wow another source of income for our dear officials... preparation for the next electionlayo2 man unta to...
it is less expensive to renovate the MCIA instead of building another one. I think there are still lot of rooms for making additional runways in the MCIA. Di paman sad in-ana ka busy karun ang atoa airport diri sa mactan and usually airbus A320 ang mugamit tagsa ra mga Boeing 747 gani mu landing kay mostly regional flights ra man, in fact other in'tl planes are still using airbus A320 kay di man sad in-ana ka dghan pa ang pasahero na mugamit ug dgko na capacity na airplanes. Maybe in 2020 pwede na mg himu. Tigum sa ang goverment..
hinooun, hindi masama ang mangarap hehe....in his dreams rana ui
ka nindot na sa position sa MCIAA ngano gud usbon pa..
i think feasible tingali ang General Aviations lang i balhin (comparable sa mga county airports sa USA) so that the area occupied by GenAv now can be utilized as new terminals, aside sa portion of mactan air base
maypa adto ibutang sa Olango.
ma develop pa ang Olango island, maapil pa gyud ug develop ang Bohol kay madayon na dayun ang bridge from Bohol to Cebu.
.
pero bai, cute keong olango intawn uy hehe..
pwd man cguro buhatan natu ug 3rd bridge connecting cordova and talisay? and somewhere in between, nay kanang foldable bridge for the passing ships..
..hire japanese engineers![]()

are you in favor that the Mactan Cebu International Airport will be transfered to Cordova?
do you have link on this issue sir?

daku kaayo ang gasto ana, mangita na pud ta ug budget para sa transfer, ganahan kaayo ang mga politiko ana para naa sila ma gatasan
ang igasto ana ug ipanghatag pa lng sa mga pobre, mas daghan ang maka benefit, malipay pa ang Ginoo
Similar Threads |
|