Mitsubishi Mirage G4/Hatchback Owners..

[kargadorq]

@joeyx2000 oo sir mao jd na ako gibuhat. . gniha lng jd sir na garas jd akong atubangan nasaghid kos haligi sa tindahan ahak malas jd kayo. nya kulba kayo dha sa may banawa kay nag trafik nya tungason grabe sgeg ka pawng labi na kanang pasubida.. akong singot murag waterfalls bisag nka aircon dmd jd. samot na pag abot nako ayala inig parking na basement kamatay nlng jd ka surrenderon na gd ko ato

[friedrich]

@joeyx2000 oo sir mao jd na ako gibuhat. . gniha lng jd sir na garas jd akong atubangan nasaghid kos haligi sa tindahan ahak malas jd kayo. nya kulba kayo dha sa may banawa kay nag trafik nya tungason grabe sgeg ka pawng labi na kanang pasubida.. akong singot murag waterfalls bisag nka aircon dmd jd. samot na pag abot nako ayala inig parking na basement kamatay nlng jd ka surrenderon na gd ko ato

Hahaha, boss mao na dili gyud ko ganahan ug manual ky ulawon kaayo ko. Akong singot ug ratol grabe basta naa ko sa awkward nga situation.

Pero kasuway nako ana mapawngngan sa traffic ani akong G4. CVT pa gani ni. Twice gyud last weekend lang gyud. Pastilan kani laging hilig ta ug accessories, usahay masipyat gyud.

[joeyx2000]

@joeyx2000 oo sir mao jd na ako gibuhat. . gniha lng jd sir na garas jd akong atubangan nasaghid kos haligi sa tindahan ahak malas jd kayo. nya kulba kayo dha sa may banawa kay nag trafik nya tungason grabe sgeg ka pawng labi na kanang pasubida.. akong singot murag waterfalls bisag nka aircon dmd jd. samot na pag abot nako ayala inig parking na basement kamatay nlng jd ka surrenderon na gd ko ato

ayaw lang kawagtang pagla-um sir hehe...ang clutch control ra gyud kuwang nimo, ang biting point mauy importante nimo mabaw-an...ako sauna mahadlok ko mutungas sa old bridge kay basin mapagngan ko...pero karon easy nalang kaau kay kabalo naman ko mo control sa clutch...trust me makuha ra jud na nimo kay pareha ta ug sitwasyon sauna..be confident lang gyud kung nana ka sa dalan..if mapagngan ka ayaw karatul kay kana sila niagi pud na sila ana nga stage.

If naa ka time try to search sa youtube about clutch control and driving on a hill kay diha ko nakakuha ug ideas.

[ta3]

Lisod jd diay ning manual, mao matic nalang akong gi-kuha...akong problem rn kay inig steer, dli ko kaau ko estimate if sakto ba nko pag steer, usahay ma under steer or over steer...practice lang jd ko ani...

[friedrich]

ayaw lang kawagtang pagla-um sir hehe...ang clutch control ra gyud kuwang nimo, ang biting point mauy importante nimo mabaw-an...ako sauna mahadlok ko mutungas sa old bridge kay basin mapagngan ko...pero karon easy nalang kaau kay kabalo naman ko mo control sa clutch...trust me makuha ra jud na nimo kay pareha ta ug sitwasyon sauna..be confident lang gyud kung nana ka sa dalan..if mapagngan ka ayaw karatul kay kana sila niagi pud na sila ana nga stage.

If naa ka time try to search sa youtube about clutch control and driving on a hill kay diha ko nakakuha ug ideas.

Maglagot bitaw ko anang saba kaayo sige ug serbato basta naay maaberya or mapawngan. Instead maka concentrate ang driver, musamot nuon kadugay ky maratol na man. Pirmi gadali ning uban, nga mao ra man gihapon traffic. Isbog lang ug 2-5 meters, stop ra man gihapon. lol. Wala man gud unta ta ga race nga every second counts.

