Traffic rules and regulations for safety that are ignored

[poy]

Hahaha.. mao jud. Maayo unta ila ra nga risk. Naa pa jud maangin uban

[slackboy]

One lane is only good for 1 car or 2 motorcycles. However, ang everyday makita nato is 1 lane naay 1 car and 1 motorcyle tupad on one side and sometimes 1 motorcycles on both side of the car. Kuyaw kaayo ug naay maipit.

regarding ani bai, ako mag motor man ko, wala man guy tarong na motorcycle/bicycle lane dre sa atoa, so ang mga motor usahay ad2 jud sa lane muagi nya naa may uban 4 wheels cgeg busina kay ipadalplinun jud ang motor. mao kanang mga motor naa nlng sa kilid muagi kay ug mgpatunga masuko man ubang 4wheels cgeg busina :/

[burn777]

i have a bike and a car. its not a reason nga walay motorcycle lane sa ato mao magpatunga nalng ka. its a matter of responsible driving. inig ka disgrasya dli na mabalik imong tiil kung mabali... kimpang naka forever. think again.

[vernie]

Pagkadaghan na gyud ga abuso nga motorcycle riders karon. Everyday nalang makatagbo ko ug nag motor nga naa sa fast lane side nga akong giagian. Maglibog ka nganong kursonada na kaayo ni sila. Kung madasmagan sure gyud tikwang, angin pa ang uban. Wala nay pulos ang balaod sa atoa, murag patigasay nalang, sa mahuraw lang. Maayo ra ba ug manubag sila sa damage nga ilang mahimo, ang naa sa saktong lugar pa ang mag-antos.

Daghan gyud driver wala kahibalo sa pamaagi sa dalan, pataka lang liko ug babag, murag mga puthaw ug lawas, pangdamay lang sa kinabuhi sa ubang tao.

Importante gyud mosubay nalang sa patakaran sa kadalanan aron hapsay ang dagan, walay bangga ug walay problema. Kung ang rason nag dali, samot ka nga malangan kung masaghiran ka, makaangin pa ka sa ubang tao. Mao bitaw heavy traffic na kaayo karon tungod aning mga paugatay ug pamaagi. Kinsa gud ang ganahan malangan sa traffic? Kung mag tinabangay lang gyud 'ta, wala unta problema.

[cc_3125]

base sa akong gi back read murag ang kaning mga irresponsable nga mga mag motor ang kasagaran maka init sa inyong ulo. kasuway nako ana nisugat nako ang motor unya nilapas na gyud siya sa double solid yellow line, wala gyud ko mulikay nisugat pud ko niya unya akong gi high beam-man murag nakuratan ug nilikay lagi.

kahibaw ko sayop to nako pero ang maka lagot gud pwerte nimong subay sa balaod unya ang imong mga kasugat bale wala lang ang uban nag gamit sa dalan.

[ako_taloy]

unsa kaha brod. if u really hit(pa-ugatai) a bike na ni lapas na xa sa solid yellow line, are we still in the disadvantage position in legal terms?

[bot_yok]

sa ako experience lang if kamo maka try mu gamit ug motor sa kadalanan basin maka ingana ra gihapon mu... but if you try to hit a motorcycle bisan wala cya sa iyang lane it is still your responsibility kay kita naman ka niya then imo jud gi igo as human as we are imo jud tabangan specialy ikaw ang naka igo sa motor so which is better mu likay or ig-on nalang ang mga ga motor na ni counterflow?

[RCR75]

sakto mana nga molikay nalang ang auto ug dunay kalikayan, pero ug kalit nga disgrasya kanang sugat sa pikas lane nga motor, pabayron paba kaha na nila ang nag auto? sad an ba kaha ang nag auto nga sya man ang gisugat?

ako usahay dili gyud ko molikay, sugaton man gyud nako sila pero mohunong ko nag atubang nila.

[vernie]

Usually kung naay mosugat nga nag motor unya ikaw nga naa sa saktong lane di makabalhin sa pikas lane. Hunong nalang ang auto before mabangga sa nag motor nga nasaag ug lane. Delicado pud mokalit ug balhin to another lane labi na paspas ang hitabo like naa sa curve. Hunong nalang gyud ang option kay sa makadamay sa pa uban.

[ako_taloy]

inag hunong nimo, imo dayon kasab-an...WTF R' u doin?...lol...