wa nay pag-asa ning lugara ni. maayo pag magbuhat na lang ug laing ciudad ug didto sugdan ang tama na urban planning such as wide roads and goood drainage system like in SRP.

wa nay pag-asa ning lugara ni. maayo pag magbuhat na lang ug laing ciudad ug didto sugdan ang tama na urban planning such as wide roads and goood drainage system like in SRP.
Ad2 sa Terra Nova ....
Bitaw kanang mga Cross Roads Flyover rajud solution ana bisan pa ug wide ang roads ... mag traffic jam jud siya kay mag wait paman sa Go Signal Lights ....
Naa koy naagian sa davao instead of flyover mura ug downover ( unsay term ana ) ad2 sa ilawon mo agi ang pikas side ang pikas side sa ibabaw ... dili pud subway tunnel kay open raman siya ....
Last edited by amingb; 10-26-2011 at 01:00 PM.
^^stop flyover. unya ibutang unta to sa luyo sa shirt ang reason y dili mo ganahan og flyover.
unya suota jud ni niyo pirmi. bantay lagi mo agi mo og mga flyovers ha...

epekto siguro ni sa politics nga kung kinsa makalingkod sa city halll naa sab iya staff nga dala... kadtung nitabang panahon sa election...ambot apil ba ang naa sa engineering, OBO ba na cya ug uban nga involve sa infrastructure.... ang resulta walay klaro nga urban planning... or kung duna man galing... shortsighted kaayo... kanang 3year implementation ra intawon... ig human sa project... gadugang na or lain problema ni-evolve...
ang problema sa traffic nag-multiply... and there is no long term plan nga gi mugna.... kaning mga politikong walay kalibutan pagplano dagko raba kaau ug tingog... aron maka desisyon... mokuha nalang na sila ug expert in urban planning to assess situation not only in cebu city but in all metro cebu and the rest of the cebu and mactan islands...

Mas nindot unta kung road widening project ang himuon kay nagkadaghan naman ang mga sakyanan diri sa Metro Cebu apilan pa og mga jeepneys. Pero i think impossible na sad siya mahimo karon kay naay namay mga natukod sa mga kilid sa dalan. Ang mas maayo kung striktuhan pa ang mga balaod against illegal parking, illegal loading/unloading etc. og tarungun ang mga road signs.
Kaysa maghimo sila og mga fly-overs, mas maayo kung ang kwarta kay gamiton paghimo og pagpapaayo sa mga kanal sa Cebu or rather improve the swage system para dili dali magbaha kung simple lang ang ulan diha.
- palapdan o ipa-flare ang intersections sa mga major roads.
- after na palapdan, obserbahan if angay pa ba mag butang ug flyover.
- butangan ug loading bays or offset sa kardada para sa mga public transportation.
- butangan ug unloading bays or offset sa kardada para sa mga public transportation.
- dili usahon ang loading ug unloading bay sa mga public transport.
- dili himoon nga terminal ang loading bays.
dakop dili pangilkil ang buhaton if naay maka violate ug traffic rules.
all traffic enforcers MUST be holders of a valid Philippine PROFESSIONAL DRIVERS license and KNOWS ALL the traffic rules and regulations.
.

Sakto bantay hehehe... Dapt ang 2 ang buhaton ky unsa on man nag dako ug karsada na mag stop n go ghapon.Mas maayo na dako na karsada dayon ang mga eskina butangan ghapon ug flyover para lahos2x ra ang flow sa traffic.Dako man sad natabang ang flyover.Example kanang sa Subangdako makatulog nalng gud ko dha sa traffic sauna karon ok na free flowing naman ang subangdako na karsada.Pero kanang Flyover na dapit sa ayala mao nay example pud na flyover alone di gyd ka solve sa traffic ky gamay man kaayo ang nahabilin na karsad na magamit sa mga sakyanan na gkan sa Escario ug sa ayala dayon ang 4 lanes sad na karsada kanang dapit sa grand con gamay ra ghapon na mu aacomodate sa mga sakayanan na mu left turn padung salinas ug sa mga jeepneys gkan sa Cabantan dayn loading n unloading area pa gyd nag atubangan sa BIR.
Thus, Fly-over and road widening gyd dapat buhaton.
Most of the istoryan here kept on pointing agency, government official na mao ni ang buhaton...
Why not mag organize ta ug grupo then mo observe ta sa daily activities aning mga officials or government agency related to urban planning and etc...
Let say unahan nato ang CITOM, mo side by side ta sa mga traffic enforcer maybe one week nya atong e document in form of video or anything na ma express nato ang atong na observe.
I think sa kani nga pama.agi, aside na makat.on, makasabot ug ma-experience nato ilang trabaho at the same time we can give them fresh ideas from people nga dili immune sa ilang systema.
Pero I doubt it kung naayo istoryan diri na mo agree ani nga IDEA..
Similar Threads |
|