SentraCebu

[H.Wolowitz]

---

pasuway nya kog full tank ani akong sentra, wala pa jd ko kasuway dah... tingali 1,900 ra sad d.ay hehe

[Kibir_Tidibir]

Ignition timing nalang ang imong ituno sa EFI. Matuno nimo ang fuel-air mixture kung naa kay pang overide sa circuit sa EFI. Dali ra ni mahimo kung nasabtan na nimo ang EFI circuit. Same principle will apply for carburetor or EFI system when it comes to tuning kay same ra gihapon nga combustion engine ang atong gitrabaho ani. Walay lisod pag overide basta nasabtan na nimo ang existing system design.

boss pila bayad sa imu if mag patuno ko sa ako EFI para makatipid pud ta ug gas...hehe or naa ka marecommend nga mau mu tono ug efi?

[vernie]

DAJ auto repair shop akong ma recommend for tuning. Di lang ignition timing ang angay himoon nimo para makadaginot ka samot na kay efi na, kung wala kay electronics pang overide sa imong efi, di gyud ka kadaginot ana ug dako.

One way aron makuhaan imong load sa makina mao ang pag improve sa lubrication niya. Then improve pud nimo ang ignition system ug electrical system aron naa kay maayong ignition spark ug response sa electronics respectively. Mabuhat na nimo, makapaminaw ka ug improvement sa engine performance which will then require you to change your driving style kay lahi naman ang kusog niya. Pwede na dayon na nimo magamit ang improved performance aron makadaginot ka. Kung wala kay mahimong improvement sa engine performance, di gyud dako ang pwede nimong mahimo sa driving style nimo kay luya man ang performance. You can save fuel when you can back-out your foot from accelerator most of the time and still getting the performance that you will need on your daily route.

boss pila bayad sa imu if mag patuno ko sa ako EFI para makatipid pud ta ug gas...hehe or naa ka marecommend nga mau mu tono ug efi?

[xetelx]

Mga bossing nakoy question; Naa koy Sentra year 2000 ex saloon, gahapon nagpa carwash ko unya giuwan pag ayo pagka gabii. Ako gipadagan, mo aso naman og puti ang tambotso. Abi nako condensation ra, 8kms after wala man gihapon nawala ang aso. Ako nalang gi uli. Unsay possible nga problema?

[vernie]

Kung bugnaw ang panahon while nagpadagan ka, most likely wala nay problema.

Mga bossing nakoy question; Naa koy Sentra year 2000 ex saloon, gahapon nagpa carwash ko unya giuwan pag ayo pagka gabii. Ako gipadagan, mo aso naman og puti ang tambotso. Abi nako condensation ra, 8kms after wala man gihapon nawala ang aso. Ako nalang gi uli. Unsay possible nga problema?

[xetelx]

Hopefully boss vernie. Suwayan nako karon mentras ni init, ako giparking sa init nga lugar para masuwayan unyang hapon. Salamat

[vernie]

Ang factors involved (assuming walay problema ang makina) nga daghang condensation sa exhaust output mao ang air nga daghang water moisture ug ang palibot nga bugnaw (daghan pud water moisture). Mas kusgan pud gamay ang makina during bugnaw, mas bintaha iyang andar kay sa ting-init nga almost dry ang palibot.

Di na mo matter kung ibuwad na nimo karon or not then later padaganon nimo. Better park it sa silong nga lugar aron di na mainitan apil ang sulod niya nga mga plastic parts.

Hopefully boss vernie. Suwayan nako karon mentras ni init, ako giparking sa init nga lugar para masuwayan unyang hapon. Salamat

[xetelx]

Ako gipadagan karon, nawala na ang aso. Gatuo kog mao nato. Salamat boss Vernie

[H.Wolowitz]

hehe mo-ask sad unta ko ana kay mao sad nahitabo gabie sako sentra, may gani okay ra after naku read diri.... kusoga bitaw uwan gabie, ahat nuon ko gamit sakyanan hehe

- - - Updated - - -

Ang factors involved (assuming walay problema ang makina) nga daghang condensation sa exhaust output mao ang air nga daghang water moisture ug ang palibot nga bugnaw (daghan pud water moisture). Mas kusgan pud gamay ang makina during bugnaw, mas bintaha iyang andar kay sa ting-init nga almost dry ang palibot.

Di na mo matter kung ibuwad na nimo karon or not then later padaganon nimo. Better park it sa silong nga lugar aron di na mainitan apil ang sulod niya nga mga plastic parts.

ahh mao d.ay ingon sako amigo sauna nga mas prone to overheat ang sakyanan basta ting-uwan kay kusgan d.ay siya? hmmm jst wondering why hehe

[vernie]

Mas prone overheat kung hugaw ang cooling system. Unya kay ting-uwan man, sige lang stop and go ang dinaganan kay heavy traffic man (labi na gibaha na sa unahan) maong samot ka puot ang engine bay ug di kadali ug bugnaw ang radiator.

Kung ting-uwan unya dili heavy traffic, hayahay ang makina kay bugnaw ra permi ug dali makabugnaw ang radiator mag dasmag sa hangin sagol pinisik sa ulan.