Relationships with Seafarers and Sailors?

[orochimaru700]

---

nagtuo manang uban dha nga manaka pa ang mga borikat sa barko, sus maryusep adtong 19-Forgotten pa mana, pagbasa mo ug Port Regulations, super bawal na ang mga borikat/boring sa mga port karon... sa una cguro... ang mga land.base maoy kusog mangita ug lain, dli ang seafarer...

[iskul_bukol]

kanindot sa mga comments oi............
so, di na jud diay tinood nga:
-EVERY PORT, REPORT
-EVERY PLACE, REPLACE....

good.......... good......... good........
nice to know dat.....

[michzy]

sakto si orochimaru700 kay naay port regulations na ang mga seafarers and sailors. Naa koy uyab nga seafarer, Maayo man ang dagan sa amu relasyon. Kun unsa siya nako sa wala pa siya nilarga, mao lang ghapon pag-abot nya. It really depends on both of you, if you can still keep the relationship even your ocean apart. Trust and Faith is the basic key to keep the relationship stronger and going.... ^_^

[mcjun23]

mao gyud trust lang gyud sa imung partner ang kinahanglan ana.. pero dili jud kalikayan ang mga gwapa nga girls nga musaka sa barko sa lain lugar.. hehehe

[BM1984]

sus ang laki or ang baye kung gusto jud mangabit or magdaghan ug uyab pwede kaayo whether seaman, land based OFW or naa ra sa Pinas. Maayo na lang gani ang seaman kay maski mangabit or dagahnon nila ang baye at the very least dako man pud ug kita. Mambaye pa amn gani ng minimum wage earners kana pa kahang foreign currency ang kita. After all this issue always boils down the idea sa character/attitude sa tawo, kay ang kauwag sa tawo wa na moila ug profession. Hahaha!

[joop]

sus ang laki or ang baye kung gusto jud mangabit or magdaghan ug uyab pwede kaayo whether seaman, land based OFW or naa ra sa Pinas. Maayo na lang gani ang seaman kay maski mangabit or dagahnon nila ang baye at the very least dako man pud ug kita. Mambaye pa amn gani ng minimum wage earners kana pa kahang foreign currency ang kita. After all this issue always boils down the idea sa character/attitude sa tawo, kay ang kauwag sa tawo wa na moila ug profession. Hahaha!

of all who commented that piece above i would say, is an inch away from the facts about the life of all those ocean going individual.

after 911, ports all over the world imposed stricter policy -- as what you have had observed diha sa may pier3 dili naka maka hatud ug yano-yanu sa imo bf/gf sa barko nga iya gisakyan padulong leyte/samar/bohol ug uban pa silinganang probinsiya.

much more stiff policy imposed sa international port!

mabuhay ang mga MANDARAGAT!