pareho ra na silang nindot. Ang strada pang porma, ang hilux designed to be a workhorse. Mas dako ug rear seat and cargo space. Maayo unta magpa gawas ang Toyota ug Hilux nga Taliban Edition. Kanang naay maching gun sa likod. hehehe.
i beg to disagree. 1st is ao na daghan ingun pang porma ang strada kay daghan naka set-up mao na na sulod dayon sa mentality sa tao nga pang choi2. 2nd is, as you can see sa design pa lng daan sa strada sa iyang rear door kay pa curve because one of the reason kay dako siya(biggest,roomiest) in its class. if workhorse, workhorse na sila duha, and even ma consider na ang mga pickup nato karon as luxury pickup truck with all the features.
ako no question,,,strada 3.2 or 2.5....we've had 3 or 4 before including d latest generation,,,we've tried it on the roads of SURIGAO DEL SUR SA MINING DIDTO ang 3.2 manual,,,twice with heavy loads...grabe ug power oi,,,sa ako experience grabe kaayo ka stiff pero ang pick up murag sedan nga ni bagnos sa road....pero kung choy ganahan gyud ko sa hilux dont care on toyota's issue right now...pero ug pangrobo2 strada with its power.,,no question...but still hope we could have both
Strada ko bro! Astig kaau smooth kaau ang design...
butangan daun nimo rims og 20'' bling2x na kaau!
hilux q kay lig-on.....nya dugay maluma ang purma....simple...
para nako strada! yaw lang pa sobrae acessiries mora nana duwaan.
stick rako sa Rims na chrome 20".
Similar Threads |
|