Page 4 of 5 FirstFirst ... 2345 LastLast
Results 31 to 40 of 43
  1. #31

    Default

    Quote Originally Posted by danchris View Post
    utro sad sir. dili ko accurate ani. pangutana2x lang ko sa mga owners ani.

    CBR 150 - 30K DP
    NINJA 250 - 80K DP

    di nalang ko mag huna2x sa monthly. hehehe
    nanawag ko sa des mandaue. 157k ang cash sa cbr. nakalimot ko pila to ang installment.

    Naglibog(bisaya beersyon) nako ani. Ok han ra ko sa raider pero mas ganahan jud ko sa cbr. nya nakarealiza ko paps nga dako ra kaayo deperensya sa presyo aning duha. Magamit pa nako ang kwarta nga sobra kung raider man gani akoa paliton. Kung cbr pod ko, moingon man ako officemates nga 2nd hand nga car na lang daw. hahai

  2. #32

    Default

    If single ka go for the CBR.. Pero kung pamilyado ka, sakto imong office mate 2nd hand nalang awto..

  3. #33

    Default

    CBR 150fi boss kay fuel injected mn gd everyday pa jd nimo gmiton 1ltr = 34-40km sakto kau sa imong pang.kinonsehal nga drive kanang kagalkal nga imong gi ingon TS takatak sound na sa ceebee normal rana siya mao sd na nka pa kusog sa dagan kng imo ng hilabtan ma usab ang speed ana mawala rana kng mag usab ka ug muffler nya mag helmet bsag mga bigger cc pa na siya naa pd nay ingon ana nga tingog ang uban.. kng raider mn gd kas dw ug gasolina no offense sa mga raider ha? peace..hehehe..

    kung mag secondhand pd ka nga sakyanan boss naai posibilidad mga maintenance ana then sa pagka karon atong dalan perte na jd trafica maypa mag.FZ nlang ka boss..hahahaha

  4. #34

    Default

    Sa looks pa lang, layo ra kau ang r150 sa cbr oi. But wala ko ni ingon bati ug nawng ang r150 ha. mismatch lang jd e compare ang looks sports bike vs underbone.

    Fuel Consumption, labaw ghapon gamay ang cbr. tested na sa long rides kuyog r150. I think tungod ni sa Fuel Injection tech sa cbr.

    Mas dako ug fuel tank ang cbr, 13L. gamit kau ni byahe/suroy province, ka isa ra ka pa tubil.

    Comfort, at first abi nko kapoy dalhon ang cbr tungod sa iyang riding position nga mag duko, pero okay rman diay ug ma anad na ka, dli na sakit sa hawak. Mag sakit lng cguro imu hawak kung pugson jd nmu straight imu riding position. nka try npud ko ug r150, but for me mas relax ko sa cbr kay naa siya tank.


    disadvantages na experience nako sa cbr:

    mka lusot2 rman ghapon ka sa traffic, but dli pareho ka sayon sa uban motorcycle tungod sa iyang sportsbike nga set up, dli kau dako ang turning angle sa iya manubela. Dpat ka mag kat-on counter-steering pra liko-liko.

    next ky ang iyang weight, pwerte jud bug-ata. Almost 140kgs I think. Hasol siya e backing-backing. And ka suway npud ko na tumba na slide sa balas hinay ra hinuon dagana, ang problema ang pagpabarog, grabeh jd ka bug-at.


    That being said, wala ra gihapon ko ng mahay sa cbr. Naa mn gane ka mga reklamo inig sugod, ma wala ra once ma ila-ila na nmu insakto imu cbr.

    LOOKS + technology + performance

  5. #35

    Default

    I sold my car and my other bike 5 months ago to get the CBR nya wa ra man ko nagmahay TS. hehe Ahw hinuon single man sad ko so way problema. hehe

  6. #36

    Default

    if kinonsehal driving imo bro..murag sayang ra ang CBR 150fi, labi na sa iyang riding position.
    pero nara pd nimo if makaagwanta ka or maanad raka.

    for me, basing sa imo gipangita, bagay ang naked bike nimo, go for 200ns IF mugawas nas pinas.

    or DUKE200 nalang TS, mao2 raman jd na sa pulsar.

    sakto sad sila na ang CBR kay para sa mga single pips rana,hehe
    Last edited by bossjan; 10-13-2013 at 12:50 PM.

  7. #37

    Default

    Quote Originally Posted by bossjan View Post
    if kinonsehal driving imo bro..murag sayang ra ang CBR 150fi, labi na sa iyang riding position.
    pero nara pd nimo if makaagwanta ka or maanad raka.

    for me, basing sa imo gipangita, bagay ang naked bike nimo, go for 200ns IF mugawas nas pinas.

    or DUKE200 nalang TS, mao2 raman jd na sa pulsar.

    sakto sad sila na ang CBR kay para sa mga single pips rana,hehe
    nka uyon ra bya ako partner backride sa cbr, naa mn siya separate nga seat gud. siguro nka diskobre npud siya ug riding position nga comfortable siya.hehe

  8. #38

    Default

    ^ou..depende ra jd btaw boss, manaad raman sad kadugayan pero naa man sad jd uban taw na d pd kaagwanta.
    mas maayo og dapat nalang anaron kay napalit naman ang mot2..hahaha

  9. #39

    Default

    no offense sa raider -which is a nice bike pud.. mdyo mismatch man jd ni based sa category lng sa bike.. in terms sa speed and performance, gamay ra kaau difference..

    cbr na sir . . . like @TiMoY said... all of it is true . . . kanang kabug-aton sa cbr, maanad raka . . . pag makadagan nana sya, mugaan na na sya..nindot pd ug handling and you relaxed ka... bcoz sa tank, pwede ka pahuway, if naglisod ka ug liko2x, just bend your elbows,and maybe lean closely sa tank para naa kay control . . . technology , looks and performance ika nga ni Timoy (y) whole package na... DILI JD KA MAG MAHAY (y)

  10. #40

    Default

    aesthetics wise it's a no brainer..

    Raider is an underbone and CBR150 mini sports bike..

Page 4 of 5 FirstFirst ... 2345 LastLast

Similar Threads

 
  1. Replies: 62
    Last Post: 09-05-2014, 08:20 PM
  2. Replies: 53
    Last Post: 09-28-2012, 12:03 PM
  3. Replies: 38
    Last Post: 04-11-2012, 10:24 AM
  4. Tampohi ko sa inyong mga tambag!!
    By pj02 in forum Relationships (Old)
    Replies: 27
    Last Post: 07-12-2010, 12:13 AM

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
about us
We are the first Cebu Online Media.

iSTORYA.NET is Cebu's Biggest, Southern Philippines' Most Active, and the Philippines' Strongest Online Community!
follow us
#top