Why Motor Rear Tire... always man mabuslot?!

[dutiph]

---

give us your thoughts,

[kit_cebu]

a little more info would be nice....
like situation...asa ka mabuslotan...

[bleed214]

bago lang jud ko nagpa tapak ganiha sa ako ligid sa likod tsk tsk... may gani tubeless.

[kolo]

sukod sa ligid TS?. mags or rios?. brand sa ligid?. Weight sa nagsakay?. Weight sa motor?.. brand sa inner tube?. asa imo gi agi.an?.

[ejboi]

IMO TS, naa man gd ang 70-80% nga weight(motor and driver weight) sa rear tire ...mu duot jud ang tunok

[kit_cebu]

kaning istiloha, di nani balik...

[Rickstar13]

in.ani pud nahitabo sa ako. 10 months na ako motor. nya ka 4 na ko na buslotan sa luyo. pero sa front wala pa gihapon.

[SmaRkieS]

Same here, my CZ sige lang ka buslot sa luyo ka 4 nako sige ug ilis ug interior, some reason kay

- tungod kay hilis na ang luyo nako,
- ang katong buslot nga na buslot before ma sudlan ug bato, ma flat napud.

Nag ilis nako ug bag.o ligid sa luyo, na flat napud tungod kay

- ang brand sa interior factory defect ang kanang sinumpayan, baratohon tag 100
- usahay kay duol sa kanyoto,
- usahay kay tungod sa spokes bisan naay rubber hapin,


Then sa BeAT nako na buslot kay,

- sa kanyoto hugot ra daw ang nut niya
- buslot napud tungod kay factory defect ang interior baratohon tag 100.
- na flat kay na liki na ang ligid nadghan bato ni sulod
- na flat napud tungod kay ang tinapakan sa previous nga vulcanizing wala taronga.


--- Di nako mag tubeless kay dili tanan vulcanizing maka tang tang sa ligid, lisud kaayo, dugay kaayo kalas kaayo ug oras, walay interior ang tubeless.


Tungod aning ma flat ang ligid na phobia nako, kay ma timingan ug ka flat tapos pwerting pangita ug layo nga vulcanizing, dapat pud ang ang inyong ligid kung mag pa vulcanizing kay e pa limpyo ang sulod, kay daghan kaayo na bato nga ni sulod mao nay reason ma flat labi na kung naa kay angkas, ma baid ang mga bato sa interior mao na ma gisi.

[kolo]

Same here, my CZ sige lang ka buslot sa luyo ka 4 nako sige ug ilis ug interior, some reason kay

- tungod kay hilis na ang luyo nako,
- ang katong buslot nga na buslot before ma sudlan ug bato, ma flat napud.

Nag ilis nako ug bag.o ligid sa luyo, na flat napud tungod kay

- ang brand sa interior factory defect ang kanang sinumpayan, baratohon tag 100
- usahay kay duol sa kanyoto,
- usahay kay tungod sa spokes bisan naay rubber hapin,


Then sa BeAT nako na buslot kay,

- sa kanyoto hugot ra daw ang nut niya
- buslot napud tungod kay factory defect ang interior baratohon tag 100.
- na flat kay na liki na ang ligid nadghan bato ni sulod
- na flat napud tungod kay ang tinapakan sa previous nga vulcanizing wala taronga.


--- Di nako mag tubeless kay dili tanan vulcanizing maka tang tang sa ligid, lisud kaayo, dugay kaayo kalas kaayo ug oras, walay interior ang tubeless.


Tungod aning ma flat ang ligid na phobia nako, kay ma timingan ug ka flat tapos pwerting pangita ug layo nga vulcanizing, dapat pud ang ang inyong ligid kung mag pa vulcanizing kay e pa limpyo ang sulod, kay daghan kaayo na bato nga ni sulod mao nay reason ma flat labi na kung naa kay angkas, ma baid ang mga bato sa interior mao na ma gisi.

pareho ta bro. kasuway ko byahe sa tubeless. nisulirap nalang ko guyod sa motor para makakita og mutapak sa akong ligid.

[kevitzrey]

naka suway pd ko ani, in 1week, 5 buslot..
problem solved: ni lugsot diay ang usa ka rios sulod sa interior, mao nang maigo..