Traffic Situation in Cebu City

[dodong69]

for me, the biggest contributor to our clogged up roads are the fast influx of new cars/vehicles ( surplus or brand new )

i've witnessed a time when there was less traffic, the time when the widened roads have just been finished and the vehicles were just the same in numbers. we were smiles back then coz WOW. DAKOA SA DALAN OI but as the years went by, here comes the super affordable KIA PRIDE. the local L300 ( PORTER ), the elf-turned to jeepney and then the SURPLUS VEHICLES .......... and BOOM !!!!! DAMN TRAFFIC JAM !!!

if the government should prohibit the incoming vehicles and focus more on another road widening, well, for Cebu we have soon our BRT ... but at least, for now, we should stop taking in new vehicles.

it's really not about discipline, coz no matter how discipline the PUJ drivers are, let's say, for a certain strip of JeepNey Stop, the one in junquera for example. there are too many 10E and 10F, even if they go by the book and disembark their passengers on the designated J.STOP, it will still be congested, coz, there's just too many of them ....

you mean to say dili na mo palit ang mga tawo nga maka afford ug sakyanan? hehe... mas pabor pako ug tangtangon na ang mga karaang jeep ug bus kay mao nay nka pa traffic sa dalan nato diri cebu. kanang mo buga nag kayo sa ka hugaw sa makina na. ug may desiplina ang mga pinoy para sa akoa sayon ra ang tanan pag pa emplementar ang mga balaod nga ipatuman sa gobyerno nato. example lang ana kanang NO JAYWALKING pero tanawa lingiwan ras mga tawo gani. hehehe

[yacky2006]

dili gyud PUJ or bus naka bara sa traffic or desiplina sa driver.

taga-an tamo example:

sa una til last year sa talisay city me ga puyo
early morning mo travel me padulong sa trabaho sa cebu city
agi me sa SRP needed gyud 6am to 7am kay mo lapas na adtan nakag traffic
pa balik needed ka mo travel 5pm to 6pm kay mo lapas na abtan nakag traffic
peru 10am to 5pm dinha wala nay traffic.

sample ni nako nga walay PUJ or bus ga agi.
nganong traffic man kaayo?
tungod sa volume sa sakyanan gyud nagka daghan
3 years ago dili man ing ana dinha sa SRP

usa sad sa ako na obserbaran mas daghan ang SUV/AUV nga isa ug duha ray sakay
dako nga sakayanan dayon isa ug duha ray sakay

isa ni sa rason nag rent nalang me sa cebu city dili gyud ma tabang ang traffic
mo balik ra me kung naana ang BRT

sa una gud mag PUJ rami dili raman to abtan 30 mins gikan talisay bisan agi sa pardo-basak hangtod sa panganiban

[blindsniper]

you mean to say dili na mo palit ang mga tawo nga maka afford ug sakyanan? hehe... mas pabor pako ug tangtangon na ang mga karaang jeep ug bus kay mao nay nka pa traffic sa dalan nato diri cebu. kanang mo buga nag kayo sa ka hugaw sa makina na. ug may desiplina ang mga pinoy para sa akoa sayon ra ang tanan pag pa emplementar ang mga balaod nga ipatuman sa gobyerno nato. example lang ana kanang NO JAYWALKING pero tanawa lingiwan ras mga tawo gani. hehehe

kani uyon kaayo ko ani angay instrictohon gyud pag ayo ng emission kay daghan kaayo mga puv nga grabe nakapollute sa hangin ambot nga nagdagan man gihapon ng mga kagwanga na, ang uban e discourage og pagamit og sakyanan nga ang kanang sakyanan simbolo na sa progress kung walay progress ang usa ka lugar gamay ra gyud na og sakyanan.

[Zebastian rella]

need to build more artery roads but the problem is unsaon paman pag widen kaha ang mga karsada it would take many millions or even billions to buy out the permanent structures daplin sa karsada nga iwidening

[krishnu shivaq silquin]

Dah.. Tungod rani sa kwarta tanan... Dili ko moto. Nga dili ni nila masulbad kung Bo.ot jud... Kaso lang naay mga negosyante nga maligsan ang knowing cebu city itself kay wala kaau manufacturing mao na makapungot..

If you limit the number of vehicles... Dili mahalinan ang casa ug surplusan... Less ang gasolina... Less ang dakpunon... Less ang magparehistro..less ang pay parking.. Grabeh kaau ka effective ni ang parking sa motor oi, mas dako pani ug igo kay sa sakyanan....daghan ni palit ug motor kay tungod sa traffic... Nya Kinsay nadatu... Mas daghan na gud Ron ug motorcycle shop kay sa botika And so on...

Kung minusan ang traffic boring ang lugar... Tan.awa nang mingla ug carcar... Dili mapansin ang lugar kung manglahos lang... Dili sad ya... Very similar kung naay fiesta...

Soroy diri sa midtown ug Sunday... Diba boring kaau... Pwede ka maglakaw sa tunga sa dalan...

Kung Ibalhin tanan schools outside of cebu city... Magdayok ning cebu... Kay hasta tindahan mosunod sa mga tungha.an.. Try to imagine colon ug walay mga schools... Sa ka grabeh ug competition karon.. Grabeh man gud ka gasto ang estudyante kaysa nagwork na... Summer kay Dili kaau effective kay most students karon naa man sad summer lessons... Sa ma atik ra gud...

[dodong69]

asa may dako ang hong kong or cebu?

[blindsniper]

traffic situation in cebu city is a result of poor urban planning, kung makakita og problema karon para rasad karon ang solosyon wala nay para ugma.

[Rakizta]

tinuod gyud its because of poor urban planning nganong ingon ka hagip ot ang kadalanan karon og tungod ani ang traffic nga na experience karon

- - - Updated - - -

tinuod gyud its because of poor urban planning nganong ingon ka hagip ot ang kadalanan karon og tungod ani ang traffic nga na experience karon

[godzs81]

arang2 nlng ni ang cebu traffic kaysa manila oie...but naay uban areas jud grabe traffic..samot na road repairs...dugay kaayo mahuman

[AlyssaCo]

Speaking of traffic...remember University of San Carlos, talamban