naa ranas timplada bro. aus ra na i neutral ig padung stop.
naa ranas timplada bro. aus ra na i neutral ig padung stop.

maka save man tingali bro.
example, naa ka sa 4th or 5th gear, nya imong speed naa sa 60, nya imo rpm naa sa 3000-4000. kung mo shift ka to neutral mo naog gud dayon imong rpm to less than 1000. pero imo speed medyo maintained pa gyapon (hinay hinay ra iya pag decelerate). since nigamay iya rpm bisan mao mao ra ang speed, meaning naka save ka ug gasolina. whereas kung imo ra to gi pasagdan sa 4th and rpm still at 3-4000, dayon pag duol na sa stop light ni break daun ka, katong energy nga nagpadagan sa imong makina to 4000 rpm, na sayang ra to sa pag break. pero kung imong gi neutral, walay (or gamay ra) na sayang, kay (as u said) inertia na man ang nagpadagan.
sakto ba?
dili rpm basihan basta nakaneutral ka kay ang rpm ana idle nga rpm unless gatunob ka sa accelerator... or naka.on ang aircon... dapat ang speed imong i.match kung asa na gear ang sakto... para dili mo.uknol ug dili mosaba... and yes makasave ka ug fuel kung highspeed ka then kalit ka neutral kay walay drag ug ang rpm nimo kay idle rpm... pero delikado... ug dapat aware ka nga walay nagsunod nimo, mo function imong handbrake, ug dapat sweto ka sa imong sakyanan kung unsa.on pagmatch sa speed ug asa na gear kay basin mo.uknol ka then naay nagsunod na do.ol kaau makurat unya...
basta ga tamak kas clutch, ok ra. of course, logic would dictate, you wouldn't wanna shift from 5th gear to 1st gear at hi-speed and vis-a-vis 1st gear to 5th gear at low speed.
what if kanang downhill (like sa kanang flyover) then mo kalit lng ka 3rd gear from neutral, assuming wlay gasunod or in front sa imong sakyanan? is that safe?

Transfer to a gear nga mobagay sa iyang speed or kung unsay imong gusto nga mahitabo like mag engine brake ka while nag tunob pud sa brake. Ang angay lang nga likayan ang kalit kalit nga pag transfer ug load nga dako ang difference sa ideal nga himoon kay makabun-og na sa mechanical parts. Importante gyud masabtan nato how our engine and transmission system mag work aron di nato masumpaki ang energy working with the system. Kung naa tay supakon nga dako nga dulhog sa energy sa kalit kalit nga pamaagi, dako pud na ug igo on the mechanical components nga misalo niini.
release gas, half break, full step on the clutch then shift to 2nd gear, slowly release the clutch but dont step on the gas (assuming light to heavy trafic) if bumper to bumper na, from 2nd gear to 1st gear.
what if kanang downhill (like sa kanang flyover) then mo kalit lng ka 3rd gear from neutral, assuming wlay gasunod or in front sa imong sakyanan? is that safe? NOT safe pre, u shud on 1st gear or 2nd gear.
Last edited by sercor::jhumzki; 09-07-2012 at 07:21 PM.

hehe looya sa makina ani kong tungason ..nya naka 3rd gear..d kaha mayabag...
nsay lain pama agi nga tipid2x gamay sa gas about gear...
nc2x ni. hehhhhheehhehe.. praktis2x rani.. siguro
Similar Threads |
|