distilled water as coolant

[aerown1901]

---

had a seminar with a prestone representative kay sila man sponsor sa amo club, depende ra jud na nimu, pwede 60 ang tubig nya 40 coolant, pwede 50:50 pwede 30:70 ug MUCH BETTER daw kung pure coolant kay the higher the coolant percentage the higher boiling point... mao man daw na ila gi studyhan nga mixtures...

[vernie]

just noticed it today, naa pud panguntra sa rust ang prestone.

[mitsu-adv]

.




i use distilled water cooling system plus coolant , windshield washer too...








.

[knickerbocker888]

distilled water plus coolant..or ozonized/alkaline water plus coolant.. apil pud windshield..hehehe..

[-marquez-]

kung mag change ko distiled water bro drain pa nako ako radiator

[MOBIL1_SUPERsyn]

Share lang pod ko sa ako idea and these are somewhat like realted to REPROjects' opinion ug sa uban pod.

I remembered @ school sa physics class about boiling and cooling properties of water or even any liquid. Impurities (kanang chlorine, other minerals and stuffs nga nicombine na sa water) would increase the boiling point of water and would also increase the time for water to cool down. So basically, dugay moinit ug dugay sad mabugnaw kung daghang impurities. Pareha ra god na ug kung magluto ka, kung imo jong kuhaon ang temperature, mas init ang sabaw sa kaldereta (daghang sagol like tomato sauce, asin ugbp) kaysa binukal nga tubig. Mas dugay sad mabugnaw ang kaldereta.

Ang ako point kay if you'll use distilled water, dali ra siyang painiton kay mas ubos man ang iya boiling point compared sa tap water. Pero mas dali ra pod cya mabugnaw inig balik sa tubig ngadto sa radiator. Cycle ra baya nang tubig sa makina. So inig init as makina, naa ra joy kinutuban ang iyang kainit ug dili na molabaw pah gawas ug kung mahubsan kah. So I would highly recommend using distilled water dili nang mineral water kay naa gihapon nay impurities (mau gitawag nga mineral water) or maski kanang naa sa mga refilling station (purified water ra nah, dili distilled..gilimpyohan ra daw through a lot of filters). Mahal lang jod ning distilled water kay tungod sa procedure sa pagkuha ani niya. Rain water is also a natural distilled water ug libre pah, kinahanglan lang jod i-filter.

So ako multicab, ala ko gamit2x ug coolant. Then sa Isuzu Frontier sa akong Uncle, rain water ang iya gamit and his radiator was really clean. Pero gagamit japon cya ug coolant pang anti-rust...kay ang water when boiled, manggawas ang Hydrogen and Oxygen atoms. Then iron man nang metal. Then if magmeet ang oxygen ug iron, mahimo man nang ferous oxide or the so called "rust"..hehehe...so there are still chances you could get rust when using distilled water alone.

Hope this helps..

(Very well said bro! hehehehehehe... mas panalo ang RAIN WATER kpag matrafik ung Stop and Go lalo na kpag ORDINARY MOTOR OIL lng gamit mo, hindi gaano maiinit ang makina saka mas madaling lumamig kapag nakaRest from byahe ang makina. subok ko yan kc bumabyahe ak madalas sa NLEX saka nagpaPOWER SHIFT ak kada 2nd Gear kung nag primira ak at 3rd Gear kung sigunda start ko (Gas po makina ko) lastly, every Year, i-Drain nyo radiator nyo tpos mag lagay ng 2-Liters na ZONROX tpos Rain Water ang the rest at tumakbo ng 1-week.... after a week, drain mo ung zonrox at... 100% MALINIS na MALINIS ang radiator mo! finally after ma-drain ung zonrox, banlawan ng tubig sa gripo ang radiator tpos, mag lagay na ng NEW Rain Water! kahit pa Diesel makina mo, hnd yan mag o-Over heat khit pa 130kph takbo mo for 1-hour... sana naka share ak sa inyo)

[MOBIL1_SUPERsyn]

It depends. I use a 60% coolant and 40% distilled water ratio. Coolant increases the boiling point of water, so having a 60/40 ratio makes sure the water doesn't boil over. Boiling water turns to gas which increases the pressure in the cooling system which could eventually lead to a blown water hose or some other cooling system part.

We have no use for anti-freeze here so Prestone will do. Most expensive coolants have anti-freeze properties which have no use in our climate. As pointed out by others above, impurities decrease the boiling point and leave mineral deposits, the white stuff you see when frequently heating water. Mineral water, even bottled ones are no exception. To be safe, use only distilled water. The deposits decrease the efficiency of the radiator as this impedes the dissipation of heat which will naturally lead to overheating.

I would not advise using pure distilled water only. The water will boil eventually in long distance travel which as stated, will evaporate to gas and again lead to an over-pressurized system and overheating. Use distilled water also in your washers as mineral deposits in the water clog and destroy washer pumps.

