My first hand observation mao nga mi corrode ang carburetor jets (ethanol blended fuel will eat copper, brass, bronze and aluminum nga mga soft metals), kung dako na ug lungag, dugay pa na mo bara pero kung gagmay na ug lungag mas dali ma barado - mag lisod na ang fuel ug agi - patay ang makina or mausab ang fuel-air mixture mao mo palyar. Some fuel hose nga dili compatible, mo swell which will cause fuel leaks, kabantay gyud ko ani, murag mang luag akong hose kung asa sya gi clamp bisan bag-o pa nga gasoline compatible fuel hose, angay bantayan kay delicado mag leaking.
Another problem kung naay ethanol ang fuel, mo absorb ug tubig from air moisture ang ethanol. Time will come managhan ang tubig sa imong fuel tank. Kung sige ulan dire sa atoa, mas paspas pud ang pag daghan sa tubig. Same thing will occur sa carburetor float bowl kay exposed man na sya sa atmosphere. Some gas stations naa na pud sagol tubig ang ilang mga tanks tungod sa exposure to moisture. Makatubil pud ka apil ug tubig labi na ting-ulan or tingbugnaw nga panahon. Some gas stations nga ang ilang tanks are not designed to handle ethanol.
Nindot unta kung ma absorb gyud sa fuel ug ma mixed with gasoline ang tubig, bisan up to 50:50 nga ratio, nindot kaayo na. Ang problema, ang gasoline mo push away sa tubig mao nga mo separate gyud na sya permi. Di pud na buhaton sa oil companies nga di nila ipush away ang tubig kay sure gyud lugi sila 50%. Nindot ang gasoline sagolan ug 50% water basta masagol lang, power gyud kaayo ang combustion, kusgan ang effect sa makina. Di ra problema ang tubig once masagol ug maayo sa fuel, mas limpyo nuon ang combustion ani ug molimpyo pa sa makina.
third party reports on corrosion:
Surface Corrosion in Ethanol Fuel Pumps
Originally Posted by
Tin_Tin
Unsa jud diay epekto anang ethanol mga bro sa carb engines?
Reply With Quote
Posting Permissions