[kargadorq]

napangos jd akong atubangan pag praktis nakog parking ahaka , nya usa pa jd kuwang nako kay inig mka bwelo nako ug Dagan d ko kabntay nga nahiwi na diay kos akong lane . mo kaging mn akong kamot usahay. 3rd pa nako karon sa pag drive2 may unta makuha na jd ni nako oy kay d lalim jd. katong sa golden peak nako nga nahitabo basta dmd jd hehehe tungod gd ato ka undangon ko hahaha

[tooth_decay]

Boss, wala may ni reply regarding sako query..pero grabe akong back reading sa mga threads didto..hahaha..
But mostly ang feedback ky tungod sa bad gas....which is mka ingon ko nga sakto...ky akong plan unta dalhon nko sa casa while using atong bad gas, kaso hapit nmn ma empty the day before ko niadto sa casa..then nawala na sad ang problem after ko ng.patubil sa lain nga station pero same gas jpun...sayang wala namo ma simulate ang problem pg.adto nko sa casa ky ng.test drive unta mi kuyog ang mekaniko...hehehe..nya ok rman ang dagan...so may conclusion is possible bad gas jud to...nabantayn sad nko ang SA og mekaniko cge lng ingon og normal bsn dghan na kaau ko gi describe nga problem..hahaha

Boss walay ni reply nimo sa mph?

Try pod daw ask sa mph - cebu crew sa fb.

Wala ko ka sugat ani nga issue but naa ko nabantayan kato wala pa kaabot 1k km ako odo --- naa times nga murag naa mukalit ug duot sa car whuile in motion. Karon wala na. Ang ako issue sa brake karon ky mu squeal kung mag slightly depress ko sa pedal while reversing.

3 months na nako ang car but naa gihapon times nga pilit kaau ako pag brake. I think pilit or sensitive gyud ni brakes sa mirage. Adjusting gihapon ko sa braking ani compared sa amo old vehicle.

I suggest boss nga imo na dad-on sa Casa para ma check. Basin naa problem sa tires mismo or it needs balancing or alignment. Hapit na pod imo first PMS, pwede nimo usahon nalang. Dad-a dayon didto if sige pa occur ang problem. Safety first boss.

[tooth_decay]

@kargadorq...boss mka relate jud ko ani imong experience before...hehe...bsta kapit lng jud boss..maanad raka ana madugay...challenge jud kaau ang clutch control..karon gne ky ng.hinay nko nga dli mahimong cluth driver..pwera lng jud bsta slow moving og bumper to bumper...sa akong na experience before ky anha ko mapawngan bsta gikan of full stop or intersection...ang tambag ra jud sa ngtudlo nko is dli ka mgpadala sa distraction sa luyo kanang cge busina...which mao jud ko gibuhat although dli jud malikayan nga ma rattle bsta focus lng jud...worst nko na experience ky katong padung kog I.T park then agi ko anang access road nga gamay from countrymall kanang unang eskina..bisan mubo og slop rna gamay wala jud ko katungas...ky pg.right turn nko ang akong gisundan kalit lng nihunong sa ibabao nya ako ky nka hunong sa may slanting jud...then akong sunod sa luyo ky duol ra kaau...dli paman ko kahibaw kaau ato sa handbrake control...wala jud ko kaaginod...niutong na gud ang makina ky ig buhi nko sa handbrake moatras jud ko hadlok sad ko maigo ang luyo nya pjud busina...may gne naay stambay nitabang, ngdala og bato pra e bangil...pg.abot nko mura kog gkan naligo tungod sa singot...hahaha...those were the days...karon kada agi nko ani nga kalsada ky mg.katawa ra ko..nganong naaungot ko dri nga dli mn kaau ni tungason..haha...akong advice nmo is pg.anad og engage/disengage sa handbrake before mo accelerate..clutch->little gas->disengage handbrake....for uphill...karon relax nko mo agi sa bridge using ani og templa clutch og gas usahay....hehehe

[ta3]

@tooth_decay boss unsa diay nga gasoline station ngano naka bad gas ka? Wala pako kapa tubil sa akoa kay bag-o paman naa pay daghan sulod...ang suggestion ni friedrich kay seaoil nga gasoline station? kato rang 91 ron ang ipa tubil?

[tooth_decay]

Boss, Shell V-power Nitro (95 octane) ako gamit eversince...ingon cla basin dli to pure or naay sagol tubig or hugaw (mao na ilang giingon nga common factor sa bad gas) so mo vary ang quality depende sa maintenance sa mga station og location daw...labi na tong bahaon nga area bsn naa leaking ilang tanki sa ilalom...ma conscious na gne ko mapatubil sa mga nga wala pa nko na try, dli mn gud malikayan nga matimingan nya naa sa lain lugar...hehehe...still observing pa ko...

@tooth_decay boss unsa diay nga gasoline station ngano naka bad gas ka? Wala pako kapa tubil sa akoa kay bag-o paman naa pay daghan sulod...ang suggestion ni friedrich kay seaoil nga gasoline station? kato rang 91 ron ang ipa tubil?