 ra man ang karaan nga minimum nga plitehan.

Maong di kong kabasol sa mga pasahero nga moinsistir nga P7 lang gihapon ang ilang iplite sa mosunod nga pila ka tuig. Tugbang sa mga tuig nga gi-overcharge sila. O bisan katunga lang sa gidaghanon sa katuigan nga wa sila suklii. Apan di ko mouban nila. Bisan sa kamakiangayon sa ilang awhag.

* * *

Mobayad ko og P8 bisan may sukaranan ang mga kabalaka nga, sama sa karaan nga P6.50, di lang gihapon mapatuman ang bag-ong minimum nga P7.50. Kay ambot nganong wa pa gyud magkasulti ang Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) ug Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP) nga labihang nihita sa P0.25 nga sensiyo.

Kay alang nako ang mga pasahero, di ang PUJ drivers, ang angayng magda og sensiyo. Kay bisan pa sa mga sugyot nga obligahon ang mga drayber pag-andam og sensiyo, way igong mga sensiyo nga maandam alang sa tanang pasahero. Ang LTFRB maoy angayng awhagon nga di na motakda og bungkig nga mga plitehan.

* * *

Ang P8 nga akong iplite maoy pagsimpatiya sa makaluluoy nga kahimtang sa PUJ drivers. Samtang may pipila nila nga abusado, ang kinabag-an nila buotan nga nagbudlay tibuok adlaw ug gabii aron may ikapakaon sa mga sakop sa ilang pamilya. Silang tanan maoy labing dakong konsumidor sa mga produkto kansang mga presyo gipatuyangan pagpaburot sa mga produkto sa lana.

Sama sa mga pasahero, mga biktima sab ang mga drayber sa panaugdaog sa bangis nga kartel sa lana. Inay mopaundayon sa mga sektor nga nagtinguha pagbuwang sa mga pasahero ug mga drayber, angay silang maghiusa pagpanalipod ug pagpatigbabaw sa ilang kumon nga interes.

* * *

Labaw sa tanan, moplite ko og P8 alang sa akong kalag. Labaw sa kanihit sa mga sensiyo, gusto kong motabang sa PUJ drivers sa Sugbo nga biktima sa marka-pataka nga mga lagda sa LTFRB. Lisud sabton nganong P8 ang minimum nga plitehan sa Metro Manila sa unang upat ka kilometro samtang P7.50 ray minimum nga plitehan sa Sugbo ug ubang mga lalawigan sa unang lima ka kilometro.

Gawas pa, kon kahatagan ko og kahigayonan pakig-atubang ni San Pedro, nakaseguro kong makabawi sa tanan nakong kalapasan ning walog sa mga luhaan ang P0.50 nga boluntaryo nakong gitampo matag sakay nako sa kabos nga panudlanan sa PUJ drivers nga mahimong nakatabang pagpa-eskuyla sa ilang mga bata ug nakapatambal sa ilang mga masakiton.

* * *

estoryahee rana. heheeh. pero.. dapat mo sukli sila ug sakto.. kung mo pleti ka duha dba 16 ang ikuha sa imoha. hhaha

[Clifford_2008]

estoryahee rana. heheeh. pero.. dapat mo sukli sila ug sakto.. kung mo pleti ka duha dba 16 ang ikuha sa imoha. hhaha

15 boss oi. palit snowbear ang piso

[weblizzer]

hah may lang lagi kung 15 kuhaon..... same ra gud sa 6.50.. kung plete ka 20 pesos pila i sukli 6 ra kay 14 ang kuha. nagbuot2x sila ug 7 na nag plete. ahak naalng.

[Clifford_2008]

mao sad. pero basta naa kay sinseyo kay 15 ra dyud ang ihatag

[weblizzer]

kadugayan ani mawala na ang tag piso. hahahah

[Clifford_2008]

kadugayan ani mawala na ang tag piso. hahahah

ayaw boss kay wala nay lingaw ang magduwa ug karera. unsaon nalang ang magnegusyo ug piso2x nga tubig

[weblizzer]

mao lagi.. kung makabantay ka karon ang mga piso na anas a computeran ug tubigan... so kadaugayan mag nehit na gud na. aahh

[Clifford_2008]

mao lagi.. kung makabantay ka karon ang mga piso na anas a computeran ug tubigan... so kadaugayan mag nehit na gud na. aahh

magbutang nalang na sila sulod sa sakyanan ug tubig nga hulugan ug 50 cents.