pabor gihapon ko sa BRT kaysa LRT considering mahal ang kuryente ug infrastructure/machinery eg. 1 coach = almost P80M
Dili na applicable ang BRT dris atoa kay mukuha ug dako na space sa dalan... the best jud ang MRT kay naa sa taas. poste ray naa sa ubos. pwedi sad underground
We will see. neg naa na BRT Musamot ang Traffic believe me
pabor gihapon ko sa BRT kaysa LRT considering mahal ang kuryente ug infrastructure/machinery eg. 1 coach = almost P80M
Okay kaau ang BRT sa Davao kay dako kaau lugar .... diri sa atoa paras akoa lang mas feasible ang LRT kay cute kaau ang lugar ... ug puede palang naa nang duha .. unya e regulate ang mga Private ug Public Vehicle ...