Kung Ikaw Drayber!

[BeerBreeze]

---

hapit ko biktima aning taxi na dili mu signal... may gani kabalo ko og robin padilla moves, unsaon nalng kaha

[raplos8888]

good boy rap...hehehe...ayay ang broom2 magduha ang mo.singit ug overtake...

hehehe... para safe lang.. kay lisod mapaksitan ang kit!... hehe.. mahal ra ba repair...

[bossde]

mag amping nalang jud permi, dapat naa permi sa huna2x. wala ga latagaw.

[GALLAN]

depende unsay situation....

[jonz]

just be a good defensive driver.. practice is the key to improvement.. bantay dydka 360deg while driving, you might be careful but others cannot and will not.. mgbantay lang dyd...
kung alanangin gani sa area then naa ang enforcer ask dyd para dili ka ma TOP

[UrbaNo]

10m basta signal daan para di maka cause ug traffic usa sad ug go sila ayaw pugsa nga mo lusot ka, defensive driving gyud kay og offense ug offense dasmag gyud.

[jangska]

ako mga 20-10 meters or kanusa nako ganahan mo signal para makahibaw nag gasunod nako nga mo liko ko di kay mo sikit pajud sa kilid.. kung traffic aw lahi napud na nga storya ana akong mama ug uyab mura daw kog taxi driver kusog kaayo mo sut2 mag balhin pero mo signal jud ko kay para aware ang naa sa likod.

[makie]

Ideally, mga 30 meters but take note nga ang signal kuwang ra na. Dapat mga 30 meters pa naa na ka sa kilid nga lane. The problem with most drivers pud kay mosignal lagi pero naa pud sa tunga which means nga molabang pa sila padung sa pikas lane para moliko and that happens normally kung naa na sila sa liko dapit.

Usahay man gud magsalig ta nga tungod kay nagsignal na ta mobigay ang naa sa likod but if naa ta sa sayop nga lane, wa pud tay katungod magsignal2. Kung mosignal gani sa layo, apil na ug balhin ug lane para walay mahasol ug makalikay ug disgrasya.

Driving is all about common sense. Too bad pwerteng daghana ang wala ana diri, not only taxi and PUJ drivers but also private vehicles as well.

[marcopolo]

Ideally, mga 30 meters but take note nga ang signal kuwang ra na. Dapat mga 30 meters pa naa na ka sa kilid nga lane. The problem with most drivers pud kay mosignal lagi pero naa pud sa tunga which means nga molabang pa sila padung sa pikas lane para moliko and that happens normally kung naa na sila sa liko dapit.

Usahay man gud magsalig ta nga tungod kay nagsignal na ta mobigay ang naa sa likod but if naa ta sa sayop nga lane, wa pud tay katungod magsignal2. Kung mosignal gani sa layo, apil na ug balhin ug lane para walay mahasol ug makalikay ug disgrasya.

Driving is all about common sense. Too bad pwerteng daghana ang wala ana diri, not only taxi and PUJ drivers but also private vehicles as well.

Mao gyud bro. Naa pa gani sa tunga mu signal lagi pero kalit lang ug padaplin dli magtan-aw kung naa bay sakyanan nga padung mu agi sa kilid. Dapat kung naa sa tunga, mu signal then minor dayon, then tan-aw sa side mirror kung wla bay sakyanan una mu padaplin.

[bossde]

ang uban ara ra magkat on kung nanay nahitabo nila hehe