aRouser's Club - Kawasaki Rouser Riders tapok ta diri

[gabs]

nice info gabs,.
post dayon sa imo mga link sa imong geresearch heheheh


Based gud na sa 2hrs test drive diay nmo sa? hehehhe

hehe! grabe sad 2hrs man pud. pero mas naganahan ko sa dagan kang nilex kay stock air filter ra.

kang prinz kay mods air filter = kurog kaau ako itlog hehe!


tan awon nya nako ang history bro hehe! naa man sa pc sa balay gud. type lang = "rouser 135 open pipe" nya basa2x mode lang jud ko ato nya follow links nga gipang refer

[gabs]

ang pagpili og after market pipe specs kay mag depende daw na sa target RPM sa engine og volume sa hangin.

kay di lang daw "larger the better" kay if *larger pipe = larger air volume = lower air flow resistance = slower air velocity.

*if "smaller pipe" = smaller air volume = higher air flow resistance = faster air velocity.

dapat jud daw "tuned" jud sa engine og target RPM range(power band)

ang ideal pipe daw is = as much as possible the faster the air flow pagawas and lowest as possible air flow resistance.

air flow resistance = tabang daw na sa back pressure pero di sad pasubraan. (sobra ka small ang pipe, or bad quality finish sa inner part sa pipe like sa elbow2x sa pipe nga agi sa wineldingan)



sa ako na observe jud stock specs man ang gi basehan sa open pipe nato ron, so im still thinking nga "tuned" ni sya sa atong engine. Atong stock pipe is product of years of research and development, so its smart idea nga nag base same2x specs pud ang aftermarket pipe sa stock.

mao ni main reason why kargadong motmot = open pipe jud padulong. saonz nalang fully loaded mio stock pipe japon hehe!


unsaon nalang ang atong tag 17K nga pipe hehe!

[xilen]

ang pagpili og after market pipe specs kay mag depende daw na sa target RPM sa engine og volume sa hangin.

kay di lang daw "larger the better" kay if *larger pipe = larger air volume = lower air flow resistance = slower air velocity.

*if "smaller pipe" = smaller air volume = higher air flow resistance = faster air velocity.

dapat jud daw "tuned" jud sa engine og target RPM range(power band)

ang ideal pipe daw is = as much as possible the faster the air flow pagawas and lowest as possible air flow resistance.

air flow resistance = tabang daw na sa back pressure pero di sad pasubraan. (sobra ka small ang pipe, or bad quality finish sa inner part sa pipe like sa elbow2x sa pipe nga agi sa wineldingan)



sa ako na observe jud stock specs man ang gi basehan sa open pipe nato ron, so im still thinking nga "tuned" ni sya sa atong engine. Atong stock pipe is product of years of research and development, so its smart idea nga nag base same2x specs pud ang aftermarket pipe sa stock.

mao ni main reason why kargadong motmot = open pipe jud padulong. saonz nalang fully loaded mio stock pipe japon hehe!


unsaon nalang ang atong tag 17K nga pipe hehe!

pailisi na lagi na imong tambutso bai gabs para daghan nta magsaba2x...hehehe

[istoryaaah]

Mga sir... pwede mo ask asa nindot nga shop pa mod sa akong rouser? i only want the yss mono shock and a fairing/belly pan. Pila pud budget sir (if available). Salamat ayo mga master.

[gabs]

Mga sir... pwede mo ask asa nindot nga shop pa mod sa akong rouser? i only want the yss mono shock and a fairing/belly pan. Pila pud budget sir (if available). Salamat ayo mga master.

naka kuyog na ka namo bro?

unsa model imo rouser?

apil namo bro naa mi kauban(rouser 220) nga nakapa mono na chrome pa jud.

si xig (ysabelle) kabalo sad sya asa. damage og 4K ang pa mono.

[gabs]

pailisi na lagi na imong tambutso bai gabs para daghan nta magsaba2x...hehehe

mao lage jud kay ganahan man gud ko sa tingog. pero medyo off lang ko sa size sa muffler. gamyan ra ko. naanad ko tan aw sa stock dako na.


naa sad ko nabasahan sa mcp = ayaw daw pailis og open pipe, magtunog underbone daw.

naa pud sya point tungod sa galata na jud ang naka underbone openpipe sa pilipinas.

pero if ato jud hunahuanon open pipe is made not for underbones only.

[gabs]

pag sunday after sa tambay nato sa ilang jonas, nangita ko manghimoay og pipe.

ako givisit ang katong gipakargahan nako og fiber sa akong pipe sa akong bike sauna

wala jud ko nasipyat, na discover jud nako. pero bizness is bizness jud sila hehe! wala jud nako malubag ilang presyo bisan off P100 lang.

mobalik nya ko didto ron mangutana ko pila if ipa usab nako ang size sa muffler

[jltcycle]

mao lage jud kay ganahan man gud ko sa tingog. pero medyo off lang ko sa size sa muffler. gamyan ra ko.


naa sad ko nabasahan sa mcp = ayaw daw pailis og open pipe, magtunog underbone daw.

naa pud sya point tungod sa galata na jud ang naka underbone openpipe sa pilipinas.

pero if ato jud hunahuanon open pipe is made not for underbones only.

oo nga bro mas nindot maka frendly race stock pipe ug tuned pipe hehehe lingaw na kaayu... kang nilex oh kay stock air cleaner pa to hehehe watch mode ko anah!!!!

[jltcycle]

ang ako kay stock air cleaner but naka sprocket na hehehhehehe!!!!

[ninpags]

sa fuel consumption sab if naa bay difference ang stacc pipe ug mods...pls post your reviews...hehe...
OT: mga bro, unsa mga pangandam sa atong mga motor para sa long ride? like tighten the screws...others....etc....share share ta ninyo....para safe...