Kaayuhan ba sa ekomiya? (Truck Ban along National Highways)

[necrotic freak]

---

Di ko negosyante,.

That means, your paying the drivers bsan wala sila gatrabaho. And worst is, sa hapon, u have to shoulder their overtime kay 7pm na makasugod ug sulod ang mga truck..

dili ka negosyante bro pero nag sweldo ka ug mga taw/drivers?

ang tinuod daghan na jud kaayo sakyanan sa cebu nya gagmay lang gihapon ang mga kalsada.. naa pay uban taw nga bisag walay garahi-an ilang balay mamalit gyud ug surplus nga sakyanan nya iparada nalang daplin sa kalsada.

[moz_k2]

Pananglitan nigawas ka sa warehouse kay 1 hour before the ban time.
Nya naabtan ka ug ban time dakpon ka ana?

[sakagawasan]

Pananglitan nigawas ka sa warehouse kay 1 hour before the ban time.
Nya naabtan ka ug ban time dakpon ka ana?

Yes Sir. "Dura lex sid lex" man na ang pagpatuman sa mga ordinansa. Dili na lang gyud ta mogawas kung alanganin na oras. Pareha ra sad na sa number coding na gi-implement diri sa Manila. Kung gusto ka na dili madakpan, moadto ka sa office sayo sa buntag. Dayon mopauli late nasad sa gabie, para wala na effect ang ban at that time. Naa ra man na gilatid na oras na dili pwede makaagi, anang bahina sa dalan.

[psyche54]

i don't get your point at all. you're asking if this truck ban is effective or not and now you're complaining of traffic even without the trucks on the road. Picture this out, same amount of congestion but add the trucks, isn't that much worst ??

and you're complaining that the drivers are being payed without them doing any driving and also their over time. What do you want ? A pay-per-drive scheme for the drivers ? Go ahead and try that and i'm sure all those drivers will resign or even do a public protest.

You miss my point big time!

What I am trying to stress out, is at first thought, it was believed nga ma-decongest na ang traffic along these highways due to truck ban...

Yeah, I don't disagree nga part siya sa solution! But ang worst contributor along north road highway is kanang mga undisciplined PUJ/PUV Drivers! And you still see decongested traffics in that area on broad daylight...

How about this...

Magpickup sa tunga sa dalan ug pasahero...
Himoong terminal ang shoulder lanes...

And my question is, would there be a time, nga kanang tanang highway puhon, mag truck ban na... I have no question about mandaue, lacion nga truck ban.. But Liloan? Seriously? Nga ang gadagan-dagan dira, tricyle ra man intawon ang gadaghan...

[psyche54]

dili ka negosyante bro pero nag sweldo ka ug mga taw/drivers?

ang tinuod daghan na jud kaayo sakyanan sa cebu nya gagmay lang gihapon ang mga kalsada.. naa pay uban taw nga bisag walay garahi-an ilang balay mamalit gyud ug surplus nga sakyanan nya iparada nalang daplin sa kalsada.

Nope, I am regular motorist sir on that area... Im in an IT Department from a manufacturing firm in Mandaue Area..

[psyche54]

Dili ra man PUV/PUJ ang mapasinganlan nato sa traffic Sir. Wala lang siguro ta kabantay na nagbaha ang mga second hand cars na affordable na kaayo, mga multicab na mas barato pa sa motor. Bisan mga brand new cars nagkabarato nasad. Sige lang pandawat registration application sa mga sakyanan ang LTO(mapabag-o man og daan) pero ang kadak-on sa mga dalan mao ra gihapon.

Dili ko against anang gi-implement na truck ban pero kung mao ra gihapon ang sitwasyon sa trapiko, mangita sila lain paagi na pwede makapagaan o makasulbad sa kahout sa traffic during peak hours. Like number coding, carpool... etc.

Tinuod, taphaw nga solusyon ang truck ban..

Tanawa na mga multicabs nga PUJ and jeepneys. Isa, duha, 3, 4 ra sulod...

I think number coding is appropriate, considering the size of our highways/city roads...

[lestat1116]

actually sa mandaue daghan man enforcer mo dakop. pero mahadlok lang sila. i think 3 or more na enforcer namatay or gikulata..

[psyche54]

that problem has existed since time immemorial. Driver's have no discipline at all. But if you add up the trucks with the undisciplined drivers, how will that turn out ??

Truck Ban is not the sole solution, it's but one of plenty. But the other solution which is to strictly implement the traffic rules is the biggest problem since the authorities are either lazy or corrupt.

i'm sorry, but in reality, this is all you can do - COMPLAIN. Even if you go to the authorities, they will always give a blind eye on this problem, that's how sad our life is.

Tinood...

We are at their mercy.

When I was in Hongkong as well as singapore, taman lang jud ta ug ingon, nga kanus-a kaha ang pinas maingon ana?

Ako, tinuod lang sir, adlaw adlaw ko gakafrustrate dirang dapita.. Mireklamo bitaw ko one time anang sa may lacion nga gihimo ug carwash ang shoulder lane, but my complaint fell on def ears. I even wrote a letter to one of the councilor dira sa lacion, paeta way action...

[SioDenz]

Tinood...

We are at their mercy.

When I was in Hongkong as well as singapore, taman lang jud ta ug ingon, nga kanus-a kaha ang pinas maingon ana?

Ako, tinuod lang sir, adlaw adlaw ko gakafrustrate dirang dapita.. Mireklamo bitaw ko one time anang sa may lacion nga gihimo ug carwash ang shoulder lane, but my complaint fell on def ears. I even wrote a letter to one of the councilor dira sa lacion, paeta way action...

Murag mao na bitaw nay lakang sunod sa atung gobyerno. improve the transporation. BRT projects, sunod MRT or LRT. In that way mu daghan ang mag commute gamit ang public transport - So di naa kaayu kinahanglan private vehicles. So mugamay ang magdagan nga private cars. Or pwedi na maka limit ang govt pag issue ug license. So minus private cars, less trafiic and pwedi na i allow mga big trucks...

Pero dili man ing ana kadali kay may mag ang traffic ray problema sa atung nasud, pirti bayang daghana. Plus we have 90+ million population...

[dadylemie]

kani pd ubang motorista hagard kaau sa dalan, madisgrasya samot kabalda sa trapiko labi na d pa truck ban nga oras...o kanang mga danao o lilo-an nga jip nga sutoy kon sutoy sa may basak - tabok area