Suzuki GSXR - naaksidente sa Mango

[necrotic freak]

Pasagad man lang ka part. Di' man na' nako' kina-iya ang mag-overspeed sa city. Bantayi nang imong 'hypocrite' na name-calling part, wa' ko kauyon ana'.

Nganong panalipdan man nako' sila? Unsay kala-inan sa BB riders? Pareha ra ta part, mga motorista. Ang di' nako' gusto kay irrational and unreasonable hate towards sa usa ka-tawo, bisan kinsa pa na'. Mao nang motingog gyud ko. Nganong ato' mang hilabtan ang wa' manghilabot nato'? Mao ni side effect sa Internet, sayon na kaayo ipagawas ang bati' na batasan.


Say that when you get your superbike.

Dili man tingali na panghilabot. Komentaryo lang mi sa nahitabo.. Base man gud sa witness kusog gyud, so natural rana nga naay mo komentaryo nga medyo dili maayo. And it's not to single out BB riders, tanan naay gihoptan nga drivers license in general. Ug nahitabo nga scooter to naka disgrasya, same ra gihapon akong komentaryo, drive within the speed limit kay naa nay purpose.

Sa akong tanaw dili nana mahitabo nga magka superbike ko bai, di man jud gud ko hilig ug super speed kay all my life naa ra jud ko magtuyok within the city, unsaon man konang tag 600cc? Hehe

Pero BB with SE nuon pwede ra..

[KH0UJ]

Lisod kaayo tuohan ang 120KPH dapit sa Mango boss, samot ang 150KPH. Nevertheless, I personally wouldn't crucify a man for overspeeding kung kontrolado niya iyang speed; but in this case, naka-aksidente siya. Regardless of his speed, he is at fault for hitting a pedestrian.

Pero, ang bati' ani, kay ang atong reaksyon. Ang atong behavior towards sa incidente. Oo sad-an ang rider, pero what are we doing to help? Wala', we're adding insult to injury. Tungod lang kay BB rider ang sad-an, exaggerated dayon atong hate?

Kanang nagpatay sa daplin, mga istambay o mga tulisan. Nganong di' man ta mo-reak ug mo-criticize sa kung kinsay sad-an?

Inconsistent kaayo atong reaction ana'. Atong values, mag-depende diay kung kinsay involved?
Tungod kay BB rider hambugero na otomatik.

Sorry gyud kaayo boss kung naka catch ko sa imong attention, ako isip isa sa naka witness gyud first hand actual, igo ra sad ko nicomment kung unsa akong nakita ug na feel atong higayuna, regardless of what he is, wa ko ni point ug unsa or asa siya nga organization whatsoever, sorry lang kaayo basin amigo sad to nimo, basta di gyud to maka tao iyang nabuhat, ako sad speed freak man sad ko but ill make sure nga wa gyud koy ma among nga publiko inig pakusog nako, para if ever makariling ko ako ra, di ko maka angin sa uban, to think naa pud toy katungod iyang gibang gaan nga tawo ug pag gamit sa pedestrian regarless maski nagkamang pa siya ug labang kay ila tong turno sa paglabang kay naay walk light,


karon murag no earth gyud ko aning BB rider da, unsa di-ay na? sa ato pa kung mag drive ko ug big bike BB rider na ko? or isa ni ka organization sa cebu?










Note: di ni ako nga mga motor ha igo ra ko nitesting ug unsa di-ay kakusog ning mga motora...

and yes a GSXR can run 150-160 KPH @ under 5 seconds assuming naka dagan na ka daan ug 30 KPH...

[KH0UJ]

Pero, ang bati' ani, kay ang atong reaksyon. Ang atong behavior towards sa incidente. Oo sad-an ang rider, pero what are we doing to help? Wala', we're adding insult to injury. Tungod lang kay BB rider ang sad-an, exaggerated dayon atong hate?

On my opinion the comments and reactions on the public towards the incident can serve as a lesson for other big bike motorists to take precautionary measures kay in-ana ka deadly ilang mga motor if ever magburak burak sila sa crowded roads... it`s more like public information nga this may happen to the motorists if ever they drive too fast on the public roads...

pariha ra gud sa ubang country nga every december, ang mga pulis mag display dayon ug mga nangabanga nga sakyanan (totaled) mismo sa kilid sa dalan nya naay karatula, makita gyud tanan sa mga motorista (Dont Drink and Drive) meaning kung ako makabasa ato aw automatic na nga di gyud ko gusto ma ingon ato meaning di ko mu inom, nahug ra pud ni among mga commentaryo ug ingon ana gud...it`s more like public awareness....

[xkenikensx]

daghana nndut comment ani ahh..

120KPH -150KPH i dont think so. from robinson stop light to atubangan sa mango dili ingon ana ka kusog tingali na accelaration pro iyang gixxxer ga syagit na sa 7eleven pa lang hadyong gud, dili sa ingon nga nagpatuyang to sa iyang g bati tong driver sa gixxer wala lang dyud damha nga atubangan sa taxi ni labang ug pinakalit ang babay mao pud ang pag overtake sa BB, sakto nga sad an si bbrider pro wala dyyud bya e iyang responsibilidad hangtod sa hospital

daghan kau nndut opinion diri dah.. basta BB na ang istoryahan nya ma aksidente kai grabeh kau ug critics.. yet you spend so much just to have your ubones/scooter to clock at 120-130KPH worst you spend so much on cosmetic plastic just to have your bike looking like a sportbike.. but no disrespect on uboners we share the same road, tinabangay lang ta kung unsay mahitabo nato sa karsada.

[manoy15]

ang akoa lang no..applicable ra kayo nang mga motora kung way trapik. Pero kung dire sa cebu? mas nindot pa mag underbone nalang ka or scooter, or even electric bike and bike mismo...mawala ang purpose sa speed sa SUPER na superbike kung trapik lang pirme. Morag tatoo ba to or pldt nga commercial about having an expensive ride pero trapik kayo...it's the same lang japon nga analogy.

[briansy]

This is worst than Yammie Noob's crash