Pila ka hours i charge ang MC Battery before gamiton?

[jarlz]

---

ahak akoa bag.o pani walay pay buwan gi diretso raman taud sa motor..
ako lng nya ni e charge oi..

brp pupu paliti nlng na og FASt charger rectifier..-> like mine..

[pupu]

ahak akoa bag.o pani walay pay buwan gi diretso raman taud sa motor..
ako lng nya ni e charge oi..

brp pupu paliti nlng na og FASt charger rectifier..-> like mine..

Bro, salamat sa suggestion but wala man ko HID ug way lain accessories sa akong motmot...mahug pa ni ug stock... kana imong gi ingon makadaot pa sa akong motor kay mag over charge

FCR source: fast charging rectifier. - Motorcycle Philippines - The #1 Motoring Enthusiast Community in the Country


maremediohan pa kaha ni ako batery?

[danzteo]

unsa mana imo na palit nga bat bai? maintenance free or katong tubil2x? f maintenance free i deretso na ug taod f katong tubil2x pa ugmai lang usa i taod....

[necrotic freak]

wala pa ko nka hid... gi charge man ni pag adto nko kawasaki kay nagpalimyo ko sa carb nko... but wa to kaabot 3 hours...nindot ilang gamit didto...d nko anang mga mc shop uy...d ko satsfied sa ilang trabho unless migo jud nimo ang mikaniko basta makina na ang hisgutan adto jud ko sa service center sa akong motmot.

diba yuasa man ang stock battery ana imohang zone bro? pila ra diay ka tuig nimo gamit sa stock?

karon unsang brand imong gipuli? maintenance free or tubil2?

[jarlz]

Bro, salamat sa suggestion but wala man ko HID ug way lain accessories sa akong motmot...mahug pa ni ug stock... kana imong gi ingon makadaot pa sa akong motor kay mag over charge

FCR source: fast charging rectifier. - Motorcycle Philippines - The #1 Motoring Enthusiast Community in the Country


maremediohan pa kaha ni ako batery?

pili-e tong automatic cutoff nga rectifier..

[pupu]

pili-e tong automatic cutoff nga rectifier..

Aaahhh... ok ok ....

[android_james]

Depende sa gamit ninyo nga charger ky basin ug ordinary voltage regulator rana.. dili gyud ni advisable nga gamiton sa pag charge sa battery sa motor..

kanang Battery maintainer/conditioner gamita kung mag charge mo para bisag 24hrs nga nag charge dili ma overcharge ang battery..

advisable gyud e charge una ang bag-ong battery usa ibutang sa motor.. nganu? tungod ky ang bag-ong battery 50 to 80% ra ang karga ana, mailhan ni ninyo sa battery maintainer nga inyo gamit labi kun naay indicator kung pila ka % ang charge preha sa ako gamit.. almost tanang bag-ong battery nga ako e charge nag average gyud sa 50 to 80% ang charge.. now kun e dritso nato ni ug butang sa motor dako kaayo ug posibilidad nga dili nani cya makaabot ug 100% charge, maapsan pa gyud ni sa consumo sa imong accessories, mao kasagaran sa battery nga aftermarket na maka ingon ta nga dali ra maguba tungod sa dili sak2 nga pag gamit..

ang charging man gud sa motor dili na cya makapuno ug charge sa battery, mao nay gitawag sa sa uban ug top-up charging lang.. mao kung 80% ra ang karga sa imo battery anha ra pd na cya taman sa 80% ky iya raman hulipan ang nawala nga charge tungod sa imong accessories.. mao ang resulta mas dali malowbatt imong battery nya mas dali maguba..

whereas kun 100% daan ang charge sa battery usa itaod sa motor, mag pirme na gyud ng 100%.. mao mas molahotay nya dili pd dali maguba..

experience na gyud nako ni halos kanang mga baratohon nga battery like motolite, imarflex, shark ug uban pa.. bati kaau ang feedback ani nga battery tungod sa d sak2 nga pag gamit.. hino-0n naa jud uban nga naay factory defect 5/10..

