fixed mine already. my inner tube of my stock headers had cracked but inside there are lots of debris w/c i believe can hinder thet performance of the engine.i just temporarily weld them. now im looking for an iron headers.
fixed mine already. my inner tube of my stock headers had cracked but inside there are lots of debris w/c i believe can hinder thet performance of the engine.i just temporarily weld them. now im looking for an iron headers.

glad to know that.![]()
Wala nalang koy fiber sa exhaust system nako nga pwede ma repack, tangtang na ang resonator ug primary muffler (maoy naay fiber), tubo nalang ug spiral at the end of the pipe. Gitangtang namo kay gipang taya na ug nangita pud mi sa reason nganong bati ang emissions. After natangtang, wa na ko ganihi pa iuli ang resonator then ang primary muffler gi recycle na namo as muffler sa motor, nindot na ug tingog kay gi usab ang design.![]()
Ang sakyanan pud nga gitangtangan ug resonator and primary muffler, mas nigaan ang dagan pero di ra makasamok sa uban ang iyang tingog. Wala nay mag clog sa exhaust system kay wala nay kasangitan.

Kanang crack sound murag sa luag tingali na sya, naay vibration. Ang appearance simple ra gyud kaayo than the other spiral exhaust pipe nga nahimo sa shop kay limited ko ug budget ana and I like it that way. However, it works well as replacement sa gitaya nga stock muffler ug waka na sya gitaya pa kay stainless man. After na install na, nag dali dali pud dayon ug himo ang migo nako nga nag welding para jeepy niya, mura na ug auto ang tingog sa jeepy pagkahuman. hehe
Ang external look niya wala gyud design or style, gisumpay ra na derecho. Naa pa koy gusto nga himoon ana nga design but walay time and resources to do it. Ang giapas namo that time nga mataud dayon aron mailisan ang boslot nga muffler.The good thing with the spiral insert is you can tune it by adjusting the insert position pasulod or pagawas for better performance and tone then lock it by bolt and nut.

Similar Threads |
|