Share lang sa aku na learn from experience. hehe.

(base on my xPirienced, as long as WALA bara Radiator mo, khit pa anong klase ng tubig pd yan! at 100% hnd yan mag o-Overheat khit pa 1-Hour kana nasa mabilis na speed... ngaun, kung gus2 mo na LAGI nasa AVERAGE ung Temp ng makina mo, GAMIT ka ug FREE nga DISTILLED WATER at yan ang RAIN WATER mas Better kesa sa PROCESSED na Distilled like WILKINS, mahal pa! mas maganda ang ULAN kc MADULAS at kpag mas madulas, mas mabilis ang cyle ng tubig sa loob ng makina! ang resulta, khit pa mabilis takbo mo, nakangiti pa din makina mo! hehehehehehehe.... lahat halos ng mga BUSES d2 sa LUZON gumagamit ng PURE - ALONE na ULAN hnd na kelangan ng collant! hnd rin nag o-Overheat ng makina kpag tumatakbo dhil nakakaikot ng mabilis ang tubig na mabuti kya the more na MABILIS ang takbo mo, mas mas malamig ang makina kc, ang ilalim na part ng makina ay kwarto ng MOTOR OIL at napapalamig ng HANGIN habang bumibilis ang takbo mo tpos ung Radiator, napapalamig din ng Hangin kya, mas malamig makina mo kpag mabilis takbo mo! basta laging tandaan, basta WALANG BARA ANG RADIATOR MO, KAHIT ANONG TUBIG PA, PD AT HINDI MAG OVERHEAT ang makina nyo. hehehehehe... bisag Diesel pa yan! at before ko pala makalimutan, ung mga overheat issue na yan, nasa motor oil din yan! kung ayaw nyo ng mainit na makina, gamit kau maganda motor oil para hnd uminit ang mga bakal sa loob ng makina nyo at magka ganon, hnd mahihirapan c Radiator na magpalamig ng tubig. sana naka share ako sa inyo. )

[wamcy]

distilled water is much ok

[MelodyMan]

This is good info.

Naa lng ko question. Ok kaha ni sa Kia Avella? In case lng naa ka idea.
You wrote 1 day before. So ako sa i-drain mga 15-25% of the water sa radiator then add 250 ml nga rust converter? Then add more tap water if dli pa ma full ang radiator? Or drain jud nko tanan then add water with rust converter nga 250 ml.

By the way, around 20 Km. ra akong dagan everyday. House to office and back to house ra jud.

Thanks kaayo for sharing your knowledge.

For those ganahan mawagtang nang mga taya sa ilang cooling system kung asa muagi ang tubig, before ka mag ilis ug tubig sa radiator, I suggest sagolan na nimo ug 250ml nga rust converter, kanang Island ang brand, at least a day before ka mag change sa tubig nga naa pay time magamit nimo ang sakyanan aron maka circulate ang tubig with the rust converter. This way, all the iron oxide residing in your cooling system will be converted into iron phosphate, mas stable nga state sa iron, ug di na mopadayon pa ug taya nga maoy hinungdan nga mabuslot ang head gasket nga made of steel. Nabuhat na ni nako ug clear ang tubig sa akong radiator all the time, no more rusts or iron oxide.

Kanang taya sa puthaw or iron oxide, mag sige lang gyud na ug katag for as long as naa pay iron ug oxygen from air or water sa iyang palibot. Kung di na nimo undangon, usa gyud na sa primary cause sa pag weaken sa engine head gasket or pag ungot sa bearing sa water pump. Kung di na makaya ang pressure sa sulod kay ni corrode na ang head gasket tungod sa taya, time will come mo leak ang tubig either going sa oil passage or going sa cylinder walls. In short, mogasto ka ug dako para mag overhaul.


Caution:
I am not saying this is a must for you to do. It is possible kini nga pamaagi dili compatible sa imong cooling system kay lahi ang imong materials gigamit or lahi ang design sa imong cooling system. I strongly suggest you also do some research and do some thinking about sa imong cooling system gigamit before taking my suggestion. One thing for sure, it works well on a Nissan Sentra.

[MelodyMan]

Guys,

Ok ra ba nga ang pag drain sa water(radiator) is while the engine is on? Wla gi remove ang radiator petcock (correct ang term?) sa ubos. Instead, ang engine is used to pump the water out, then open ang pipe outside sa engine (that pipe connected sa radiator). Ni out jud ang water from the radiator, passed through the engine then out. Inclined man gud ang lugar namo then wet pa jud ang ground, mag lisod ug jack.

Another question. Should I also put coolant on radiator water reservoir? That plastic storage outside sa radiator. It has a hose connected to the radiator.

Thanks