imbaha sa taxi ako nasakyan gabii abot mag 14.3 km ambubu bisag 13.3 km ra pdung amoa (ako gsukod sa wikimapia
) abot nuon P155 ako nabayran bisag mga P120-P130 ra pdung amoa demet
imbaha sa taxi ako nasakyan gabii abot mag 14.3 km ambubu bisag 13.3 km ra pdung amoa (ako gsukod sa wikimapia
) abot nuon P155 ako nabayran bisag mga P120-P130 ra pdung amoa demet
kabantay lagi ko basta mag cge change gear ang driver kai dako2x lagi kog mabayran. mao na ilang modus? wakekeke

ako sad. same route, lain2 ug meter. usualy 55 rajud ako ma bayran nya mu abot man ug 67.50
matarong ra guro ning mga taxi driver nga paspas kaayog patak sa ilang metro kung mahold-up ni sila nya makulatahan nya makuhaan ug license!!! hehe
kung traffic daku gyud ka ma bayran. ang meter calibration sa LTO kay every 2:00 minutes mu patak og 2.50, then every 300 meters or .3 na sa ilang meter reading.
pero naa gyud uban pasX2 gyud kaayo ang dagan sa meter, like mu .1 na bag.o lang dagan ang sakyanan. then dli pa ka abot 2:00 minutes mu patak nasad, like 1:30 something mu patak na. e reklamo na, then kung ma suko gani ang driver naog then sakay og lain. mu palag gani nimo tusluka sa mata, then dagan self defence na.
kung traffic daku gyud ka ma bayran. ang meter calibration sa LTO kay every 2:00 minutes mu patak og 2.50, then every 300 meters or .3 na sa ilang meter reading.
pero naa gyud uban pasX2 gyud kaayo ang dagan sa meter, like mu .1 na bag.o lang dagan ang sakyanan. then dli pa ka abot 2:00 minutes mu patak nasad, like 1:30 something mu patak na. e reklamo na, then kung ma suko gani ang driver naog then sakay og lain. mu palag gani nimo tusluka sa mata, then dagan self defence na.
dili ta pwede maka reklamo kay maabtan pa ug 48 years before cla mo take ug action
mao lng gphon d mo lihok LTO
kita nalang maglikay anang mga taxi nga tikasan. timan-i ang ngalan nya ipost diri.
Similar Threads |
|