Road accident pictures (and lesson/s learned)

[rab.morga]

Ang gi sulti sa ako-a sa Pulis atong nagpa blotter ko, SOP daw na nila nga dili mo hunong if naay sulod kwarta ang ilang armored car. If mahitabo daw nga maka dasmag/banga/sidesweep/patay sila, i-report lang daw ang plate number nya ang bangko na ang bahala.

Wala man sad ko naka huna-huna ug tan-aw sa plate number kay nag tan-aw ko sa luyo kung naa bay kasunod nga mga awto. Hadlok ma ligsan. Hehehe.

[kumander.baboy]

sa ako lang, twice na na-disgrace. .no pictures. .ako ma-sulti is kung mag-drive ta either car or motor, always think that all drivers around you are idiots. .anticipate jud sa ila movements. .defensive driving as they say. .kay either hinay or kusog ta pa-dagan, ang disgrasya naa ra sa luyo. .responsibilidad na nato ang pag-likay.

[bossjan]

Share lang ko sa akong aksidente pag April 11, although wala ko naka kuha ug pictures ato nga time kay first accident to nako (newbie sa pag motor).

Gikan ko hatud sa akong uyab sa ilaha, sa may Pardo. Right after, nag U-Turn dayon ko padung sa amo (Guadalupe, V-Rama Ave). While naa pa ko sa highway diha sa Pardo, naa ko sa left lane (fast lane) nya 50 km/hr ang akong speed. Walay nag agi sa 2 ka lanes sa akong right, as in hawan jud. So nag check ko sa side mirror kay sa right side ra, kay kompyansa lagi nga walay mo overtake nako sa left. Island naman gud ang left nako. Nahibong nalang ko kay naa may green/dark green nga butang sa akong left. Armored Car diay, ni pidpid. Na igo akong left side, and na push ko padung right. Then na lagpot ko, akong motor na higda sa iyang left side. Garas ang left fairings, guba ang left passenger foot rest, hiwi ang mirror ug ang left brake lever.

Gamay ra man sad ang damage sa ako. Abbrasions and bun-og ra sa akong left hand, tocino ang akong right hand and gamay nga abbrasion sa akong right elbow. Scratches ra sad sa akong helmet and helmet sa akong uyab (akong gi sangit sa convenience hook sa akong Mio Soul I).

As for the Armored Car, wala siya ni hunong. Diretso ra jud. Wala sad nako nakuha ang plate number or anything nga maka distinguish kung asa nga banko to siya nag work/assign. So in short, hit and run mode.

Moral of the story: Beware ug armored car. Check sa left mirror bisag naa na ka sa pinaka left lane, even if naay island pa.

same ta ani bro da..hapit pd ko ani..pwerteng gamaya nalang jd kulang sa tapsing...paglabang nako sa crossing nisamot man hinuon og kusug ang dagan sa armored van ataka oe..kung wapa nako nakumot gamay ang gas ato hipos jd ming duha sa akong motor.

[aijaene]

homaygad, i don't want to recall it but it stays in may memory card...ang disgrasya nga nahitabo nako niadtong november 28 2012, kana laging magdali ta ug uli kay naglain atoang lawas, ug sa dihang gikan sa subway ug niluwak sa LUDO bridge SRP, hwan pa pero sa tunga nga bahin kay hinay ang dagan sa sakyanan, boom!!! igo ang taxi innova ang left side then nibounce sa altierra ...pwerting utong utong intawn...may nalang kay nasave ko sa akong helmet nga full face wheiz gear, ug wala koi bali pero bun.og ra, then ang pangus sa right elbow nipis lang gidak.on ra ug piso...abot lagi ug Perpetual Soccur...

lesson learned: basta maglain atong lawas dili ta magdalidali nga makaabot dayon sa balay kay basin sa ospital ang atong mapuntahan or worst sa lubnganan...
then mas nindot ang not too slow and not too fast nga ride, kay maenjoy nimo ang nindot nga huros sa hangin ug ang dapit kay sa kusog ta nga magpadagan, hantod limited vision ta ug ang kakulba or ang adrenalin rush magtukmod nato nga dugay na hinuon ta makadrive ug balik or dili na gyud hinuon...

so enjoy ride everyone..pray and make it lifelong ang driving...kahit maputi na ang buhok o wala nay buhok, kitakits sa road...life is too short make the best out of it...

