beep beep beep kusog na ang busina kay 5000 na ang dagan. grabe pud na e pa break in paman.
tan awa ang wiring TS or drecho sa laing mekaniko kay 50 petot ra ang charge ana kung dali ra mahuman
beep beep beep kusog na ang busina kay 5000 na ang dagan. grabe pud na e pa break in paman.
tan awa ang wiring TS or drecho sa laing mekaniko kay 50 petot ra ang charge ana kung dali ra mahuman

sirbato rana TS nkatry nako ako MX sirbato ra guba ako na giclean contakpoints d japon sirbato na d.i ehehehehe
heheheh... murag gkan sa alternator ang supply sa iya busina.... unsa may tingog sa imo busina bro, kanang murag mananap nga magtingog tingog sa gabii? hehehehe
segurua daw nga dili gadischarge imo battery, pero mahibal an man na ug discharge kay dili ka kaelectric start... basin gikalingawan na imong motor sa production gireroute ang wiring sa busina...
bitaw subaya ng wiring ana sa busina wala lang seguro na matisuk ug ang terminal or guba jud kag busina....
ang setting ra na sa busina bai. ingn.ana sad akong wave 125 sauna. den ako ra gitarong ang connection ug ang position sa busina. na ok rman
salamat sa mga replies mga boss...appreciated kaayo inyo advise..
ako nalng ni ipacheck up ang wirings ani sa mekaniko..ako lng sad obserbahan kng unsa iya buhaton para makabaw pd ko...hehe

patila.i lng na brad...dali rana...hehehehehe


sakto bitaw ni TS. loose connection ra na. Mao na mawagtang inig dagan kay tungod na sa vibrations. gamiti og tester para makahibaw ka kung asa nga wire ang dili pirme og kuryente. Di na makita nga naay loose connection kay di man maka tester kung magdagan..naa man busina kaha kung mag pundo ra. Pwede ra cguro e-rev og maau while nag tester...(ayaw e-pirmera ha!)

Pagbasa nako sa title abi nako nakawat imo sakyanan, busina ra diay. hehe
Sakto jud ka TS, inig pa-ayo nimo obserbar gud pirmi para d na ka mobalik sa mekaniko kung mobalik na sad ang sakit.
Similar Threads |
|