mao jd idol shiron, maka tipid lage ka pero emong motor pd kaboom ! sd lisod kaau na sayang kwarta gasto nasd ka.
asa ka kapalit ani boss zike.. MTRT 52.5mm ka bolt on na ditso na pansak ok raman economiya paman nya mild cams clutch springs nya carb pd mga pila pod ni?>
mga boss naa pa ko mga additional question? ok ra ang yoshi-R nga carb? kay naa ko ani, dugay na pud ni nako napalit mao ni akong itaud puhon nig pa.set-up nako.. unia sa lining pud naa ba clutch lining nga mas barato sa KITTI? sa clutch spring pud unsay mas nindot ug response? KItti or CRG?
bro, ok ra man ang 54mm pang adlaw adlaw...naka try gani ko sauna 65mm sa ako kymco 110 adlaw adlaw to nga byahe more or less 50 kilometers ang kalayo sa amo.a sa ako trabaho.an...wa pa na labot sa city driving...kihanglan lang jud na siya e bore out. ok ra man siguro bro mag MTrT nlng ka bro, 52.5 mm, sabaye nlng ug cams, valve spring, clutch spring, racing CDI and iridium nga spark plug then ilis ka carbs sa wave 125...payts nana bro bsta kamao lng ang mekaniko...change pd diay ka imo sprocket nlng, sa kana nga combo TS you can go for 15t-32t sprocket combi bsta kamao lng ang mo tono ang mekaniko nimo...mas less ang risk ani TS kysa mag 54.5mm ka without overhaul...
ok na mga bossing, nag MTRT 52mm with valve spring and st1 cams, nia 24mm carb, iridium spark plug, ug clutch spring.. ok ra man satisfied ra ko, wala pa lang ko nag rCDI...
mas nindot jd kung stock imung motor boss...kung gusto ka kusog dagan palit lang raider...sa ako lang ni ha...
Similar Threads |
|