Naka 59 ni sir..
Naka 59 ni sir..
kencarlkey - ah ok. try daw sir. then post nya dri sa improvement. dli pko maka.pataud gd kay under break-in pa ko mot2x. bg.o pa ng.load. hehehehe
Ang ubang motor inig matauran ani, mo paspas ang idle rpm. Ang angay buhaton, paubsan lang to a desired rpm.
Kasagaran setup sa motor labi na kung nag daginot sa fuel, ituno gyud na sa pinakaubos nga rpm nga di makapos ang charging sa battery while at full electrical load - kanang siga ang suga. Kung mosaka ang idle rpm inig naa na ang getspark, pwede na nimo mapahinayan pa - meaning idle rpm pa lang daan nakadaginot na ka sa fuel.
uppppppppppppppppppppppp nato!!!!!!!!!!
Daghan cause kung ngano makakita ta ug piston holes. gani bisan sa wala pay ignition enhancers o any gadget nga pangimprove sa electricity makakita gihapon ta ug piston holes kasagaran sa kawasaki samot na sa mga china brands nga pistons.... usa sa rason niini mao kung sige ka padagan at high revs/speed nga lean ra kaayo ang A/F mixture. too much lean mixture will cause too much heat sa spark plug nga maoy kasagaran makita nato nga didto gasugod ang piston hole...
if nakagadget/GeTSPARK na gani ato ignition system, dili jud angay palabian ug lean ang mixture. ang pagtipid sa fuel magdepende rajud sa paglubag sa gasolinador...
Always remember, better A/F mixture, lubricity and electricity will always give you a better performance!
ok ba ni sa mga mio? 59 ang load . pero stock tanan. like cdi,ignition coil.. applicable ba ko ani? kay labon dool2 rako sa nag deal..
libog ko ngano mangotana pa mga tao bahin sa elang setup kong ang itaod ra kay getspark. para sa ignition ramana oy para mas nendot og kayo. say labot sa mga set up nenyo. stock o loaded pwed rana ang getspark. grabe ra seguro na hona2x sa mga tao sa getspark
Similar Threads |
|