Fuel-saving tips question

[tumbs]

---

chad22 bro, how did you measure your FC if I may ask? coz lets try our best to get the most approximate FC, then we'll work from there...

[vernie]

Stop and Go nga dinaganan ang usa nga hinungdan nga mokalas ug fuel. Lubak nga karsada usa pud sa hinungdan nga kalas ug fuel kay mapugos ka ug brake.
Pero ang pinaka culprit nganong kalas ug fuel mao wala gitarong ug design ang fuel delivery system sa sakyanan mao nga kalas kaayo ug fuel.

as of now di pa nko mapacheck sa daj ako auto ky under renovation pa ang shop karn. kamo mga bro naa mo idea unsa kaha lain factor nga naka affect sa fuel consumption sa ako auto?

[chad22]

chad22 bro, how did you measure your FC if I may ask? coz lets try our best to get the most approximate FC, then we'll work from there...

ako mn ifull tank ako auto bro every wkend, then pag sunday lng ako gifull tank balik. ako lng gidagan ky 112km(reading sa ako trip meter, ako mn ni ireset everytime magpafull tank ko) nya ang giconsume nko na fuel 20.742 liters, P1035. b4 nagduda ko sa ako gas station nga tubilanan mao to try ko ug lain mao mn lng ghapon.

dghan kaayo dli katuo sa ako consumption pero bisan ako nahibong sa ako consumption if macompare nko sa uban.

duol ra mn sd ako biyahe everyday consolacion-mandaue-consolacion ra.

[chad22]

Stop and Go nga dinaganan ang usa nga hinungdan nga mokalas ug fuel. Lubak nga karsada usa pud sa hinungdan nga kalas ug fuel kay mapugos ka ug brake.
Pero ang pinaka culprit nganong kalas ug fuel mao wala gitarong ug design ang fuel delivery system sa sakyanan mao nga kalas kaayo ug fuel.

pero unsa kaha lain solution boss na matipid gamay ako auto? bisan maabot lng unta 1:8

[vernie]

Pag produce ug Hydrogen and Oxygen from water then feed the Hydrogen through the air intake duct and just vent out the Oxygen sa atmosphere. Another option is add water moisture or water steam as part sa imong fuel. Mobalik ra gihapon 'ta ug fuel delivery nga problema. You have to vaporize your gasoline well aron maayo ang mixing niya with air. Deliver your fuel as a vapor and not as liquid, makadaginot ka ana sa fuel, nindot pa ang dagan sa imong makina. Dako ang madaginot nimo ani nga mga pamaagi but since gamay ra man imong gipangayo, ang pinakasayon nga mahimo nimo is to inflate every ligid to 5psi below sa maximum limit niya, usually moigo ka ana ug 5psi more sa recommended psi. Another is paglikay traveling nga sige lang stop and go or mag idle lang ang makina nga walay irog kay inig kwenta nimo sa km/liter gamay gyud ang imong makuha nga resulta. hehe

pero unsa kaha lain solution boss na matipid gamay ako auto? bisan maabot lng unta 1:8

[tumbs]

chad22 bro, try this method, fill up your car until the first click, take note of km reading (or zero the trip meter) then use it, then fill it up again until the first click, AT THE SAME GAS STATION, SAME PUMP, then measure the distance travelled against the no. of liters filled..

[chad22]

chad22 bro, try this method, fill up your car until the first click, take note of km reading (or zero the trip meter) then use it, then fill it up again until the first click, AT THE SAME GAS STATION, SAME PUMP, then measure the distance travelled against the no. of liters filled..

cge bro ako ni itry. thanks kaayo


update lng nya ko if unsa ang result

[chad22]

Pag produce ug Hydrogen and Oxygen from water then feed the Hydrogen through the air intake duct and just vent out the Oxygen sa atmosphere. Another option is add water moisture or water steam as part sa imong fuel. Mobalik ra gihapon 'ta ug fuel delivery nga problema. You have to vaporize your gasoline well aron maayo ang mixing niya with air. Deliver your fuel as a vapor and not as liquid, makadaginot ka ana sa fuel, nindot pa ang dagan sa imong makina. Dako ang madaginot nimo ani nga mga pamaagi but since gamay ra man imong gipangayo, ang pinakasayon nga mahimo nimo is to inflate every ligid to 5psi below sa maximum limit niya, usually moigo ka ana ug 5psi more sa recommended psi. Another is paglikay traveling nga sige lang stop and go or mag idle lang ang makina nga walay irog kay inig kwenta nimo sa km/liter gamay gyud ang imong makuha nga resulta. hehe

cge try nya nko ni imo mga tips boss and update lng ko sa mga changes basig makaya na ug abot ang fuel consumption na 1:9 sa ako auto thanks kaayo boss

[MelodyMan]

Thanks sa tips.

About sa tires, murag I can't over-inflate it kay grabe kay lubak2x sa amo. Asta akong agi-anan kada adlaw super lubak. Ang problem nko kay basta dako ug hangin sa front, mo kabig padung right pero if 30 lng sya, wla man problem. Sige ko pa align sa una pero I noticed nga 28-30 nga hangin, nawala ang problem. Sa likod kay around 32-34 ang hangin.

try adjusting your driving habit..hinay-hinay lang bro if wa gyud ka nagdali..monitor your tachometer, maintain revs at 2,000 rpm or below...overinflate your tires by around 2 psi, a bit bumpy ang ride but
it helps improve your FC..avoid lengthy warm-ups also..one important thing, keep your car in top condition, change oil/ tune up every 3 mos or 5t km..be particular sa condition sa imong carb, spark
plugs, air & fuel filter..

[vernie]

Naa gyud na problema nganong mo kabig na. Kinahanglan gyud na ma solbad before anything else for safety.
The reason di nimo ma feel ang kabig kung ubos ang pressure kay gahi naman niya kabigon ang ligid, taas na ang resistance sa ligid kung hiyos or at lower pressure. Have that problem fix, reducing the pressure is not the solution to your primary problem.

Thanks sa tips.

About sa tires, murag I can't over-inflate it kay grabe kay lubak2x sa amo. Asta akong agi-anan kada adlaw super lubak. Ang problem nko kay basta dako ug hangin sa front, mo kabig padung right pero if 30 lng sya, wla man problem. Sige ko pa align sa una pero I noticed nga 28-30 nga hangin, nawala ang problem. Sa likod kay around 32-34 ang hangin.