Search:

murag sa kana nga set up bus dili na puede sa colon..imagine 4 lanes rba ang colon nya tan awon nimo sa picture ang in between sa duha k poste kay 2 lanes nana cya..puede rsad usa r k poste i butang...

so limited r diay ang BRT ani..hinoon sad naa mangud mga eskina nga agian sa mga jeep nga malisud gyud ug agi ang mga bus

Pero dapat naa urban planning ang government pra sa sunod pa nga tuig mo...

^^sakto sad gyud ka ana boss mo reklamo gyud ang mga driver sa jeep ani nga style..sakit tuod paminawon pero kung ganahan man gali nila ipa implement ning BRT sakto kinahanglan mawala gyud ang mga...

dedicated lanes lage cya pero kabalo n baya ka sa pinoy basta ga dali..samot na kung peak hours sulod bahala ug bawal so dili gyud malikayan

kung nindot ug feedback ang BRT inig implement ani...

sakto sad boss nga i overhead ang mga LRT/MRT pero dili tanan kay kung imo huna2on naa man lugar nga lisud i overhead na cya labi na sa downtown..uptown cguro hantud paduong sa ayala puede paka mka...

BRT murag feasible pa cya kay kung mag MRT/LRT ka samot na kung underground, sos asa man intawn ug budget ang gobyerno ana nga kinahanglan gyud na ug dakong pundo..kung mag open pit excavation astang...