palit nlang bag-o nga motmot boss., kay murag daku jd na gasto.. pro kng naa ka kaila ddto sa LTO., mkuot rna..
BTW, asa d i inyo probinsya boss? basin naa tay ikatabang ana..
palit nlang bag-o nga motmot boss., kay murag daku jd na gasto.. pro kng naa ka kaila ddto sa LTO., mkuot rna..
BTW, asa d i inyo probinsya boss? basin naa tay ikatabang ana..
sayon raman pag kwenta sa penalty. tan-awa imo mvuc, naa na nkabutang sa breakdown sa imo last OR. kung pila gani amount ana, e.times sa years nga expire. kay motor man na mura P240 ra ang mvuc ana. nya 10years man kay so 240x10. P2,400 ang penalty.
+12.50 - cost of sticker
+10.00 - legal research fund
+240 - mvuc
+169.05 - comp fee
+150storage fee
+100penalty tax (ibutang ta lang mao na amount)
+100 change venue, (kung lain branch lto ka parenew)
so around P3,100 imo mabayran sa lto. wa pa na labot emission and tpl insurance. dala tanan muabot jud 4k+ imo magasto. kung ikaw lang magpadagan sa pagparenew.
bro... RSU (request system update tawag ana)..ana gyud na ang paagi bai bsta ma expire ang motor,meaning nalapasan na ug pila ka stickers (2003-2012 na stickers)..usually 1 month na siya...after ma evaluate ang RSU pwede nana e renew..![]()
adto sa lto talisay pa renew boss. walay tikas. nya mas barato.. nya pwede raka maka consult diritso sa director. buotan raman si boromeo..
thanx kaayo sir.
para ni sa penalty sir kung comptrzed ang OR&CR? ang problem gud kay MANUAL ang OR&CR sir kaykayonon pa ang record daw f na regster ba kuno. pacnxa na kay dili kaau ko sweto gud aning MANUAL OR&CR.
y blema karon sa mga motor nga bag-o kay comptrzed naman ang or&CR.
akoa lage barkada sauna akong gikuyogan parehistro sa iyang motor nga 5 years na nga walay rehistro nya gpenalty sa iyaha balih 1 year sa lage..sa lto mandaue mi ngparehistro ato....
sa ako nahibaw.an regardless og pila ka years na standby og wala ma rehistro imo unit...150% of mvuc ra na penalty. if ang mvuc 240..ang penalty is 360 ra...
Similar Threads |
|