MRO Motorcycle Rights Organization

[redcat_13]

But it can be identified? Or naa ka ma sample sa both sir?

dapat identifiable.. if magpalit ka sa dealer, you can ask them for street pipes only, either a power pipe or a standard one and not those racing pipes.. i don't know if naa bay marka ana sa box niya or unsa ba ron.. chicken pipe is an example of a power pipe.. i don't know sa racing pipes (maybe hispeed? dunno)..

[eman_on]

ang nahisgut ra man sa ACL-2009-018 kabahin sa tambotso kay ang muffler system, exhaust pipe standards, ug sound level meter. wala man gituki kung unsa ang standard pipe, power pipe, ug racing pipe.

basin galibog sad sila kung ang open pipe pareha ra ba sa racing pipe.

nakakita na ko ug racing pipe... naa gyud na tatak "for racing use only" or "for race track use only". hilabihang daku-a sa tambotso kung ikompara aning mga open pipes.

[redcat_13]

ang nahisgut ra man sa ACL-2009-018 kabahin sa tambotso kay ang muffler system, exhaust pipe standards, ug sound level meter. wala man gituki kung unsa ang standard pipe, power pipe, ug racing pipe.

basin galibog sad sila kung ang open pipe pareha ra ba sa racing pipe.

nakakita na ko ug racing pipe... naa gyud na tatak "for racing use only" or "for race track use only". hilabihang daku-a sa tambotso kung ikompara aning mga open pipes.

yep.. exactly and we can assume nga ang mga racing pipes dili jud na kapasar sa 115db unless naay silencer.. anyways, racing pipes are technically not for the streets so if imo i contest nga wala ni sa ACL-2009-018, the court can still use the technical details against sa nag gamit ug racing pipes.. i'm not sure pero i think it's an international standard nga bawal jud ang racing pipes on the street.. you can check out SAE J2825 for the international standards..

[eman_on]

it is safe to assume nga ang racing pipe dili makapasar sa 115db... ug dili na sad angay butangan ug silencer ang racing pipe, it restricts the exhaust system and it's purpose for being a racing pipe.

no need to contest the ACL-2009-018 provisions in respect to the muffler system standards, exhaust pipe standards, and sound level meter... it has clearly provided the parameters for an acceptable exhaust/muffler system.

ang nakita lang nako nga makalibugan sa kadaghanan kay ang nagkalahi-lahi nga interpretasyon kung unsa ang racing pipe ug unsa ang open pipe... magkalahi gyud ang duha.

dili tanan open pipe susama ka saba sa racing pipe... dili sad tanan open pipe molapas sa 115db limit sa sound level meter standard. apan kung ang tambotso wala mahisubay sa muffler system standards, bisan pa ug stock pipe, power pipe, ug open pipe... molapas gyud sa 115db limit.

[necrotic freak]

So 115db na diay ang limit karon? naa na silay IRR ani?

Akong karaan nga CGC turbine aftermarket pipe naa raman gani sa 90+db based sa akong android sound level apps. ambot ug accurate ba sad ni...

[ingkiang]

unsaon pgtest d i kng mggamit ug db meter? dapat nka idle lang ang motor?

[bono]

Maayo unta na dili liable ang 2,4,6,16,18 wheelers kng mka bangga ug mga motor. Labi na kng mamatay.

Ex.
Ni counterflow ang ng motor unta na banggan then patay. Wala nay dghan lalis. Sala sa ng motor.

Wala ng helmet then na buak ang ulo. Dli liable ang lain party sa buak na ulo.

Dili mg ON or guba ang headlight inig gabii dayon ma tapsingan inig change lane. Sala sa ng motor.

Walay tail lights dayon ma banggan. Sala sa motor.

Basta kang dlli roadworthy imng gidrive dayon na banggan ka. Imo ng sala.

Ingon ani unta pra walay mg pataka ug drive. Kapoy ug likay2 ani mga dli hibalo mo drive kita makuyawan na maka bangga sa atong tupad na lane.

[redcat_13]

So 115db na diay ang limit karon? naa na silay IRR ani?

Akong karaan nga CGC turbine aftermarket pipe naa raman gani sa 90+db based sa akong android sound level apps. ambot ug accurate ba sad ni...

naa ni sa LTO ACL-2009-018.. ug naa pud silay set procedure (IRR) nga nakabutang didto.. and yes 115 db and if i remember correctly, dapat idle kun walay rpm gauge ang vehicle then up to 2K rpm sa naay rpm gauge..

unsaon pgtest d i kng mggamit ug db meter? dapat nka idle lang ang motor?

see above..

Maayo unta na dili liable ang 2,4,6,16,18 wheelers kng mka bangga ug mga motor. Labi na kng mamatay.

Ex.
Ni counterflow ang ng motor unta na banggan then patay. Wala nay dghan lalis. Sala sa ng motor.

Wala ng helmet then na buak ang ulo. Dli liable ang lain party sa buak na ulo.

Dili mg ON or guba ang headlight inig gabii dayon ma tapsingan inig change lane. Sala sa ng motor.

Walay tail lights dayon ma banggan. Sala sa motor.

Basta kang dlli roadworthy imng gidrive dayon na banggan ka. Imo ng sala.

Ingon ani unta pra walay mg pataka ug drive. Kapoy ug likay2 ani mga dli hibalo mo drive kita makuyawan na maka bangga sa atong tupad na lane.

depende nana sa investigation boss ug dapat naa japon investigation kay para ma clear kung kinsa jud sad-an.. sample, sa counterflow, if nakita sa kasugat nga ni counterflow ang motor, kriminal naman pud kung iya jud dasmagan so dapat naa gihapon investigation..

[necrotic freak]

Maayo unta na dili liable ang 2,4,6,16,18 wheelers kng mka bangga ug mga motor. Labi na kng mamatay.

Ex.
Ni counterflow ang ng motor unta na banggan then patay. Wala nay dghan lalis. Sala sa ng motor.

Wala ng helmet then na buak ang ulo. Dli liable ang lain party sa buak na ulo.

Dili mg ON or guba ang headlight inig gabii dayon ma tapsingan inig change lane. Sala sa ng motor.

Walay tail lights dayon ma banggan. Sala sa motor.

Basta kang dlli roadworthy imng gidrive dayon na banggan ka. Imo ng sala.

Ingon ani unta pra walay mg pataka ug drive. Kapoy ug likay2 ani mga dli hibalo mo drive kita makuyawan na maka bangga sa atong tupad na lane.

Klaro kaayo ni way hilig sa motor. dako kaayog kalagot sa mga nakamotor.

naa ni sa LTO ACL-2009-018.. ug naa pud silay set procedure (IRR) nga nakabutang didto.. and yes 115 db and if i remember correctly, dapat idle kun walay rpm gauge ang vehicle then up to 2K rpm sa naay rpm gauge..

Sa ato pa 2009 pa diay na ilang IRR? yes idle state ra ang pagsukod sa sound level at 84db max man sa lain nasud.. ug mag idle akong open pipe base sa db meter nako naa ra sa 79-82db.. kung i rev gamay naa ra sa 90+db... kadtong City ordinance diri Cebu nga wala pa mapasar sa konseho 84db man to kung wala ko masayop.

Kanang 115db at idle state murag pasar man tanan ana aftermarket racing pipe.. way madakpan aning kalakiha.

[eman_on]

dili ba kaha ang 115db limit at full throttle...

kasagaran akong nahibaw-an nga nag-test sa db reading sa open pipe at 90-93db ra man at midway throttle.