Mio scooter enthusiast

[box2joe]

---

wow.. nice kaayo ang explanation ni boss skullyboy dha.. naa nasad koy nakat-unan.. hehehe in short boss need jud d i namo mga mio owners to atlist muabot ug 150cc among bore size na itaud to make the best out of our mio's. nice unta kung mga 60++mm na nga bore size pero i heard a lot of story na kung 61++mm na dili na daw makadaug ang electrick start sa mio so end up using the kickstart always.. based on your friends experience boss skullyboy s it true?

[skullyboy]

based sa ako mga nabasahan sa MCP kay mag depende man daw sa imo set-up.. mostly daw sa ako mga nabasahan nga naka bore-up kit then oversized nasad ang carb kay mudako ang consumption nila sa gas while mostly sa mga nagsulti nga economiya ilang gas consumption kay stock ilang carbs. ambot sad pud lagi ani kay the more cge ko ug basa then more man nagkalawm ug nagka technical na kaayo ang mga gipang istoryahan didto. in own understanding is naa jud epecto sa gasolina kanang imo pang usbon sa imo makina in order to come up with our desired outcome kinahanlang tuned ang ingine nato para sa atung gusto na mahitabo sa ato ride. mao na cguro if mo ask ka sa mga experts sa mcp kung unsay maayo nga set-up for a bore-up kit mangutana jud sila kung unsay gamitan nimo sa imo set-up either pang circuit, pang drag race, pang long ride, city drive or all around service..

no need na mag big carb bro, not unless mag racing2x ka, hehehe.. mas tipid ang stock carb bisan naka big bore na..

sakto ka dapat itono jud ug maayo ang panggilid sa mio kung mag bore-up para makuha ang desired output ug konsumo.. when i say "panggilid" mao na sya ang transmission assembly sa scooter (clutch bell, pulley, driveface, belt, springs, roller weights, etc.)

[box2joe]

no need na mag big carb bro, not unless mag racing2x ka, hehehe.. mas tipid ang stock carb bisan naka big bore na..

sakto ka dapat itono jud ug maayo ang panggilid sa mio kung mag bore-up para makuha ang desired output ug konsumo.. when i say "panggilid" mao na sya ang transmission assembly sa scooter (clutch bell, pulley, driveface, belt, springs, roller weights, etc.)

now i get it.. mas nakasabot na ko boss. what i like to happen sa ako mio is mukusog lang gud xa gamay musaka ang top speed like additional 10-15kph sa top speed ayos na kaayo na para nako then mo power pa gamay sa arangkada and the most important of all is dili mo kalas ang gasolina. do you have any idea boss kung asa ta naay mga bang-gi-itan na mga mechanics sa scoot diri.. as far as what other istoryans suggest is adto da sa skutgarage ug xspeed but aside ana nila duha is there still any alternatives?

[skullyboy]

wow.. nice kaayo ang explanation ni boss skullyboy dha.. naa nasad koy nakat-unan.. hehehe in short boss need jud d i namo mga mio owners to atlist muabot ug 150cc among bore size na itaud to make the best out of our mio's. nice unta kung mga 60++mm na nga bore size pero i heard a lot of story na kung 61++mm na dili na daw makadaug ang electrick start sa mio so end up using the kickstart always.. based on your friends experience boss skullyboy s it true?

need sya kung ganahan ta ma achieve ang full potential sa power ug fuel economy sa mio sir..

59mm raman ang sa akong friend sir so kaya ra kaayo sa electric start.. MTRT nga chrome bore dayon gi paresan ug MTRT nga stage 1 racing cam, mao ra na nausab sa iya mio.. ingon gani sya nga mas mutipid pa tingali kung ibalik niya ang original stock nga cam, hehehe

kung 61mm++ na, murag maglisod na jud na kay bug-at na kaayo ang crankshaft so magsikad jud ka sa kickstart kung dili madala sa e-start.. pang racing naman gud mga 61mm ug 65mm.. init napud na kaayo posible mag overheat.. kung 58.5mm or 59mm ra, payter na kaayo

kusog na kaayo iya mio karon.. dali ra kaayo makaabot ug 120kph.. musobra pa gani usahay

[box2joe]

mao bha.. hehehe atut oizt tempeted naman nuon ko i think ka-igo naman cguro mga 10k na budget ana nho.. makasobra pa cguro gamay sa pang-gilid.. hehehe.. bitaw the only reason that makes me having a second thought of doing this is nahadlok ko maguba ako makina. but murag daghan naman proweba na ok man ang performance sa mga bore-up kit on daily use uban they wer using it for almost 3 yers na then wala pa jud sila na aberya.

[skullyboy]

now i get it.. mas nakasabot na ko boss. what i like to happen sa ako mio is mukusog lang gud xa gamay musaka ang top speed like additional 10-15kph sa top speed ayos na kaayo na para nako then mo power pa gamay sa arangkada and the most important of all is dili mo kalas ang gasolina. do you have any idea boss kung asa ta naay mga bang-gi-itan na mga mechanics sa scoot diri.. as far as what other istoryans suggest is adto da sa skutgarage ug xspeed but aside ana nila duha is there still any alternatives?

bore-up na ang solution ana bro wa nay lain..

skutgarage ako ma recommend sa imo, expert kaayo na sila ug mio.. if ever mukuha ka ug bore-up kit, ang chrome bore kuhaa kay mas bugnaw sya mudagan compared sa steel bore, ug dili napud kelangan mag break-in usob.. mas mahal gamay pero sulit pud kay mas smooth

[box2joe]

bore-up na ang solution ana bro wa nay lain..

skutgarage ako ma recommend sa imo, expert kaayo na sila ug mio.. if ever mukuha ka ug bore-up kit, ang chrome bore kuhaa kay mas bugnaw sya mudagan compared sa steel bore, ug dili napud kelangan mag break-in usob.. mas mahal gamay pero sulit pud kay mas smooth

moa jud sakto jud ka boss chrome bore sad ang recommend sa mga taga MCP. +10km sa fuel consumption ok na kaayo na oizt.. mura nasad ko ug naka underbone ana.. i'll to to talk with the skutgarage brothers about ana basin magkita mi karon inig hatod nya sa pipe. murag mo go na jud ko ani na project hehehe.. kwarta nalang kulang hahaha

[skullyboy]

sobra na kaayo ang 10k bro, dako pa kaayo ka sukli ana, hehehe.. tag 4k++ raman ang chrome bore dayon 500-1k ang labor pataod

mga mio enthusiasts sa manila halos tanan naka bore-up na.. maihap nalang ang naka stock engine.. wala man sila reklamo sa reliability

[bakuks]

^^ sulti lage sa akoa tong tga galleon mas maayu kuno i upgrade ang bore kay underpower kuno ang stock na mio mao daw kas kay cge kag throttle whereas kung upgraded ang bore gamay lng imong throttle. tinoud kaha ni?

sakto gyud mas kalas ang stock bore sa byahe namo compared sa mga naka bore up.

[box2joe]

aw.. so mga 6k payts na d i.. hehehehe.. inig dawat sa bunos paksit jud ni chrome bore bha... maayo lag dili mamarayg si commander ani kay id mamarayge gali next year nasad ang upgrade tsk..tsk..tsk...