MRO Motorcycle Rights Organization

[xxxancientxxx]

idle state lang

[bono]

@redcat_13... mao na ingon bai na kng nahan gani pakamatay. ayaw pang damay ug tao. Legal ba ang mo counterflow? kng nahan ka mo overtake to the point the mo adto naka sa laing lane make sure na clear tanan ug safe. Obviously, kng na banggan ka sa pikas lane pasabot ana kay dili clear ug safe. Ipa change lane jud ang ng drive sa pikas lane tungod kay naay mo counterflow. Unya kng sala jud sa motor base sa investigation, kinsa man ang mo bayad sa mga damages? Maka bayad pa kaha ang ng motor na patay naman.

@necrotic freak... sa imng tinubangan bai. murag pinalit ra mn nimo imng licensya sa fixer . Dili na kalagot ug dili hilig sa mga motor, kalagot na sa mga dili kahibalo mo drive ug tarong.

Driving is not a RIGHT but a PRIVILEGE.

[danchris]

[necrotic freak]

@necrotic freak... sa imng tinubangan bai. murag pinalit ra mn nimo imng licensya sa fixer . Dili na kalagot ug dili hilig sa mga motor, kalagot na sa mga dili kahibalo mo drive ug tarong.

Driving is not a RIGHT but a PRIVILEGE.

Daghan kag gi mention nga scenario nga dapat automatic mahimong sala sa rider, which is one sided ra kaayo ka. dili lang kay sa counter flow, yes illegal ang counter flow labi na sa 4 wheels. pero as a rider naa sad kahibalo mo maneuver ug c.flow nga safe, kay pila raman tawn space makaon anang motor, mosubay lang ka sa solid yellow line dili jud ka maka block sa oncoming lane. And besides, everybody's doing that apil ang mga law enforcers nga nag motor. it's a norm rana sa ato as long as you do it safely. pero ako personally dili ko hilig ug c.flow, mas mo prefer ka nga sa right most side ko mo overtake while bumper to bumper ang traffic.

Mao nga sa imong tinubagan bai, klaro kaayo ka nga dili ka rider kundi driver ra.. imong drivers license kay 2 ra restriction code. Ako i'm a rider and a driver (cager) as well.. so kahibaw ko mo tanaw sa both sides sa ilang kahimtang, where as ikaw as a driver/cager's perspective ra jud pagtanaw sa naka motor.

Agree ko nimo nga driving is not a right but a privilege. pero sayop lang na imong pagka one sided.. naa pod baya riders nga deseplinado ug naa pod mga badlungon nga riders, mao nga ayaw lang pod i generalize imong kalagot bai. dapat mo agi jud na ug investigation dili kay automatic sala najd sa rider.

[2t+gasoline]

Maayo unta na dili liable ang 2,4,6,16,18 wheelers kng mka bangga ug mga motor. Labi na kng mamatay.

Ex.
Ni counterflow ang ng motor unta na banggan then patay. Wala nay dghan lalis. Sala sa ng motor.

Wala ng helmet then na buak ang ulo. Dli liable ang lain party sa buak na ulo.

Dili mg ON or guba ang headlight inig gabii dayon ma tapsingan inig change lane. Sala sa ng motor.

Walay tail lights dayon ma banggan. Sala sa motor.

Basta kang dlli roadworthy imng gidrive dayon na banggan ka. Imo ng sala.

Ingon ani unta pra walay mg pataka ug drive. Kapoy ug likay2 ani mga dli hibalo mo drive kita makuyawan na maka bangga sa atong tupad na lane.

murag nagtama paka bai. tugpa sa didto.

[redcat_13]

Sa ato pa 2009 pa diay na ilang IRR? yes idle state ra ang pagsukod sa sound level at 84db max man sa lain nasud.. ug mag idle akong open pipe base sa db meter nako naa ra sa 79-82db.. kung i rev gamay naa ra sa 90+db... kadtong City ordinance diri Cebu nga wala pa mapasar sa konseho 84db man to kung wala ko masayop.

Kanang 115db at idle state murag pasar man tanan ana aftermarket racing pipe.. way madakpan aning kalakiha.

base na sa ilang gi post sa LTO7 FB page.. sige namo pangayu sa hardcopy nga pirmado dili man sila muhatag.. deadma lang pero at least nag post sila about ana.. pero by default na pud siguro na kay wala pa man silay directive sa JAO-2014 so ang sa 2009 lang sa ilang basehan..

dili ko sure anang mga racing pipes pero power pipes, standard ug street open pipes most likely pasar jud.. katong sa ordinance 309 for final deliberation nato sa council karong Aug. 13.. diha na nato mahibaw-an if gi consider ba ni Councilor Bob ang atong open letter nga gi release nato online then gi sendan pa jud natog hard copy sila ni Mayor Rama sa ilang mga offices.. ambot gi labay guro tos basurahan kay wala jud me replyi.. naa pud tay online petition.. kalimot pud kog share diay diri.. palihug lang ug basa then if naka uyon mo, please sign and share:

http://www.change.org/petitions/robe..._id=PUFcksAlSk

- - - Updated - - -

dili ba kaha ang 115db limit at full throttle...

kasagaran akong nahibaw-an nga nag-test sa db reading sa open pipe at 90-93db ra man at midway throttle.

ang IRR ana sir naa sa ACL-2009-018.. naay copy online ana..

[mykelabra]

Subscribed to this thread. Nindot ni dah. Informativr kaayo.

[redcat_13]

In light of the recent move by Senator Sotto, a lot of motorcycle riders asked what will MRO do now.. here are the proposed actions to be performed mainly by MRO Main:

1. Have a dialogue with Senator Sotto and/or his staffs and research teams
2. Have a dialogue with the other Senators not currently tied to the PDAF controversies
3. Submit position and reactions papers to proper authorities/offices as well as our suggestions and alternatives
4. Have a press con or press dialog and disseminate our stand through most media outlets
5. Show our force on the streets
6. Seek legal actions

Hopefully we won't reach numbers 5 and 6 but we will have to if we are pushed...

[necrotic freak]

Kinuha ra gikan sa mcp. Paita automatic na kriminal kung puro laki ang sakay sa motor. Ka mga pol2x mga pulisa anang lugara.

[kahrosi]

bata nag back ride - nag dala og drugas lusot japon
baye nag back ride - nag dala og exstaseh lusot japon