[Trashtalk3r]

My last accident was last Oct.29 last year with my motorcycle, coming home from a friend's house dha sa may Inayawan, I was travelling at casual speed 20-30kph since it was already 12 a.m. and that place is known na daghan maglabang2x, pag abot nako sa may Inayawan na skwelahan elementary ug highschool naa koy nasugatan na Multicab na depasaheroan, thought na basin naay mu labang nipa hinay ko, Sus! Naa bitaw nay ni kalit ug overtake sa multicab na ga XRM125 na motor, pagka maau jud pagka igo nya sa akong kilid, resulting na natumba akong motor, nagisi akong tiil (bisag naka crocs ko na rubber shoes na gisi lang ghapon tungod sa impact), the usual roadrash ug na paso akong bagtak kay naigo sa tambutso sa akong motor.

Ang ka pait lang ani na accidente nako gi hit and run ko, ni dritso ra ang naka bangga nako, wala jud ko gipabarog balik man lang unya gi hatud sa hospital, daghan kaau dugo na naa sa dalan tungod sa samad nako sa tiil na murag na igo sa telescopic sa iyang motor.

But anyways, lesson learned, bisag unsa pa nmo ka careful ug drive dili jud ma likayan ang accidente kung ang uban driver sa dalan ga tanga lang ang nawung ug irresponsible kaau na mu dagan pajud pagkahuman nya ug ka sala.

Mao ni mga samad2x nako sa katu na accidente.

Mao ni akong tiil na hapit ma langkat tungod sa impact.

Road rash


Napaso sa tambutso sa akong motor.


Lesson learned: Tan.aw ug Radyo para magka quick reflexes hahaha!

Mura mn ug ms.kusog p sa 20-30kph imo dagan anih Ts k grabe mn ang pangos..

[krishnu shivaq silquin]

ahaks jud ning uban taxi driver oi... ganina lang sa may eskina hernan cortes to sykes... nadumbulan akong misis ug taxi... klaro kaau na sad.an siya kay ni.overtake siya ug truck pero na.abtan niya ang luyo na ligid sa sakyanan sa ako misis kay sugat man sila.. ug kay ni.overtake man ang taxi so ang ligid niya sa atubangan driver side ang ni.igo sa luyo mao to ni buto iyang ligid kay nabu.ak iyang yantas... wala man lagi traffic aid... mao to na traffic...

kay lagi babay... ni.ingon ang taxi driver na pabayran niya ang yantas ug ligid dayon okay na kuno kaysa malangan ako misis ug makatraffic... ako gi.ingnan na ayaw sugot pa.abota ang enforcer para ma himo.an ug sketch.. or pa.abota ko kay ako ray sulti sa taxi driver... nadugay dugay sad lagi kay gamay ang dalan sa hernan... cge kuno sulti ang taxi driver na pabayran lagi para makalakaw na sila... mao to pag.abot nako.. sala man jud sa taxi.. akong gpangutana nga nganong pabayron man nimo akong asawa na sala mana nimo... ni rason siya na wala kuno.. then naabot ang tigsketch.. wala na gani gsketch kay matud pa sa tigsketch klaro man kaau unya okay raman sa amo part kaysa malangan sa investigator... pero ni.insist man jud ang taxi driver na pabayran ang ligid ug yantas... pagka jud oi... gkasab.an na no.on siya sa enforcer kay sala pa kuno niya... magpabayad pa ang karaho... wala naman lang gani na.uwaw ang taxi driver na spoke ra iyang yantas kontra sa aluminum nga na paksit...

naa unta mo deseplina ani nila oi... kaysa mangilad... dili raba lalim ning dasmagan ka... maau nalang wala ray na.unsa sa iyang pasahero.. gkasab.an pa gani kuno ang taxi driver sa iyang pasahero kay danghagan kuno modrive... hahay...

[Ryjopezaf]

This is the only remaining photo I have of my old City type z after na bangga.

damaged kaau ang doors sa driver's side unya di na ma open ang door sa driver.

way back 2008 gi sidesweepan ko ug dump truck sa mambaling. mao na ang damage sa akong car unya ang truck kay mura ra ug wala.

The worst thing is wa pa jud ko license. (pag 1st year college kay nag drive2 nako bisag student's permit ra naa nako)
So grabe ka swerte ang driver sa truck kay he ended up not paying anything.

So lesson learned is never ever ever drive without a license. hehe

[sUnDoLp]

^paskang dakoag pildi nimo ato boss. lesson learned jud na

[Ryjopezaf]

lage. gasto kaau nga lesson. haha

[RED HYPER]

Another thing pud na notice nako ba nga most riders kay dili man nila i lock ang strap sa ilang helmet..? Kargado nako makit-an nga dili i strap kay kanang mag titan nga helmet.

Helmet On lage pero walay strap or wala gehegot ang strap = mora lang walay helmet.
Naa pay oban full face helmet lage pero ego ra gepatong sa olo kotob ras agtang. Enegkatomba, aw!! sobra pas yayay tawn..