Welder patay sa nakalas na rampa sa Sulpicio Lines!

[peewee_toot]

---

^^sakto jd bro. dghan pd og natabang ang sulpicio oi.

[salbahis]

Usa ka 52 years old na welder na natrabaho sa usa ka barko sa Sulpicio Lines na MV Filipina Princess namatay human nadat-ugan sa nakalas na 200-kilogram na rampa sa barko didto sa Pier 5. Ang ngalan sa biktima usa ka Norberto Cañas. 3 na ka tuig na nagtrabaho na welder sa RS and Sons Shipbuilders Inc. Aksidente dyod tong hitaboa. Tsk! Tsk! Tsk! Murag nagsunod-sunod ang malas sa Sulpicio Lines da, human nalunod ang ila barko nabalita sad ato na naay barko sad sila na nabangga sa pantalan, karon lahi nasad?



Picture courtesy of Banat Newspaper

try too read the news clearly, the guy works sa contractor sa SLI that means it is the contractors job to give it's employee safety... basicly not working directly sa SLI, don't jump intp conclusions yet!!, media are known exaggerate things thou some are not...

[JAINI]

if this happened to some other company, I doubt if you would even pay attention to it.

pero sa Sulpicio man nahitabo, makita dayon. di ba?


nagtuo ba ang uban diri na nalipay ang sulpicio sa mga aksidente ug trahedya na nahitabo nila?

kung naay dako kaayo ug kasubo sa mga nahitabo sa sulpicio, ang mga taga-sulpicio ra gihapon na. kinsa gud intawy buang na tag-iya sa barko na ganahan malunod iyang barko ug daghan mangamatay? kinsa gud intawy buang na tag-iya sa barko na malipay na maaksidente ang welder samtang nagrepair sa iyang barko?


naluoy ko sa mga nangamatay, pero naluoy pud ko sa sulpicio, particularly sa mga Go, because of the way media makes them appear as villains, even in very small issues.


manirado unta ning Sulpicio para makita sa kadaghanan unsay epekto. sa mga wa nasayod, Sulpicio ang ga-ship sa halos tanang basic commodities coming to and going out of Cebu, and in many parts of the country. many of those who are calling for their closure do not realize that.

agree with bro...dako kayo help ang sulpicio sa in terms ana...in sa mga family sa mga employe nila sa mga porter in kato tanan nga nag serbisyo nila...but dili sadni nato e justify unsa ila lapses...i'm not against or pabor nila...but sa management side daghan dyod lapses labi na sa safety..oldo na hapen sadni sa ubang company but dli kaayo pareha sa nahitabo nila..unta implement strict rules sa safety...ang incharge ana nga department tarungun nila ila work para walay maangin nga inosente...but dili ko pabor wagtangun ang sulpicio ha kay samot kalisod..cguro change of managment lang...i heard nga mag change na sila name in ang mga batan on na ang mag mange nila hope mag improve na sila...

[BaDz Abadia]

kaluoy ani oie

[networkguy]

naningil na ang mga kalag nila.

sipyat man sad og singil kay dili man kalag sa mga tag-iya sa SLI...

[Genocide]

Nalooy lagiih ko aning welder. unsaon nalang kaha ang pamilya ani niya.

[echo.duel]

accident always happened

mao jud, mao lagi na giingon na apil na sa budget sa mga company ang collateral damage. Kani ra ato nahibaw-an na namatay na worker pero in totality, daghan pa, wala lang ma expose. Kana bitaw mag construct pa ug building, apil na sa ila computation ana ang downtime ug budget in case naa ma aksidente sa project.