grabe na angbka traffic oi, di na matabang! bisag mag lakaw pa gani ka dli ka mka agi, naunsa namn ni2wheels ny akung dala karn ky di na makayag dala ug 4wheels, ma-ugmaan ta. wla njud sguro ni pag-asa. haskang paeta!
grabe na angbka traffic oi, di na matabang! bisag mag lakaw pa gani ka dli ka mka agi, naunsa namn ni2wheels ny akung dala karn ky di na makayag dala ug 4wheels, ma-ugmaan ta. wla njud sguro ni pag-asa. haskang paeta!
Proposals lang:
Short term
Implement number coding or color coding to all private vehicles during rush hours
PUJ Stops every 150 meters and walai lain hunungan ang mga jeep kundi kini lang
No stopping/turning/detouring of all vehicles 150 meters from the intersections
All jeepneys shall occupy the rightmost lane only
Long term
BRT
Road widening
Alternative routes to and from
Smoother roads
Kana lang sa mga istoryans
kinsa kaha gyud maayong laki makasulbad sa traffic problem sa sugbo no ?
AKO!
ug ikaw sad... kitang tanan.
OK pa man ato traffic situation sa Cebu. Ang dili OK kay ang disiplina sa atong mga drivers ug pedestrians. Ako, ikaw, imong papa, mama, tiyo, tiya, igsuon ug anak... unta atong badlongon(apil ang kaugalingon) nga mo considerar ta sa uban mga tawo hilabi na sa kadalanan.
Hapsay ra ang traffic kung ato ning buhaton:
1. Kung puno na ang dalan sa atbang, ayaw na ug labang para dili ka makabara sa interseksyon. Kabalo man gyud mo nga makatrapik nang mag ali sa interseksyon.
2. Kung mu left turn ka unya tan-aw nimo maka bara ka sa pikas lane kay puno pa ang lane na imong sudlan, ayaw na lang pabaga ug nawng nga mu labang gihapon ug babagan ang pikas lane. (Salinas drive IT Park?)
3. Kung buot nimong muhunong, i-lugar ug tarong kay dili ra ikaw ang naggamit sa kalsada. Mao nay usa sa major cause sa trapik. Wala koy statistics pero makita na nimo kada adlaw.
4. musubay sa saktong lane. dili kay pugson himuong 3 lanes bisan huot na. (naa sad nuon uban kalsada nagpataka na ang nag repaint sa kalsada. ang B. Rodriguez nga 3 lanes gihimong lapad kaau na 2 lanes. exception siguro na.)
5. Dili ta mu counter-flow kung taas ang linya sa traffic labi na kung walay mando sa enforcer nga incharge o kung dili gyud barado inyong lane.
6. Para sa mga jeepney drayber.. tawn sad.. ayaw tawn ninyo himu-ang terminal ang interseksyon nga mag hinay2x mo para maabtan ug STOP ug magpasakay sa mga nanglabang. Ikaw nga ni labang, ayaw sad ug sakay. di na nila buhaton kung walay manakay.
7. Ang mga mananakay ug jeep/bus, dili ta pataka ug sakay o kanaog. Oo gadali ka pero matrapik ra sad ka kay ang uban pasahero mao man sad binuhatan.
8. Ang mga namuyo o nag negosyo daplin sa dalan.. Palihug intawn ayaw alihi ang mga sidewalk kay ang mga tawo diri na mag lakaw sa dalan. Gawas na delikado sa ila, maka cause ug trapik kay muhu-ot na ang dalan. (atbang sa TESDA sa una)
9. Kung magpakamatay ka, ayaw panamay ug driver sa pag pataka ug labang. kung di ka ganahan mamatay, ayaw pataka ug labang. inig maligsan ka, mamatay ka, maka cause pa gyud ka ug trapik.
10. Mga ga drive ug MOTOR! intawn, ayaw mo pataka ug suot2x kay dili intawn mo makita dayon sa side mirror. Bisan pa ug papas ka mupadagan, gamayng liko sa imong gi overtake-kan, sangit na ka. Disgrasya - cause na ka sa trapik.
11. MOTOR gihapon. kung makita ninyo nga nag hunong ang sakyanan sa inyong atubangan, minor sad mo una mo mu-overtake (left side o right side) kay kasagaran ana, naay nilabang nga tawo o ang pinakapaet, sugaton mo ug sakyanan. Disgrasya - trapik nasad.
12. Last... Bisan walay manakop, ayaw nalang unta pabaga labi na ug rush hour. kung No Parking, ayaw sad tawn ug parking. pangita-i ug pwesto nga dili ka mag babag.
Daghan pa kaayo pero siguro, makita na ninyo ang pattern. Maong maningkamot unta ta nga musunod sa atong mga balaod ug makamao na unta kita mu considerar sa uban hilabi na sa trapiko. Cool man na ang kamao mu-sunod sa bala-od.
Bisan pa ug daghan ang sakyana basta flowing, dili ra mag labad atong mga ulo. Kung naay road repairs, expect nlng sad ta na muhinay ang dagan sa trapiko. Di pa man makalupad atong mga awto karon.
mao lang.
I can't find complete info re No Left Turn going to Talamban. Is it effective 7 days a week? I need to go to Tomo Café next Saturday and I was told it's near Family Park but I have to make a left turn at Cabancalan power plant (which I don't know where this is).
Grabeh ka traffic sa Talamban padung Ayala.
Similar Threads |
|