'We tried to contact each other' - captains from both ships that collided.

[vo2max]

---

yeah...last reading nako, 55 kabuok...daghana sa?
wa ko dahum ana kadaghan to dah...is it just a bad timing nga daghang bata ato?
kay sakay ko barko gud, menos raman usually......

55 babies? daghana kaayo oi.
So 3 ra na nasave ani nila?
Perting luoya ani nila. Wala pay sala nangamatay na.
May their souls rest in peace.

[kit_cebu]

^wa man ko nag-sunod kaayo gud boss...not sure unsa pod to nga paper...

[janhenz1]

daghan man maayo diri so maghilum nalang ko hahaha

anyway here are some charts from my collection

[krishnu shivaq silquin]

Although Dili ko Moderator ha.. Pero maau unta Dili ta mohisgot kung kinsa jud para walay lalis.. Kung Dili malikayan, I.note lang jud na opinion regardless kung unsa inyo experiences kay ongoing ang investigation plus wala Tay enough evidence and ang pinakatumpak kay forum ni diri...

So far salamat ghapon sa mga experts sa ilang opinion maskin naay usahay init ang tinubagay nga nagpaila na interesting na thread.. Wala lay dumot... Btaw tungod ani na hitabo... Dili na jud cguro ko matulog oi kung mosakay ug barko... Lisod na...Kutas man gani nang malumos ta... Unsa kaha kung derecho na jud...

Lastly... Sa tanang hitabo naa jud lalis, maskin sa dalan nga naay klaro na sketch ug mas controlado ang sakyanan... Unsa pakaha sa dagat nga kulang sa gamit ang mga barko...pero Dili rason nga malangan ug langanon ug Tuyo ang resulta. Kay ang tabang maau lang na sa sinugdanan... Para continuous ang tabang... Magkinahanglan na ug kwarta or support... As always ang consequences ang pinakahasul atubangon... Gi.adto jud nako ghapon sa lapulapu ug Dili jud binuang ang oil spill...

[janhenz1]

sa katong interesado to learn Rules of the Road
I know kapoy man ug basa so I made a simple E-Learning program w/ Adobe Captivate nga ang Captivate's TTS will read the rules aloud.
I posted a video preview sa youtube naa sad didto ang download link. search lang.
Ako man ta na i-hatag sa mga cadets akong makauban puhon pero unsa man nagka-problema man ko sa akong kidney.
I-disregard lang ang icon kay forgot to replace it so akong nawong ang icon diha hahaha

[johnjob]

Sa akoa tan-aw isig pagahiay ning duha,kaning mga barko sa 2Go padung manila mag conduct man cla ug systematic training permi samtang galayag sa dagat,magdemo2 pa gani unsaun pag paggamit sa life jacket. i remember when i was assigned ug on-board ko ila mga barko para mag kuha ug result sa ila network.

[prukutung]

Sa akoa tan-aw isig pagahiay ning duha,kaning mga barko sa 2Go padung manila mag conduct man cla ug systematic training permi samtang galayag sa dagat,magdemo2 pa gani unsaun pag paggamit sa life jacket. i remember when i was assigned ug on-board ko ila mga barko para mag kuha ug result sa ila network.

kas-a rako nakasakay ug 2GO and that was Ormoc-Cebu.. yep mag demo2x na sila sa lifejacket and sayun ra kaayu sabton..

[pak88]

Nindot ni nga chart but based ani kay mga 0.5 kilometer man diay ang murag safe passageway. How can they collide with that much space?

daghan man maayo diri so maghilum nalang ko hahaha

[vo2max]

Sorry to be off topic but somehow related ni siya gamay siguro.

Ang International Regulations for Preventing Collisions at Sea 1972 as amended maoy "bible" sa mga marino ( i quote @mang kulas).

Ang Phillippines niadtong June 10, 2013 lang ang entry into force or date of accession aning regulationa.
So unsang regulations sa dagat ang gisunod sa mga marino before aning date?
I know i know kani gihapon siya nga regulations.

Pero legally speaking, does that mean nga tanang disaster diri sa atoa before June 10, 2013 dili magamit ang kaning regulation as basis sa ilang kaso to determine who is at fault kay June 10, 2013 ra man ni entry into force sa Philippines?
If so naa ba tay gitawag ug Inland Rules of the Road?

MOD: if layo ra ni sa topic and you think it is not related, pls kindly delete accordingly, tks.

[paploka]

:sigh: RIP sa nangamatay.. paeta... mga survivor ani grabi kaayo ka trauma.. ang mga bata intawn.. kung knsa man gani ang sad.an ani.. maytag ma preso jud intawn.. abi nakog ang capitan magpalunod pd? hehehe.. dli man d.i.. basin ga una una og langoy? RIP