MRO Motorcycle Rights Organization

[MaInEvEnT]

---

Ako nipatuo nako sa balaod para lang wala'y labad, dli mag likay2x checkpoint like what I read on FB na mag post dayon ang isa ka rider na naay checkpoint at a certain place nya likay tanan motorista mu agi didto.. samok ana oi.. dli ta ka byahe ug tarong.. usab2x sa ato route.. mura ta mga criminal ana mag likay2x checkpoint... I changed my pipe back to stock, my side mirror back to stock even my brake levers/grips which are perfectly okay, back to stock and everything back to stock... but I am still for the fight to have guidelines regarding the law.. I am for the law as long as correct guidelines are set... mao ra jud ako pangayo...

[kahrosi]

"LTO ang gibasol; isyu sa motorsiklo gituki ni Tancinco"

Ang LTO nagmando sa mga nakapanag-iya og motorsiklo nga di usbon ang disenyo o di pag-ilis sa mga dapat sa ilang motorsiklo.

Mokabat sa P5,000 ang multa sa mga motorista nga molapas niining mando ubos sa JAO.

“Unless mangayu sila og permit sa Highway Patrol ug sa LTO, kana pwede na siya,” pasabot ni Tancinco. dugang taho ni Ogherty B. Lopez

pag ka toy2 nlng jud ani oist..

source: LTO ang gibasol; isyu sa motorsiklo gituki ni Tancinco | Sun.Star

[burn777]

dili na pang racing ang mga Aftermarket Exhausts, performance enhancements na sila sir. gibaligya na sila sa atong mga tindahan with different types from different motorcycles compatible. like xrm/fury/raider/etcetera.. kung muingon ka racing purposes, pang racing d ay ning mga motora? maong lugi insik aning balaora nganong gi permit ni sa DTI while dili sa LTO.

Racing along the streets? bisag mag stock paka tanan pwedi ka maka pa kusug og dagan. naa rana sa tao ang pagka irresponsable, wala na sa motor. maong dili unta nato e generalize kay daghan pud mga responsible driver diri.

Tell me your purpose, why do u "enhance the performance" of your motorbike?

para moadto sa office? Needed ba gud? Maka abot man gani ng 50cc nga yamaha didto nga dili "tuned"
maka abot sad nang tartanilla nga 1 horsepower tuyok2 whole day sa carbon ug pasil...

Para madunggan ka sa sakyanan? Pildi pa si pnoy nimo.. Kuwang pa cguro na imong exhaust.. Dapat wang wang na jud imo ibutang kung attention gani imo gusto.. Kay all vehicles are carefully researched by "experienced" engineers according to its safety.

and why does dti approve while lto regulates?

Tan awa ang words ako gigamit sir.. Diba lahi sila ug jurisdiction of responsibilities. Youre like saying nganong i allow mamaligya ug cough syrup and ngano dakpon sa pulis ang mga bata nga ni abuso sa pag gamit aning tambala.

Ang uban diri sir kasabot sa law.. Ilang gi question is the IRR. Implementing rules and regulations.

[Devian]

hahhaa. kahinumdum man ko sa ako honda c70... 14yrs tawon serbisyo ato.. gibaligya na lang nako kay palitan ko bag-o motor.

..unya, ni suggest diay usa ka friend nako sa ako bag-o na motor na ilisan dayon ug tambotso...ako lang gipangutana ug "unsa diay problema sa ako stock nga tambotso?"

karon 1 year na ang motor, 4K+ pay dagan. all stock. kontento ra man ko sa 50-60kph. ma apsan gani ko ug gagmay na motor pero ok ra pag-una lang didto. didto ko ni invest sa protective gear kay mas importante ni kay sa pa guapo.

[alwaysdrunk]

dili na pang racing ang mga Aftermarket Exhausts, performance enhancements na sila sir. gibaligya na sila sa atong mga tindahan with different types from different motorcycles compatible. like xrm/fury/raider/etcetera.. kung muingon ka racing purposes, pang racing d ay ning mga motora? maong lugi insik aning balaora nganong gi permit ni sa DTI while dili sa LTO.

Racing along the streets? bisag mag stock paka tanan pwedi ka maka pa kusug og dagan. naa rana sa tao ang pagka irresponsable, wala na sa motor. maong dili unta nato e generalize kay daghan pud mga responsible driver diri.

ako taganon brad unsa ni imo pasabot sa "enhancement" ha..

1. mag open pipe "kuno" para dili mokubol ang makina!-------------- dakong loslos. so kana tanan stock exhaust including 4-wheel kubol na? nganu mi abot manag tag pila ka years dagan man lagi jpn?

2. mag open pipe "kuno" kun mag big bore, high lift cams, big valve head ------ aw syempre modako gud ang intake , modako sad exhaust! ang pangutana, ngano mag big bore, big valve man sad mo nga igo raman mo mo adto sa carbon palit suka? klaro lang gara gara sa trapik ig go sutoy dayon feeling proud dayon hahaha

3.mag open pipe "kuno" para ma notice ----------- kini maoy pinaka dakong loslos! sa ato pa kanang mga ga bike ato na paslakan ug dako tingog na device para ma notice? kinsa man ka para among pansinon?

ako rana tag-an brad ha, correct me if im wrong

[redcat_13]

speaking of tambutso, we already sent a letter to Councilor Cabarrubias regarding his proposed City Ordinance 309.. hopefully iya kining matubag before sa third and final hearing ani.. sa katong interesado sa content sa letter, mao ni:

[kahrosi]

@redcat_13 koya ? ming coordinate vah ang MRO sa mga negotiante(motorcycle store) dire sa cebu?

[Lee Nann]

ang atong balay atung paninduton, butangan ug mga accessories arun ganahan sad ta mupuyo, depende kung unsa ta klase na pagka tao. Same as sa atung MV na atung sakay sakayan. Ok raman unta ug bawal, pero pag pa rehistro nako sa ako MV pass man tanan, wala man ko gi badlong sa taga LTO.

[dexlimp]

kng mag test cla kng saba ang pipe, kng naa na cla device pra ana, dapat same sa procedure sa ubang nasud, na inig testing dapat nka idle ra ang sakyanan o motor, d ipa bulhot2x o rebolusyon..kay kng ipa bulhot2x na nla during sa test, aw bsan stock pipe pa na tagak jd na sa test..

pati kng for example stock pipe pro dako na daan ang makina sa motor, cyempre saba jd na sama anang mga big bikes o harleys, kng mag ilis cla ug mas hilom na tambutso, does it mean dakpon na cla kay modified na?

regarding sd sa modification o accessories, d mn pd cgro tanan modification mka minus sa imo safety, naa mn pd uban mka improve hnuon, unsa ila basehan anang safety issues kng mag modified ka? kng akong motor drum brake ang front or rear, dn akong e convert ug disc brake, so modified na akong motor, d na hnuon safe akong motor ana?

dapat jd nla e emphasize o e explain ang rules and regulations ani..

[Lee Nann]

Daghan2x jud ni dli ka byahe na jeep ani.

When American troops began to leave the Philippines at the end of World War II, hundreds of surplus jeeps were sold or given to local Filipinos. Locals stripped down the jeeps to accommodate several passengers, added metal roofs for shade, and decorated the vehicles with vibrant colors and bright chrome plating and hood ornaments.

In Cebu, popular jeepney manufacturers are Chariot and RDAK, known for its “flat-nosed” jeepneys made from surplus Suzuki minivans and Isuzu Elf trucks, which are no longer in use in Japan. These are equipped with high-powered sound systems, racing themes, and are bigger and taller than those in Manila.