akong battery 4yrs nani shark ang brand pro wala pa gyud ni bahar, second hand pa gyud ni sa akong daan nga motor.. ang akong stock nga battery nga yuasa wala na nako gamita ky tubig2x man hassle kaau.. na lowbatt nalang tog stamby..hehe

tips lang gamay nga makatabang pd pag lahotay sa inyong mga battery, ang pag gamit ug LED especially sa tail/brake lights, ky ngano? ang tail/brake lights kasagaran sa motor, dako kaau ug wattage ang stock bulb ani tail light is 5watts, brake light is 18/25watts, whereas sa LED less 1watt ra ang consumo.. dako kaau kag madaginot nga kurente ani. this way dili na kaau ma stress imong battery.. less stress sa battery mas taas iyang kinabuhi..

[jarlz]

Depende sa gamit ninyo nga charger ky basin ug ordinary voltage regulator rana.. dili gyud ni advisable nga gamiton sa pag charge sa battery sa motor..

kanang Battery maintainer/conditioner gamita kung mag charge mo para bisag 24hrs nga nag charge dili ma overcharge ang battery..

advisable gyud e charge una ang bag-ong battery usa ibutang sa motor.. nganu? tungod ky ang bag-ong battery 50 to 80% ra ang karga ana, mailhan ni ninyo sa battery maintainer nga inyo gamit labi kun naay indicator kung pila ka % ang charge preha sa ako gamit.. almost tanang bag-ong battery nga ako e charge nag average gyud sa 50 to 80% ang charge.. now kun e dritso nato ni ug butang sa motor dako kaayo ug posibilidad nga dili nani cya makaabot ug 100% charge, maapsan pa gyud ni sa consumo sa imong accessories, mao kasagaran sa battery nga aftermarket na maka ingon ta nga dali ra maguba tungod sa dili sak2 nga pag gamit..

ang charging man gud sa motor dili na cya makapuno ug charge sa battery, mao nay gitawag sa sa uban ug top-up charging lang.. mao kung 80% ra ang karga sa imo battery anha ra pd na cya taman sa 80% ky iya raman hulipan ang nawala nga charge tungod sa imong accessories.. mao ang resulta mas dali malowbatt imong battery nya mas dali maguba..

whereas kun 100% daan ang charge sa battery usa itaod sa motor, mag pirme na gyud ng 100%.. mao mas molahotay nya dili pd dali maguba..

experience na gyud nako ni halos kanang mga baratohon nga battery like motolite, imarflex, shark ug uban pa.. bati kaau ang feedback ani nga battery tungod sa d sak2 nga pag gamit.. hino-0n naa jud uban nga naay factory defect 5/10..

akong battery 4yrs nani shark ang brand pro wala pa gyud ni bahar, second hand pa gyud ni sa akong daan nga motor.. ang akong stock nga battery nga yuasa wala na nako gamita ky tubig2x man hassle kaau.. na lowbatt nalang tog stamby..hehe

tips lang gamay nga makatabang pd pag lahotay sa inyong mga battery, ang pag gamit ug LED especially sa tail/brake lights, ky ngano? ang tail/brake lights kasagaran sa motor, dako kaau ug wattage ang stock bulb ani tail light is 5watts, brake light is 18/25watts, whereas sa LED less 1watt ra ang consumo.. dako kaau kag madaginot nga kurente ani. this way dili na kaau ma stress imong battery.. less stress sa battery mas taas iyang kinabuhi..

kani akong battery idol wala pa ni 1month pwd ba ni e charge?

[coolas]

sa akoa mga broha kai ako mc rman gmit charge... bali gpaandar nko ug 8hrs nya gitaasan ang menor... pag paandar pd nko wla ko nag gmit ug electric start.

[pupu]

diba yuasa man ang stock battery ana imohang zone bro? pila ra diay ka tuig nimo gamit sa stock?

karon unsang brand imong gipuli? maintenance free or tubil2?

2 years ni na stock didto sa akong kuya... mao akong gipadala dri cebu pag abot dri 1600 pa ang ODO nya... last gipa andar mga 5 months ago... last month ra ni nako nakuha... tubil tubil man to... akong gipalit maintenance free na.